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《汽车底盘构造与维修》期末试题
题号 一 二 三 四 五 总分 得分
一、填空题：（每空1分，共35分）
1.轮式行驶系一般由 、 、 、 等4部分组成。 2.按车架的结构形式不同，车架可分为 、 、 、 和 。
3.根据车桥作用的不同，车桥可分为 、 、 、 。4.车轮由轮毂、 、 等组成。按其结构不同，车轮可分为辐板式和 两种。
5.悬架一般由 、 和导向机构组成。 6.独立悬架一般与 式车桥配用。 7.汽车悬架可分为主动悬架和 悬架。
8.汽车转向系分为机械式转向系、 式动力转向系、 式动力转向系。9.转向器有3类，分别为蜗杆指销式、 和 。 10、液压式动力转向系统按液流形式不同，可分为常流式和 。 11.电控式动力转向系主要有电控单元、 传感器、 传感器、离合器、电动机和减速器等组成
12.汽车制动系一般至少装有两套各自独立的系统，一套是 装置，另一套是 装置。
13.根据车轮制动器摩擦副中的旋转元件的结构，汽车上采用的车轮制动器可分为 和 。
14.驻车制动器有蹄盘式、 、 3种。 15.液压制动增压装置有 和气压增压。
16.评价制动性能的指标是 、制动减速度、 。
二、选择题（每小题2分，共10分）
1.越野汽车的前桥属于（ ）。
A．转向驱动桥 B.转向桥 C.驱动桥 D.支持桥 2.轮胎规格185/70 S R 14，其中的R表示（ ）。
A.轮胎半径 B.轮胎直径 C.该轮胎是斜交轮胎 D.该轮胎是子午线轮胎 3．主动悬架中，只控制减振器（）的称为半主动悬架。 A.刚度 B.阻尼力 C.高度 D.强度 4.转向系中的转向器的作用是（ ）。
A．减速增扭 B.增速减扭 C.增速增扭 D.减速减扭 5.ABS汽车制动防抱死系统需要测量（ ）信号。 A.节气门开度 B.曲轴转速 C.车辆高度 D.车轮转速
三、 判断题（每小题1分，共10分）
1. 气压或真空增压器失效，制动主缸也随之失效。（ ） 2. 单向助式平衡式鼓式制动器在汽车前进或后退时，制动效能 几乎相等。（ ）
3. 装有ABS防抱死系统的汽车制动时，应该采用点刹。（ ） 4. 主销安装到前轴上后，其上端略向外倾斜，这叫主销内倾。 （ ）
5. 螺旋弹簧本身没有减震作用，因此在螺旋弹簧悬架中，必须另装减振器。（6. 双管路制动系，当一管路漏油（或漏气）时，全车制动失效。（ ）
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7. 转向盘自由行程对于缓和路面冲击，使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利的。（ ）
8. 汽车转向时，转向轮会围绕主销偏转。（ ） 9. 无内胎轮胎被穿孔后，其压力会急剧下降。（ ） 10.断开式车桥与独立悬架相配用。（ ）
三、名词解释（每小题5分，共15分）
1．独立悬架
2.转向轮定位
3.转向盘自由行程
四、简答题（每小题10分，共30分）
1.悬架中的弹性元件和减振器的作用是什么？
2.转向系统中减速增扭的传动装置是什么？它的作用是什么？
3. 鼓式车轮制动器有哪些类型？钳盘式车轮制动器有哪些类型？
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五、答案
六、填空题：（每空1分，共35分）
1.轮式行驶系一般由 车架 、 车桥 、 车轮 、 悬架 等4部分组成。 2.按车架的结构形式不同，车架可分为边梁式 、 中梁式 、 综合式 、 和 无梁式 。
3.根据车桥作用的不同，车桥可分为 转向桥 、 驱动桥 、 转向驱动桥 、 支持桥 。
4.车轮由轮毂、 轮辋 、 轮盘 等组成。按其结构不同，车轮可分为辐板式和 辐条式两种。
5.悬架一般由 弹性元件 、 减振器 和导向机构组成。 6.独立悬架一般与 断开 式车桥配用。 7.汽车悬架可分为主动悬架和 被动 悬架。
8.汽车转向系分为机械式转向系、 液压 式动力转向系、 电控 式动力转向系。 9.转向器有3类，分别为蜗杆指销式、 循环球式 和 齿轮齿条式 。 10、液压式动力转向系统按液流形式不同，可分为常流式和 常压式 。
11.电控式动力转向系主要有电控单元、 扭矩 传感器、 车速 传感器、离合器、电动机和减速器等组成
12.汽车制动系一般至少装有两套各自独立的系统，一套是 行车制动 装置， 另一套是 驻车制动 装置。
13.根据车轮制动器摩擦副中的旋转元件的结构，汽车上采用的车轮制动器可分为 鼓式 和 盘式 。
14.驻车制动器有蹄盘式、 蹄鼓式 、 自动增力式 3种。 15.液压制动增压装置有 真空增压 和气压增压。
16.评价制动性能的指标是 制动距离 、制动减速度、 制动力 。
七、选择题（每小题2分，共10分）
1.越野汽车的前桥属于（A ）。
………A．转向驱动桥 B.转向桥 C.驱动桥 D.支持桥 ……2.轮胎规格185/70 S R 14，其中的R表示（ D ）。
………A.轮胎半径 B.轮胎直径 C.该轮胎是斜交轮胎 D.该轮胎是子午线轮胎 …线3．主动悬架中，只控制减振器（B）的称为半主动悬架。
……A.刚度 B.阻尼力 C.高度 D.强度 ………4.转向系中的转向器的作用是（A ）。
……A．减速增扭 B.增速减扭 C.增速增扭 D.减速减扭 ………5.ABS汽车制动防抱死系统需要测量（D ）信号。 ……A.节气门开度 B.曲轴转速 C.车辆高度 D.车轮转速
………四、 判断题（每小题1分，共10分）
…题4. 气压或真空增压器失效，制动主缸也随之失效。（错） ………5. 单向助式平衡式鼓式制动器在汽车前进或后退时，制动效能 ……几乎相等。（错 ）
………3. 装有ABS防抱死系统的汽车制动时，应该采用点刹。（ 错 ） ……4. 主销安装到前轴上后，其上端略向外倾斜，这叫主销内倾。 （错 ） ……… …… ……… ……
答…5. 螺旋弹簧的主要作用是消除由路面不平而产生的汽车振动。（错 ） ………6. 双管路制动系，当一管路漏油（或漏气）时，全车制动失效。（错 ） ……7. 转向盘自由行程对于缓和路面冲击，使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利
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的。（对 ）
8. 汽车转向时，转向轮会围绕主销偏转。（对 ） 9. 无内胎轮胎被穿孔后，其压力会急剧下降。（错 ） 10.断开式车桥与独立悬架相配用。（对 ）
八、名词解释（每小题5分，共15分）
1．独立悬架
独立悬架：两侧车轮分别独立地与车架或车身弹性链接，当一侧车轮受到冲击时，其运动不全影响到另一侧车轮。
2.转向轮定位
转向轮定位：转向轮、转向节和前轴三者之间所具有一定的相对安装位置，称为转向轮定位。
3.转向盘自由行程
转向盘自由行程：在整个转向系中，各传动件之间都必然存在着装配间隙，这一阶段是转向盘空转阶段。转向盘在空转阶段中的角行程，称为转向盘自由行程
九、简答题（每小题10分，共30分）
1.悬架中的弹性元件和减振的作用是什么？
答：弹性元件：承受和传递垂直载荷，缓和和抑制不平路面所
引起的冲击。
减振器：迅速衰减汽车行驶中产生的振动，提高汽车行驶
的平顺性。
2.转向系统中减速增扭的传动装置是什么？它的作用是什么？ 答：是转向器，它的作用是增大由转向盘传到转向节的力并改变力的传递方向，获得所要求的摆动速度和角度。
6. 鼓式车轮制动器有几种类型？钳盘式车轮制动器有几种类型？
答：鼓式：非平衡式、平衡式、自动增力式 钳盘式：固定夹钳式、浮动夹钳式
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