汽车设计运动校核

1.2 运动校核计算

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1.2.1风窗玻璃刮水器运动学校合

根据国标《汽车风窗玻璃刮水器、洗涤器的性能要求及试验方法》（GB 15085-1994）对汽车设计后的风窗玻璃刮水器及洗涤器的实际情况进行校核。但由于尚未制造样车, 因此主要校合舒适, 雨刷区域和视野。 (1) 引用标准

GB 11556 汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及其试验方法,按这标准进行三维CAD建模和运动学仿真,以便确定正确的转轴设计硬点. (2) 性能要求

a 刮水器的刮刷面积应覆盖A区域的98%以上，B区域的80%以上。

b 如果刮水器的绝大部分零配件在无实际样品的情况下无法校核各个物理指标，可以模拟某刮水器,或略去该标准（GB 15085-1994）对刮水器的各个物理指标（刮水器工作频率、强度及极端温度下工况等）的校核, 略去对风窗玻璃洗涤系统的校核,只对刮刷面积进行校核。

(3) 风窗玻璃刮水器的刮刷面积校核

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下面以一个例子说明,校合方法: a 相关参数的简要说明：

A区域：A区域是下述从V点（即指V1和V2点，V1点和V2点分别为眼椭圆的上下边界点, 向前延伸的4个平面与风窗玻璃外表面相交的交线所封闭的面积。这4个平面是：

（1） 通过V1和V2点且在X轴的左侧与X轴成13°角的铅垂平面。

（2） 通过V1点，与X轴成3°仰角且与Y轴平行的平面。

（3） 通过V2点，与X轴成1°俯角且与Y轴平行的平面。

（4） 通过V1和V2向X轴的右侧与X轴成20°角的铅垂平面。

B区域：B区域是指由下述4个平面所围成的风窗外表面的面积，且距风窗玻璃透明部分面积边缘向内至少25mm，以较小面积为准。

（1） 通过V1点，与X轴成7°仰角且与Y轴平行的平面

（2） 通过V2点，与X轴成5°俯角且与Y轴平行的平面。

（3） 通过V1和V2点且在X轴的左侧与

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X轴成17°角的铅垂平面。

（4） 以汽车纵向中心平面为基准面，且与（3）所述平面对称的区域。

图1.2.1 A区域的确定简图

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：

图1.1.2 B区域的确定简图

b 结论

对汽车风窗玻璃刮水器的刮片因玻璃弧度的变化。我们很可能将选用其它规格的刮片。通过对改进前后的AB区域比较发现，其面积的变化非常有限在更换刮片后，完全可以满足GB 15085-1994所规定的要求为止。

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