修改
A、松散填土层有效的施工方法是缩短这一循环的开挖深度，将正常的1m左右一段，缩短为0.5m，以减少挖层孔壁的暴露时间，及时进行护壁混凝土灌注。当孔壁塌落，有泥砂流入而不能形成桩孔时，可用纺织袋土逐渐堆堵，形成桩孔的外壁，并控制保证内壁满足设计要求。流泥砂情况较严重时常用的办法是下钢套筒，钢套筒与护壁用的钢膜板相似，以孔外径为直径，可分成4-6段圆弧，再加上适当的肋条，相互用螺栓或钢筋环扣连接，在开挖0.5m左右，即可分片将套筒装入，深入孔底不少于0.2m，插入上部混凝土护壁外侧不小于0.5m，装后即支模浇注护壁混凝土，若放入套筒后流砂仍上涌，可采取突出挖出后即用混凝土封闭孔底的方法，待混凝土凝结后，将孔心部位的混凝土清凿以形成墩孔。
B、在遇到淤泥质土层等软弱土层时，一般可用木方、木板模板等支挡，并要缩短这一段的开挖深度，并及时浇注混凝土护壁，支挡的木方模板要沿周边打入底部不少于0.2m深，上部嵌入上段已浇好的混凝土护壁后面，可斜向放置，双排布置互相反向交叉，能达到很好的支挡效果。或同上使用钢套筒。
C、挖孔时需每节校正桩孔中心及几何尺寸，经检查合格后才能进行下一道工序。每节护壁的开挖深度一般0.9米，遇到砂层流砂或淤泥质土层时用0.5米，并及时浇灌。墩孔开挖超过5米以后,孔内施工时要用鼓风机连续向孔内送风,风管口要求距离孔底2米左右，孔内照明采用低压12V防爆灯泡，灯泡位置离孔底2米，不能直接放在井底。孔内如有积水应及时用潜水泵外排，潜水泵作业时工人最好离开工作
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修改
面。
2孔墩土方上运： 土方开挖后，装入吊土桶内，装土时不能满○
出桶口，避免上运时土掉下伤人，料斗要挂牢挂钩，用提土卷扬机平稳起吊到孔口，装入小斗车，运到堆土地点集中（严禁堆放在孔口附近），确定用挖掘机将土方装上自卸汽车运走。 3、 挖孔土方运输方法
人工挖孔桩（墩）成孔土方从墩孔中用提土桶运至孔口后，采用手推车将土运输至基坑某处集中堆放，再直接装上3T自卸汽车经临时坡道运到弃土点。根据成孔土方量，使用1部挖土机和3～5部汽车，合理调度运输车辆，既保持施工现场文明施工，又能确保施工工期。
4、 孔桩护壁砼施工方法 （1）、护壁钢模板制作方法
模板采用1.1mm厚钢板配制。
孔径1.6m以内模板由4块配制，钢模高均为1.05m。
模板支撑要插扣、连接牢固，支模时要校正孔中心点，固定后方可施工下道工序。 （2）、护壁模板安装
墩护壁的混凝土强度等级为C25。
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修改
第一节挖深约70cm，首层护壁砼高出垫层面25cm，并沿井圈预埋4φ20，高出护壁顶90cm的安全井栏，中间三条水平φ8钢筋焊接，再用安全网围护，现场安装好护壁钢筋，砼为现场搅拌，经检查验收钢筋后，浇筑砼护壁 。往下施工时以每一节作为一个施工循环(即挖好每节土后接着浇灌一节混凝土护壁)，一般土层中每节高度为900mm，在流砂、流泥区段每节高度宜小于500mm，特殊地质下挖孔速度应视护壁的安全情况而定。为了便于井内组织排水，在透水层区段的护壁预留汇水孔，并在浇灌混凝土前予以堵塞。在极松散的土层，可用具有足够刚度的钢筒护壁代替钢筋混凝土护壁，且应随挖随沉。
为保证桩（墩）的垂直度，要求每浇灌完一节护壁，须校核墩中心位置及垂直度一次。
（3）、护壁砼生产及质量监控方法
1材料要求： ○
水泥：水泥拟选用p.o42.5的普通硅酸盐水泥。水泥进场时，应有出厂合格证或试验报告，并要核对其品种、标号出厂日期。使用前若发现受潮或过期，应重新取样试验。
砂：砂拟优先选用优质河砂。
混凝土工程应优先选用粗中砂。砂率宜控制在40%～50%。砂的含泥量（按重计），混凝土强度等级为C35，砂的含泥量不大于5%。
石子：石子宜选用花岗岩为好。
水：符合国家标准的生活饮用水可拌制各种混凝土，不需再进行
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修改
检验。
2混凝土运输 ○
自拌护壁混凝土设专用砼搅拌台，混凝土在现场运输工具有手推车、吊斗等。混凝土运输道路应平整顺畅。若有凹凸不平，应铺垫桥枋。
浇筑护壁：护壁砼用手推车运至墩顶面，然后用专用砼吊桶（不用吊土桶，避开桶中土泥污染砼）吊至护壁浇筑点。护壁浇筑点设有专用开口铁皮留槽，将砼沿墩圆周均匀下料捣抨，直接震捣密实，浇筑完成。
5、 终孔的施工措施
当挖至3-2层粘土表面时，应及时通知地勘单位和监理公司及业主等确认土样，以确定下一步的进入持力层深度控制和扩大头的面型工作，终孔时，必须会同甲方、设计院地质部门及监理、质监站等单位进行成孔验收工作，只有完成终孔的验收之后，才能进行下一步的工作。
6、 桩（墩）芯钢筋笼施工方法
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