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电动单梁起重机调试方案
新安装好的起重机，在正式使用前必须进行试车，接通电源。 1、 无载荷试验
在无载荷下开动各机构电动机进行正反转试验，检查操纵线路是否方向正确，吊钩升、降、大车向前向后运行方向，小车向左向右运行方向，是否符合控制按钮所指示的方向。各机构运转是否正常，控制系统和安全装置是否灵敏和可靠，试验时间不小于5min。 2、 静载试验
试验前，应将空载小车停放在主梁端部极限位置，在跨中定出测量主梁挠度的基准点。将小车开至主梁跨中，起升1.25Gn试验载荷，距地面100~200mm高度处，悬空时间不小于10min,卸载后，将小车开至主梁端部，再检查主梁有无永久变形。如此重复三次，第一、第二次允许主梁有小许变形，第三次主梁不得再产生永久变形，检查主梁有上拱度应不小于
0.8s/1000，静载试验结束后，起重机各机构不应有永久变形、裂纹、油漆剥落，连接处松动或损坏等质量问题。 3、 动载试验
起重机各机构的动载试验应先分别进行，而后作联合动作的试验，同时开动两个机构。
试验载荷为1.1Gn，按起重机相应的工作级别，对每种动作在整个围作反向动作，按其工作循环，试验时间应延续1h如果各部件完成其功能试验，并在随后进行目测检查中没有发现松动和损坏，则认为这项试验合格。
运行机构制动距离（单位：m） 大车≤0.1V （V大车运行速度） 小车≤0.06V （V小车运行速度）
起升机构下降制动距离（单位：m） ≤V起/100 V起（吊车起升速度）
省矿山起重机
起重机维护保养方案
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一、每日检查与维护
1、检查制动器上的螺母、开口销、定位板是否齐全、松动；制动器是否制动可靠。制动器打开时制动瓦块与制动轮应保持0.4～1.0mm的间隙且两边间隙应相等，各销轴不得有卡死现象。
2、检查安全保护开关和限位开关是否定位准确、工作灵活可靠，特别是上升限位是否可靠。
3、检查卷筒和滑轮上的钢丝绳缠绕是否正常，有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象；钢丝绳压板螺栓是否紧固，是否有双螺母防松装置。
4、检查起升机构的联轴器密封盖上的紧固螺钉是否松动、短缺。 5、检查各机构的传动是否正常，有无异常声响。 二、每周检查与维护
除包括每日检查的容外，还有：
1、检查制动器瓦块衬垫的磨损状况，其磨损量不应超过原厚度的50％，衬垫与制动轮的接触面积不得小于70％；衬垫上铆钉头不得高于衬垫表面；检查各销轴安装固定状况及其磨损和润滑状况，各销轴的磨损量不应超过原直径的5％。 2、检查钢丝绳的磨损情况，是否有断丝等现象，检查钢丝绳的润滑状况。 3、检查吊钩是否有裂纹，其危险截面的磨损是否超过原厚度的5％；吊钩螺母的防松装置是否完整，吊钩组上的各个零部件是否完整可靠。吊钩应转动灵活，无卡阻现象。
4、检查所有的螺栓是否有松动与短缺现象。 5、检查所有润滑部位的润滑状况是否良好。 6、对起重机进行全面清扫，清除其上污垢。 三、每月检查与维护
除包括每周检查的容外，还有：
1、检查电动机、减速器、轴承支座、角型轴承箱等底座的螺栓紧固情况，并逐个紧固。
2、检查减速器的润滑状况，其油位不能低于油标的下刻度线，且不应超过油标的上刻度线。对渗漏油部位应采取措施防渗漏。 3、对开式齿轮进行润滑。
4、检查平衡滑轮处钢丝绳的磨损情况。对滑轮及滑轮轴进行润滑。
5、检查滑轮状况，看其是否转动灵活，有无破损、裂纹，特别注意定滑轮轴(在小车架上)的磨损情况，因为钢丝绳脱槽后，经常使定滑轮轴产生沟槽状损坏。 6、检查制动轮，其工作表面凹凸不平度不应超过1.5mm，制动轮不应有裂纹，其径向圆跳动应小于0.3mm。
7、检查联轴器，其上键和键槽不应损坏、松动；齿轮联轴器、外齿的齿侧间隙应小于表8的规定值；两联轴器之间的传动轴轴向窜动量应在2～7mm，以保证两联轴器之间安装合适，无歪斜，无径向位移。 表8 齿轮联轴器齿侧间隙允许值(DB11/T106-1998) 模数mm 2.5 齿数 3 4 1.35 30 38 40 48 56 48 56 62 齿侧间隙 0.3 0.9 1 8、检查大、小车的运行状况，不应产生啃轨、三个支点、启动和停止时扭摆等现象。检查车轮的轮缘和踏面的磨损情况，其轮缘厚度磨损不应超过50％，车
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轮踏面磨损不应超过车轮原直径的3％。
9、检查大车轨道情况，看其螺栓是否松动、短缺，压板是否压在轨道上，轨道有无裂纹和断裂；两根轨道接头处的间隙是否为1～2mm(夏季)或3～5mm(冬季)，接头处上下、左右错位是否超过1mm。 四、半年检查与维护
除包括月检查容外还应有：
1、检查所有的减速器的齿轮啮合和磨损情况，齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30％，且深度不超过原齿厚的10％(固定弦齿厚)；齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过表9的规定值；检查轴承的状态；更换润滑油。 表9 齿厚磨损量与原齿厚的百分比 ％ 起升机构 10 开式齿轮 第一级啮合 其它级啮合 第一级啮合 其它级啮合 20 15 25 30 2、检查大、小车轮状况，对车轮轴承进行润滑，消除啃轨现象。 3、检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀等现象，锈蚀不应超过原板厚的10％，各主要受力部位是否有疲劳裂纹；各种护拦、支架是否完整无缺；检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。
4、检测主梁的变形情况。检查小车轨道情况。空载时，主梁下挠不应超过其跨度的1/2000；主梁向水平旁弯不得超过测量长度的1/1500；小车轨道不应产生卡轨现象，轨道顶面和侧面磨损(单侧)量均不得超过3mm。
5、检查卷筒情况，卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20％，绳槽凸峰不应变尖。 6、拧紧起重机上所有连接螺栓和紧固螺栓。 五、起重机的润滑保养：
润滑是保证机器正常运转，延长机件寿命，提高效率及安全生产的重要措施之一。维修人员应当充分认识到设备润滑的重要性，经常检查各运动点的润滑情况，并定期向各润滑点加注润滑油(脂)。 1、润滑点的布置
①、吊钩滑轮轴两端及吊钩螺母下的推力轴承； ②、固定滑轮轴两端； ③、各齿轮联轴器；
④、轴承座(包括大、小车轮处轴承箱)； ⑤、减速器； ⑥、钢丝绳；
⑦、制动器上各铰接点，液压制动器； 2、润滑注意事项
①、保持润滑油(脂)的清洁；
②、不同牌号的润滑油(脂)不可混合使用；
③、选用适宜的润滑油(脂)按规定时间进行润滑；
④、采用压力注脂法(用油枪或油泵， 旋盖式的油杯)添加润滑脂，这样可以把润滑脂挤到摩擦面上，防止用手抹时进不到摩擦面上；
⑤、潮湿地区不宜选用钠基润滑脂，因其亲水性强，易失效；
⑥、各机构 没有注油点的转动部位，应定期用稀油壶点注在各转动缝隙中，以减少机件的摩擦和防止锈蚀。起重机典型零部件润滑见表10。
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其它机构
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