高速公路小型预制构件施工组织设计

小型预制构件施工组织设计

第一章 编制说明

1.1.编制依据

1.1．2XX规划设计研究院《西咸北环线高速公路施工图设计LJ-6标K38+900-K50+440段文件》；

1.1.2.《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）； 1.1.3.《公路工程桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）； 1.1.4.《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）； 1.1.5.西咸北环线合同段中标通知书、总承包合同、施工图设计文件、资料及补遗、答疑书。 二、编制范围

西咸北环线高速公路LJ-6合同段内小型构件预制。 三、工程简介

小型构件场位于1#综合生产区西侧。本单项工程是西咸高速公路涵洞盖板、排水工程的附属工程；包括C25混凝土预制骨架护坡7种型号，共计122107块，521.04m3；预制边沟板C25混凝土预制块169641块，5159.05m3；预制C25路堑边沟盖板11392块；预制C25 1-2m米涵洞盖板1918块，1230.65 m3; 四、施工准备

4.1技术准备

4.1.1组织有施工经验的管理人员和专业队伍参与施工管理，正式施工前对所有参加管理、施工人员进行安全、技术交底培训，使他们对施工工艺有一个全面系统的认识。

4.1.2对进场设备必须进行调试和检查，仪器、仪表等必须进行检验和标定。 4.2人员准备

本次施工成立以项目经理为总负责的质量、安全管理领导小组，下设质检组、技术组、安全组、保障组、机械组，计划投入人力(含施工队各工班) 20人。

项目主要管理人员分工表

人 员 总负责 （项目经理） 施工负责人 职 责 全面负责项目的施工组织指挥与管理；对各项工作负总责。 负责现场施工组织工作，按照项目制定的工期计划组织施工，协调施工现场各班组的交叉作业，按照项目文明施工的相关要求控制好施工现场。 对工程技术负责 负责现场施工各个施工工序的技术交底，检查模板平整度、尺寸，钢筋长度、间距，混凝土振捣、收光。 技术负责人 现场技术负责人 安全负责人 试验负责人 设备物资负责人 负责施工现场安全的指挥和调配，并对施工现场安全负首要责任。 负责对混凝土的塌落度、含气量等技术指标的检测。 负责物资采购、储备、供应；设备购置、维护、保养。 协调负责人 负责协调和处理征地边界界限以及产生的一些干扰灰土垫层施工的突发事件。 4.3机械、设备准备

主要机械设备表

序号 名称 型号 1 拌和机 750 2 锅炉 0.5吨 3 罐车 8方 4 振捣棒 5 水车 8方 五、小型构件预制及存放措施 数量 1 1 4 6 1 性能 良好 良好 良好 良好 良好 备注 为确保施工质量，所有小型预制构件全部在小型构件预制厂集中预制、集中养护、集中存放，再运输车运至现场施工。

5.1、小型预制构件预制

5.1.1小型预制构件集中在施工平台上预制，施工平台严格抄平，确保模板地面平整。

5.1.2振捣全部采用振动台施工，振动台布置原则：①振动台钢板厚不小于8mm，钢板下背带筋应牢固支撑并与振动台钢板满焊，背带筋的位置左右前后对称，振动台电机居中布置。②根据振动台板重量和预计所振动预制计的重量来选择合适的振动台板下弹簧型号，弹簧沿台板四角布置。③振动台电机功率介于1.1KW～1.5KW。④振动台面积不宜过大，以防振动力在边角处衰减，振动台高度以人工操作方便为宜。

5.1.3预制模具优先采用钢模或优质高强加厚塑料模具，采用塑料模具时塑模底板厚度须不低于3mm，侧板厚度须不低于4mm，加强棱间距不大于5cm。

5.1.4预制块加工所用混凝土全部来自小型构件场拌和站，确保混凝土质量。

5.1.5小型构件预制厂设专职试验员及技术员进行现场控制，严格按照试验配合比投料及规定的拌和时间进行搅拌，对混凝土的施工质量进行监控，随时检测坍落度及含气量，确保施工成品真正做到内实外美。

5.2、拆模

5.2.1、混凝土强度上升至50%即可进行拆模。

5.2.2、为了便于拆模，应在气温最高时脱模。拆模过程中应小心，确保不出现啃边、掉角及磕碰现象。

5.2.3、拆模后，模板上不可避免会粘上部分混凝土残渣，应将残渣清洗干净。

5.2.4、模具在使用前，应用干净毛巾将模内灰尘、杂质清除干净，并将清洗干净的模具堆放整齐。

5.3、养护

预制块养护集中在养护区进行，过早养护会造成混凝土表层脱落，过晚养护会造成强度降低、裂纹，具体养护时间宜在混凝土初凝后进行，为避免覆盖物掉色污染混凝土表面，我工区采用无纺土工布