【解析】 【详解】
经加速电场后的速度为v，则 电场后的偏转的位移为
2eU2L2eU2L2121eU2?L?hLh?at??????所以示波管的灵敏度所以要提高示波管的22md?v0?2md2eU14dU1，U24dU1m212mv?eU1所以电子进入偏转电场时速度的大小为，7gr电子进入偏转2灵敏度可以增大L，减小d和减小U1，故A正确。
二、多项选择题：本题共6小题，每小题5分，共30分．在每小题给出的四个选项中，有多项符合题目要求．全部选对的得5分，选对但不全的得3分，有选错的得0分 7．BD 【解析】 【详解】
物体在最高点时，由斜抛运动的规律可知
，以地面为零势能面，则在最高点的重力势能
，选项A错误；以地面为零势能面，海平面低于地面h，所以物体在海平
面上时的重力势能为-mgh，故B正确。由动能定理得：mgh=Ek2-mv02，物体在海平面上的动能为：
Ek2=mv02+mgh，故C错误。整个过程机械能守恒，即初末状态的机械能相等，以地面为零势能面，抛出
时的机械能为mv02，所以物体在海平面时的机械能也为mv02，故D正确。故选BD。 【点睛】
此题考查重力势能、重力做功、动能定理和机械能守恒，动能定理揭示了外力对物体所做总功与物体动能变化之间的关系，它描述了力在空间的积累效果，力做正功，物体的动能增加，力做负功，动能减少．动能定理解决的问题不受运动形式和受力情况的限制． 8．BD 【解析】
A、小球做匀速圆周运动时，只受重力和支持力两个力作用，由两个力的合力提供向心力，故A错误． B、受力分析如图所示：
v2根据牛顿第二定律得：mgtan??m，解得：v?grtan?，知轨道1半径是轨道2半径的2倍，则同
r一个小球在轨道1的线速度是轨道2线速度的 2倍，即：小球a的线速度大小是小球b的2倍，故B正确；
C、轨道对小球的支持力为：N?mg，与轨道平面的高度无关，则小球对轨道的压力也与轨道平面无cos?关，因此同一个小球a和小球b对漏斗壁的压力大小相等，故C错误；
D、根据mgtan??ma得：a?gtan?，知同一个小球在轨道1的向心加速度等于在轨道2的向心加速度，即小球a的向心加速度大小等于小球b的向心加速度，故D正确．
点睛：本题是圆锥摆类型的问题，分析受力情况，确定小球向心力的来源，再由牛顿第二定律和圆周运动规律结合进行分析，是常用的方法和思路． 9．BD 【解析】
试题分析：调整前，牵引力F?f，功率P?Fv0，当功率调整后，若功率调大，由于速度不会瞬间变化，所以会导致牵引力F瞬间变为一个较大的值，使得F?f，汽车做加速运动，使得速度增大，而随着速度的增大，功率不再变化，牵引力逐渐减小，加速度逐渐减小，直到牵引力再次减小到F?f，开始新的匀速直线运动，即为加速度逐渐减小的加速运动最后匀速，图像如B。若功率调小，同样由于速度不会瞬间变化，所以会导致牵引力F瞬间变为一个较小的值，使得F?f，汽车做减速运动，使得速度减小，而随着速度的减小，功率不再变化，牵引力逐渐增大，加速度逐渐减小，直到牵引力再次减小到F?f，开始新的匀速直线运动，即为加速度逐渐减小的减速运动最后匀速，图像如D。 考点：机动车的两种启动方式 10．AC 【解析】 【详解】
互成角度的两个初速度的合初速度为v，两个加速度的合加速度为a，其中可能的情况如图，由物体做曲线运动的条件可知，当v与a共线时为匀变速直线运动，当v与a不共线时，为匀变速曲线动
A. 匀加速直线运动与分析相符，故A项符合题意； B. 匀速直线运动与分析不符，故B项不符合意意； C. 匀减速直线运动与分析相符，故C项符合题意； D. 非匀变速曲线运动与分析不符，故D不符合题意。 11．AC 【解析】 【分析】 【详解】
BC．根据运动的合成分解，将初速度分解为竖直方向和水平方向的分速度，设初速度方向与竖直方向的夹角为?，故有小球沿竖直方向的速度分量v竖?v0cos?，根据小球的运动轨迹可知，竖直方向的高度相等，加速度都为重力加速度，所以三个小球沿竖直方向的分速度相同，根据竖直上抛运动特点可知，三个小球在空中运动时间相同，故B错误，C正确； A．由题知?1??2??3，根据竖直方向的速度分量
v竖?v0cos?
可知v01?v02?v03，落地时重力做功为零，所以落地进的速率与初速度相同，故A正确； D．小球沿水平方向的速度分量v水?v0sin?，所以可知1的小球水平速度分量最大，故D错误。 故选AC。 12．BC 【解析】 【详解】
对物块从高为h的斜面上由静止滑到底端时，根据动能定理有
mgh?Wf?12mv ① 2其中Wf为物块克服摩擦力做的功，因滑动摩擦力
f??N??mgcos?
所以物块克服摩擦力做的功为
Wf?fL??mgcos??L??mgL底②
由图可知，Lcosθ为斜面底边长可见，物体从斜面顶端下滑到底端时，克服摩擦力做功与斜面底端长度L底
成正比。
AB.B因沿着1和2下滑到底端时，物体克服摩擦力做功相同，沿着1重力做功大于沿2重力做功，根据①式得知，沿着1下滑到底端时物块的速度大于沿2下滑到底端时速度；沿着2和3下滑到底端时，重力做功相同，而沿2物体克服摩擦力做功小于沿3克服摩擦力做功，则由①式得知，沿着2下滑到底端时物块的速度大于沿3下滑到底端时速度，所以沿着1下滑到底端时，物块的速率最大，而沿着3下滑到底端时，物块的速率最小，故A项与题意不相符，B项与题意相符；
C. 沿3时克服摩擦力做的功最多，物体的机械能损失最大，产生的热量最多，故C项与题意相符； D. 因沿着1和2下滑到底端时，物体克服摩擦力做功相同，物块沿1和2下滑到底端的过程中，产生的热量一样多，故D项与题意不相符。 三、实验题:共2小题，每题8分，共16分 13．乙 GJ D 【解析】 【分析】 【详解】
第一空：平衡合适的依据是小车做匀速直线运动，选择乙图
第二空：我们应测量橡皮筋做功结束以后的速度，且此时小车匀速，应选择GJ部分 第三空：由于W?v2 根据实验数据，作出W－v图象为抛物线，D正确
d214． （1）平均 小于 （2）
2kg【解析】 【详解】
（1）[1][2]．根据极短时间内的平均速度等于瞬时速度知，所以v?d是平均速度，挡光片的中心线（图?t中虚线）经过细光束时的速度是中间位置的速度，由于物体做匀变速直线运动，则有中间位置的速度大于 中间时刻置的速度，所以极短时间内的平均速度小于挡光片的中心线（图中虚线）经过细光束时的速度；（2）[3]．根据牛顿第二定律可知
a??mgm??g
根据运动学公式可知
(d2)?2ax ?t解得
d21(?t)??
2?gx2滑块与导轨间的动摩擦因数
相关推荐：
loading