济南城区国有土地基准地价应用实用技术手册

距公园、广场的距离(米) 噪声、空气污染情况 宗地面积与形状 ＜500 1类 有利于土地利用 2类 — 3类 一般 4类 — ＞1500 5类 不利于土地利用

表2-78 济南市城区住宅用地Ⅱ-6区片基准地价修正体系因素说明表

因素 距最近商服中心距离(米) 商服中心级别 临路类型 500米内公交站点数 距最近公交站点距离(米) 距中小学距离(米) 距医院距离(米) 距农贸市场距离(米) 供热 供气 距公园、广场的距离(米) 噪声、空气污染情况 1平方公里内文体设施数量 宗地面积与形状 好 ＜800 市级 临主、次干道 4 ＜300 ＜500 ＜800 ＜300 有 有 ＜500 1类 ≥3 有利于土地利用 较好 区级 临主干道 3 — — 2类 2 — 一般 小区级 临次干道 2 500米内有管线 500米内有管线 3类 1 一般 较差 街区级 差 ＞3500 临支路 临其他道路 1 — — 4类 O — O ＞1200 ＞1800 ＞2700 ＞1500 无 无 ＞1500 5类 O 不利于土地利用

表2-79 济南市城区住宅用地Ⅱ-7区片基准地价修正体系因素说明表

因素 好 较好 一般 较差 差

距最近商服中心距离(米) 商服中心级别 临路类型 500米内公交站点数 距最近公交站点距离(米) 距中小学距离(米) 距医院距离(米) 距农贸市场距离(米) 供热 供气 距公园、广场的距离(米) 噪声、空气污染情况 1平方公里内文体设施数量 宗地面积与形状 ＜500 市级 区级 小区级 临次干道 3-4 500米内有管线 500米内有管线 3类 3 一般 街区级 ＞1500 临主干临主、次干道 道 ≥6 ＜200 ＜300 ＜300 ＜300 有 有 ＜500 1类 ≥5 有利于土地利用 5 — — 2类 4 — 临支路 临其他道路 2 — — 4类 2 — 1 ＞500 ＞1500 ＞1500 ＞1200 无 无 ＞1500 5类 1 不利于土地利用

表2-80 济南市城区住宅用地Ⅲ-1区片基准地价修正体系因素说明表

因素 距最近商服中心距离(米) 商服中心级别 临路类型 500米内公交站点数 距最近公交站点距离(米) 距中小学距离(米) 距医院距离(米) 距农贸市场距离(米) 好 ＜500 市级 ≥6 ＜200 ＜300 ＜500 ＜300 较好 区级 5 一般 小区级 4 较差 街区级 3 差 ＞1800 ≤2 ＞500 ＞1500 ＞2000 ＞1200 临主、次干道 临主干道 临次干道 临支路 临其他道路

供热 供气 距公园、广场的距离(米) 噪声、空气污染情况 1平方公里内文体设施数量 宗地面积与形状 有 有 ＜500 1类 ≥4 有利于土地利用 — — 2类 3 — 500米内有管线 500米内有管线 3类 2 一般 — — 4类 1 — 无 无 ＞1500 5类 0 不利于土地利用

表2-81 济南市城区住宅用地Ⅲ-2区片基准地价修正体系因素说明表

因素 距最近商服中心距离(米) 商服中心级别 临路类型 500米内公交站点数 距最近公交站点距离(米) 距中小学距离(米) 距医院距离(米) 距农贸市场距离(米) 供热 供气 好 ＜300 市级 较好 区级 一般 小区级 临次干道 3 500米内有管线 500米内有管线 3类 1 一般 较差 街区级 差 ＞1500 临主、次干临主干道 道 ≥5 ＜200 ＜300 ＜500 ＜300 有 有 4 — — 2类 2 — 临支路 临其他道路 2 — — 4类 O — 1 ＞500 ＞1500 ＞2000 ＞1200 无 无 ＞1500 5类 O 不利于土地利距公园、广场的距离(米) ＜500 噪声、空气污染情况 2平方公里内文体设施数量 宗地面积与形状 1类 ≥3 有利于土地

利用 用

表2-82 济南市城区住宅用地Ⅲ-3区片基准地价修正体系因素说明表

因素 距最近商服中心距离(米) 临路类型 500米内公交站点数 距最近公交站点距离(米) 距中小学距离(米) 距医院距离(米) 距农贸市场距离(米) 供热 供气 好 ＜500 较好 一般 临次干道 2 500米内有管线 500米内有管线 3类 一般 较差 差 ＞2000 临主、次干临主干道 道 ≥4 ＜300 ＜300 ＜500 ＜300 有 有 3 — — 2类 — 临支路 临其他道路 1 — — 4类 — 0 ＞1200 ＞1500 ＞2000 ＞1200 无 无 ＞1500 5类 不利于土地利用 距公园、广场的距离(米) ＜500 噪声、空气污染情况 宗地面积与形状 1类 有利于土地利用

表2-83 济南市城区住宅用地Ⅲ-4区片基准地价修正体系因素说明表

因素 距最近商服中心距离(米) 临路类型 500米内公交站点数 好 ＜500 较好 一般 较差 差 ＞3000 临主、次干临主干道 临次干道 道 ≥4 3 2 临支路 临其他道路 1 O