课后限时集训(三十八) 世界地理概况
(限时:40分钟)
一、选择题
(2018·银川二模)下图中的a、b、c图各自代表是印度洋(30°E~90°E)、大西洋(70°W~10°W)、太平洋(140°E~160°W)中某一大洋的海底电缆分布状况。读图完成1~2题。
【导学号:21490168】
1.影响海底电缆分布的因素是( )
①地壳运动 ②两岸的经济技术水平 ③人口的数量和分布 ④洋流方向 A.①③B.②③ C.②④
2.a图中北部海底电缆连接了( ) A.北美东部和欧洲 B.北美西部和亚洲 C.非洲和印度 D.东亚和印度
1.B2.A[依据材料可知,三幅图代表印度洋、大西洋和太平洋海底电缆分布状况,再结合图中轮廓,可知a、b、c分别是大西洋、太平洋和印度洋的海底电缆分布状况。海底电缆是用于通讯联系的,经济发达、人口数量多的区域联系多,据此可判断答案。]
(2018·太原模拟)读等高(深)线地形图(单位:m),回答3~4题。
D.③④
3.图中字母代表的地形,正确的是( ) A.a——大陆坡 B.b——大陆架 C.c——海沟 D.d——海岭
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4.图中0°经线穿过的板块是( ) A.太平洋板块 B.美洲板块 C.非洲板块 D.印度洋板块
3.D4.C[第3题,结合图中的经纬度及等深线数值判断,a处海拔在0~-200米,属于大陆架;b处是向c处的大洋底部延伸的地区,属于大陆坡;c处等深线分布稀疏,表示大洋中心地势较平坦的洋盆;d处海拔比c处要高得多,属于海岭,即大西洋中脊。第4题,由图中经纬度位置可知,图中0°经线穿过的板块是非洲板块。]
(2018·武汉4月调研)2013年8月,中远集团“永盛”号货轮试水北极东北航道,这是中国商船首次尝试经由北极东北航道到达欧洲。此次试航迈出了中国商船取道北极东北航道的第一步,为未来中国商船大规模通行北极奠定了基础。下图为“永盛”号货轮航行路线示意图。据此完成5~7题。
5.此次航行过程中( ) A.甲—乙段一直顺水 B.乙—丙段常遇大雾 C.丙—丁段可见极光 D.丁—戊段布满浮冰
6.北极航道通航环境受到诸多自然因素影响,其中影响最大的是( ) A.洋流 B.潮汐 C.海雾 D.海冰
7.北极东北航道若能开通,对下列海上要道航运影响最大的是( ) A.马六甲海峡 B.巴拿马运河 C.苏伊士运河 D.霍尔木兹海峡
5.B6.D7.C[第5题,从图中可以看出,甲—乙段要逆行于千岛寒流;丙—丁段位于高纬度,但此时为极昼时期不会看到极光;丁—戊段受北大西洋暖流影响,水温较高,且为夏季,浮冰很少见;夏季气温较高,太阳照射在北冰洋水面上,水流容易蒸发而出现大雾。第6题,北冰洋有常年不化的冰盖,其周围洋面上分布着漂流的冰山和浮冰,对海运船只影响最大。第7题,依题意,北极东北航道开通,可大大缩短亚洲东部到欧洲西部的海运距离,
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则必然影响亚欧海上通道——苏伊士运河。]
下图是我国编制的竖版世界地图。读图回答8~9题。
8.图中甲所在大洋是( ) A.太平洋 B.大西洋 C.印度洋 D.北冰洋
9.乙大陆的环境特征与纬度位置有直接因果关系的是( ) A.暴雪 B.烈风 C.酷寒 D.冰原
8.B9.C[第8题,注意图中两个极点的位置,结合海陆轮廓可判断甲位于欧洲与北美洲之间,为大西洋。第9题,乙大陆为南极洲大陆,因纬度高而气温低,故酷寒是其典型的由纬度位置带来的特征。]
下图为45°N附近某区域的遥感影像,其中深色部分为植被覆盖区,浅色部分为高原荒漠区;终年冰雪覆盖的山峰海拔3 424米,距海约180千米。读图,完成10~11题。
10.导致图示区域内降水差异的主导因素是( ) A.大气环流 B.地形 C.纬度位置 D.洋流 11.该区域位于( ) A.亚欧大陆太平洋沿岸地区 B.亚欧大陆大西洋沿岸地区
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