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高架桥冬季施工方案 - 图文

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郑州市陇海路快速通道工程BT项目第八项目部(冬季(冬期)施工方案)

注浆失败。

(5)桩基施工完成后,承台工程越冬施工时,将桩基周围杂土、淤泥清除干净,将现场整平,外露钢筋包裹严实。 3.3.3承台施工

(1)承台冬季施工主要采用综合蓄热法保温养护。

(2)混凝土浇筑前采用暖棚法保温:暖棚内采用电暖气加热保温。暖棚沿承台四周防护栏用钢管拼装成脚手架,形成框架结构,并在承台上部墩身部位四周钢筋内侧四角各设置1根高度约2m(高出原地面并略高于承台基坑防护栏杆)立杆搭设,立杆下部采用Φ20长20cm的钢筋焊接形成“十字”支撑,采用纵横水平杆(横向水平杆按间距1m)将墩柱中间部位的立杆与四周支撑架立杆连接形成整体,随后采用阻燃帆布对整个承台基坑进行覆盖形成暖棚,暖棚必须满足完全覆盖承台基坑的需要,并将保温帆布包住承台四周防护栏杆上,四周采用方木压在地面上,仅在下基坑爬梯处预留不压以方便人员出行。

(3)承台浇筑完成后先在混凝土外覆盖一层聚氯乙烯薄膜,再用棉被覆盖,每个暖棚内设置2个电暖器保温养护。

(4)混凝土初期养护的温度不得低于5℃,当达不到规定的温度时,且混凝土强度小于3.5Mpa时采取保温措施,保证温度不低于规定的温度。

(5)冬季施工期间,考虑同时有23个承台处于冬季施工及保温状态进行保温材料准备。承台按长10.5米、宽6.5米、高2.5米计算,基坑基底开挖线为沿基础设计边线外放1m,垂直挖,开挖深度约3.5m。

(4)冬季施工期间,垫石施工按同时有20个垫石施工进行保温材料准备。

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3.3.4墩柱施工

(1)为保证墩身冬季施工混凝土质量,采用搭设暖棚和包裹的方式进行保温养护。

(2)墩身混凝土浇筑前,墩身模板安装完成后,对墩身模板外围包裹两层棉被,每块棉被之间采用铁丝绑扎牢固。同时,在墩身施工脚手架外侧用防火阻燃棉篷布围护严密,减少墩身周围空气的流通以免造成更多的热量损失。墩身顶部利用施工脚手架顶部的防护栏杆采用普通钢管按纵横间距1.5m设置并连接,墩顶采用保温棉帆布覆盖严密。与此同时,在脚手架和模板之间设用4个电暖气,以保证模板浇筑前的温度和混凝土浇筑后表面温度,以免造成混凝土内外温差过大产生裂缝。顶部棉篷布浇筑混凝土时掀开,浇筑完成后及时覆盖。

(3)模板拆除时,先将模板外围包裹的棉被拆除,随后按顺序拆除墩身模板;拆除过程中随拆模随用塑料薄膜对墩身进行包裹后,再用棉被包裹两层,用橡胶绳或20#铅丝捆绑牢固。墩帽顶部用塑料薄膜覆盖后再用两层棉被进行覆盖,以保证混凝土表面温度。包裹养护时间不小于14天。墩柱保温棚措施如下图所示:

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(4)墩柱冬期施工按照进度计划及模板数量按20个墩身施工考虑保温材料准备。

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3.3.5垫石施工

(1)垫石砼在浇筑前,利用Φ48钢管搭设或Φ25钢筋焊接形成小型可移动保温棚(1.6*1.6m*1.2m),在每个保温棚内设置一个电热器对垫石浇筑环境加热,保证砼接触部位及钢筋表面温度不低于2℃。

(2)浇筑完成及时覆盖,并保留保温棚至少24小时。尤其冬期在挡风面更应覆盖严密,对承受荷载的构件模板,应在构件达到设计及规范要求的条件下方可拆除。拆模后的砼表面应及时清扫积雪,防止积雪融化时吸取砼中热量而使砼产生脱皮现象。

(3)垫石浇筑完成后先在混凝土面覆盖一层薄膜,每个垫石再用2个电热毯覆盖,然后用两层棉被包裹,并压盖严实。 3.3.6混凝土拆模

(1)冬期混凝土拆模强度应满足以下要求:

1)冬季施工期间,满足混凝土正常温度下拆模强度的要求,同时满足抗冻要求的规定。当采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制混凝土时,抗压强度未达到设计强度的30%时,混凝土不得受冻,且方可拆除模板。

2)拆模时混凝土与环境的温差不得大于15℃。当温差在10~15℃时,拆除模板后的混凝土表面必须采取棉被包裹保温。

3)采用外部热源加热养护的混凝土,当环境气温在0℃以下时,需待混凝土冷却至5℃以下后,方可拆除模板。

4)正常温度下混凝土拆模强度:

侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆模。

混凝土结构承重模板应在混凝土强度符合以下要求时方可拆模。 结构类型 结构跨度(m) ≤2 板、拱 2—8 >8 ≤8 梁 >8 19

达到混凝土设计强度的百分率(%) 50 75 100 75 100

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