内部文件，版权追溯 实用类文本阅读专题（四）
【山东省济南市外国语学校2017-2018学年高二上学期期末】阅读下面文字，回答下面小题。
材料一：
进入十月，各高校的校园招聘陆续升温。与此同时却出现了一种被媒体称为“慢就业”的现象，即部分毕业生不急于求职和求学，而是让自己暂时处于待定状态。
事实上，“慢就业”是当前大学生就业形势带来的客观趋势。面对日益激烈的求职竞争，部分大学生“错峰就业”，让自己有更多的时间用来积蓄力量，或者四处走走、多看看就业市场，这应当是一种多元选择的权利。有些主动“慢就业”的毕业生，在就业理念方面可能比想象中更成熟。比如，他们会更加着重专业是否对口、薪酬是否合理，如果一时找不到合适的工作，宁愿再等等看，毕竟“入错行”的代价可能会很大。还有一些毕业生选择继续考研、考公务员，或者准备各种资格考试，提升自己的就业含金量，等等。这些选择，都很正当，也大都值得支持。和“拣到篮子里都是菜”的就业心态相比，这其实是成熟、理性的表现。
如果说“慢就业”已经成为就业现实的一部分，那么从教育主管部门到高校、家长和用人单位，应该给毕业生更多的选择。在保证大部分人顺利就业的同时，也应该允许部分毕业生更加从客、自主地设计自己的职业规划和人生道路，给高校和学生都“松绑”。
（摘编自《人民日报》《大学生就业，观念须“松绑”》）
材料二：
（摘自《中国大学生就业压力调查报告》）
材料三：
面对复杂而困难的现实，不去努力想办法解决问题，却千方百计地生造一些看似浪漫新
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奇实则容易麻痹大众的新词。这种掩耳盗铃的做法，无助于解决现实问题，甚至会激化一些矛盾。新近流行的新词“慢就业”和“待定族”，就是典型例子。这两个词其实是在经济就业遭遇双重压力的现实背景下，一些媒体重新包装出来的伪概念。
大学生毕业后出去旅游、支教、当志愿者或在家陪伴父母，只要是自主选择，皆无可厚非。人们常说中国大学生社会交往能力、动手能力不足，用一段时同学习、充实、调整，作为个体选择也未尝不可。但是，如果相关职能部门以此作为说服或者麻痹社会的依据，那就有些令人担忧了。
尤其最近几年，大学毕业生不断遭遇“最难就业季”，就业形势并不乐观。不难看出，许多所谓的“慢就业”扣“待定族”实际上是被动无奈地处于无业状态，而非有底气、有雅意地主动选择。不管是叫“下岗”“待岗”还是“创业人员”，没有工作就是没有工作。不会因为称呼变了，家庭就凭空多出一份收入。同样，大学生就业难的现实，也不会因为他们被贴上“待定族”的标签，就得到任何改变。
没有多少家庭能够承受孩子不工作的现实，也没有哪个问题会因为造出了新奇的概念就得到解决。有关部门最该做的，是正视现实问题并努力想办法解决问题。
（摘编自新华社《“慢就业”“待定族”本质是掩耳盗铃》）
1．下列对大学生毕业后择业状况的理解，不正确的一项是（ ）
A．不论其所在的学校类别如何，“就业”都是毕业生排在第一位的选项，这毫无疑问。 B．选择“考研”“创业”“出国”等的比例不高说明“慢就业”不是毕业时的最佳选择。 C．选择“慢就业”的毕业生心态各异，有些毕业生主动选择“慢就业”体现了其就业理念上的成熟。
D．某种程度上“慢就业”有其进步性，因为这种方式带给了毕业生自由多元化的选择空间。
2．下列对材料相关内容的分析和评价，正确的一项是（ ）
A．“慢就业”并不是大学生的主动选择，而是在经济和就业双重压力的客观形势下毕业生的无奈之举。
B．一些媒体重新包装“慢就业”和“待定族”这样的概念掩盖了有关部门不解决实际问题的事实。
C．缺乏自主设计和目标规划的“慢就业”是不被支持的，毕竟无论“求学”还是“求职”都要有所追求。
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D．承受“慢就业”压力的各方，既有迷茫的毕业生，也有所有学生的家庭，还有高校和社会相关部门。
3．根据上述材料，概括说明针对大学生“慢就业”问题《人民日报》和新华社发文的立足点有什么不同。
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【参考答案】 1．B 2．C
3．①《人民日报》立足于扭转人们“慢就业”的看法，肯定其客观可行性，认为“慢就业”可以给高校和毕业生都“松绑”。②新华社立足于批判媒体用“慢就业”一类新词麻痹社会的做法，认为提倡这种观念于事无补，有关部门应该实事求是想办法解决问题。 【试题分析】
3．本题考查学生对文本内容的理解以及对文本内容的筛选和概括。这是针对材料一和材料三发问，故应到这两则材料中寻找答案，先看材料一，这是《人民日报》的观点，从文中来看，“‘慢就业’是当前大学生就业形势带来的客观趋势。……这应当是一种多元选择的权利。……在就业理念方面可能比想象中更成熟”“那么从教育主管部门到高校、家长和用人单位，应该给毕业生更多的选择。在保证大部分人顺利就业的同时，也应该允许部分毕业生更加从客、自主地设计自己的职业规划和人生道路，给高校和学生都‘松绑’”，由此可知，《人民日报》立足于扭转人们“慢就业”的看法，肯定其客观可行性，
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认为“慢就业”可以给高校和毕业生都“松绑”。再看材料三，这是新华社的观点，“面对复杂而困难的现实，不去努力想办法解决问题，却千方百计地生造一些看似浪漫新奇实则容易麻痹大众的新词。这种掩耳盗铃的做法，无助于解决现实问题，甚至会激化一些矛盾”“这两个词其实是在经济就业遭遇双重压力的现实背景下，一些媒体重新包装出来的伪概念”“如果相关职能部门以此作为说服或者麻痹社会的依据，那就有些令人担忧了”“实际上是被动无奈地处于无业状态，而非有底气、有雅意地主动选择”，由此可知，新华社立足于批判媒体用“慢就业”一类新词麻痹社会的做法，认为提倡这种观念于事无补，有关部门应该实事求是想办法解决问题。
阅读下面的文字，完成下面小题。 材料一：
统计数据显示，从1995年至2016年，民用汽车保有量从1040万辆攀升至1．9亿辆，自行车的保有量却从6．7亿辆，急剧下降至3．3亿辆。汽车成为代步工具的同时，给城市交通和生态环境也带来了极大压力，城市居民的出行成本急剧上升。而随着2016年共享单车的出现，在有效解决最后一公里出行难问题的同时，也在全国掀起了绿色出行、健身骑行的新风潮。
摩拜提供的数据显示，共享单车的出现，直接使黑摩的的出行次数减少了53%。根据基于摩拜用户的问卷调查，共享单车出现前，黑摩的每天接单量为40余单，司机日收入约200元人民币，共享单车出现后，黑摩的每天接单量下降到十几单，有70%的黑摩的司机转行。
专家认为，“共享单车+公共交通”的出行模式，正逐渐替代“家用汽车+步行+公共交通”的出行模式，快速发展中的共享单车正改善着我国城市居民的出行模式，也对我国交通新体系建设产生深远影响。
（摘编自董城、李笑萌《共享单车缓解城市交通出行难问题》）
材料二：
调查显示，被访者对共享单车投放后运营管理维护表示“不太满意”和“不满意”的比例分别为17．8%和9．3%；有35．0%的被访者希望加大投入，解决投放后的运营和维护。在使用共享单车遇到的问题中，“车辆有破损”问题最突出，主要表现在：刹车失灵、车胎没气、掉链子、车把或车座损坏等方面，有72．2%的被访者遇到过这种情形，其中有25．4%的被访者把它排在问题首位。
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