2019-2025年中国报废汽车回收拆解行业市场发展格局报告（目录） - 图文

1.1.1 主要核心环节 1.1.2 回收拆解环节 1.1.3 破碎处理环节 1.1.4 再制造环节

1.2 报废汽车回收拆解的内涵及价值 1.2.1 报废汽车拆解的内涵 1.2.2 汽车拆解的行业地位 1.2.3 报废汽车的可回收资源 1.2.4 报废汽车的经济价值 1.2.5 报废汽车拆解产业链 1.2.6 助力提升汽车工业竞争力 1.2.7 产业迎合可持续发展战略

第二章 2015-2018年国际报废汽车回收拆解行业综况 2.1 国际汽车拆解市场分析 2.1.1 各国汽车平均使用年限分析 2.1.2 各国报废汽车拆解行业概述 2.1.3 全球汽车报废率规模分析 2.1.4 全球报废汽车补贴力度分析 2.1.5 发达国家汽车拆解市场可观 2.1.6 发达国家汽车拆解政策完善 2.2 美国

2.2.1 报废汽车利用状况分析 2.2.2 报废汽车拆解行业政策 2.2.3 美国汽车报废率规模 2.2.4 美国汽车拆解行业规模 2.2.5 美国汽车拆解运作机制 2.2.6 报废汽车零部件回收状况 2.2.7 美国汽车回收龙头企业 2.3 欧盟

2.3.1 欧盟报废汽车相关法规 2.3.2 欧盟汽车回收管理体系 2.3.3 欧盟汽车拆解产业规模 2.4 德国

2.4.1 德国报废汽车拆解回收概况 2.4.2 德国报废汽车拆解回收流程 2.4.3 德国汽车拆解行业政策分析 2.4.4 德国报废汽车回收体系分析 2.5 日本

2.5.1 日本汽车回收市场规模 2.5.2 日本报废汽车回收体系 2.5.3 报废汽车回收机制完善 2.5.4 日本报废汽车拆解流程 2.5.5 日本报废汽车拆解状况

2.5.6 日本政策支持汽车回收 2.6 其它国家 2.6.1 英国 2.6.2 韩国

第三章 2015-2018年中国报废汽车回收拆解行业发展环境分析 3.1 经济运行状况 3.1.1 国内生产总值 3.1.2 固定资产投资 3.1.3 工业运行情况 3.1.4 居民收入水平 3.1.5 宏观经济展望 3.2 循环经济发展

3.2.1 循环经济的内涵及界定 3.2.2 我国循环经济产值规模 3.2.3 再生资源回收规模分析 3.2.4 再生资源行业发展特点 3.2.5 循环经济发展战略发布 3.2.6 循环经济试点经验汇总 3.2.7 循环经济需要金融支持 3.3 汽车行业运行

3.3.1 我国汽车产销状况分析

3.3.2 新能源汽车的销售规模 3.3.3 汽车零部件行业分析 3.3.4 汽车商品进出口分析 3.3.5 汽车保有量规模上升 3.3.6 机动车驾驶人数量增长 3.4 政策环境分析

3.4.1 报废汽车回收的相关标准 3.4.2 机动车强制报废法律规定 3.4.3 机动车强制报废标准实施 3.4.4 老旧汽车报废补贴标准 3.4.5 五大部门推进黄标车整治 3.4.6 报废汽车回收办法即将出台 3.4.7 地区完善汽车回收拆解法规

第四章 2015-2018年中国报废汽车回收拆解行业发展分析 4.1 2015-2018年中国报废汽车回收状况 4.1.1 报废汽车的回收渠道 4.1.2 汽车回收拆解企业数量 4.1.3 报废汽车回收量统计 4.1.4 汽车可回收利用率分析 4.1.5 报废汽车各回收渠道占比

4.2 2015-2018年报废汽车拆解行业发展综况