可行性研究报告
1 总 论
1.1 概述
1.1.1 项目名称、项目单位、企业性质及法人 项目名称：汽车加油加气充电站项目 项目单位：***有限公司 建设地址：**开发区 企业性质：有限责任公司 法人代表：*** 投资单位：**有限公司 1.1.2 编制依据
（1）***有限公司提供的产品市场调研。 （2）***有限公司提供的有关基础资料。
（3）《化工投资项目可行性研究报告编制办法》中石化协产发（2006）76号。
（4）《危险化学品建设项目安全许可实施办法》国家安全生产监督管理总局令第8号。
（5）《关于印发<山东省建设项目（工程）劳动安全卫生审查验收工作程序>的通知》（鲁安监发[2002]46号）之《劳动安全卫生专篇》编写提要。
（6）国家发改委、建设部颁发的《建设项目经济评价方法与参数》。 （7）《危险化学品安全管理条例》（中华人民共和国国务院令第344号）。 （8）委托编制可行性研究报告合同。
（9）《汽车加油加气站设计与施工规范》 GB50156-2006 （10）《建筑设计防火规范》 GB50016-2006 （11）《液化天然气(IXG-CNG)车辆燃料系统规范》 NFPA57
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（12）《液化天然气(LCNG)生产、储存和装运》 GB/T20368-2006 （13）《加油加气站项目建设手艇》中国海油(2006 年版)
（14）《化工企业安全卫生设计规定》 HG20571-95 （15）《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》 GB50058-92 （16）《化工企业静电接地设计规程》 HGJ28-90 （17）《建筑物防雷设计规范》 GB50057-2010 （18）《节能中长期专项规划》（发改环资「2004」2505号） （19）《中国节能技术政策大纲》（2006年）
（20）《产业结构调整指导目录（2011年本）》（中华人民共和国国家发展和改革委员会令2011年第9号）
（21）国家、省、市关于建设项目的有关规定。 1.1.3 编制原则
（1）力求全面客观地反映情况
本报告按照国家、行业和地区的发展规划，以及国家的产业政策、技术政策的要求，对本项目的建设条件、技术路线、经济效益、工程建设、生产管理以及对环境的影响等各个方面，进行调查研究和分析比较，力求全面地、客观地反映情况，为上级领导机关决策提供依据。
（2）采用先进适用的技术
本项目生产装置及配套的公用工程、辅助设施都要充分考虑技术的先进性。技术的先进性不但体现在工艺流程、技术装备和控制水平上，而且体现在环境保护和工业安全卫生等各个方面。
在考虑先进性的同时还必须注意技术的适用性，即根据我国目前的经济能力、配套能力和管理水平等国情选取适用的先进技术。
（3）以经济效益为中心
经济效益是企业生存的命脉，因此，本报告编制过程特别注意合理布局，节省投资，选用先进、适用、可靠的技术，降低消耗定额和减少定员以提高
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企业的经济效益。
（4）节约能源，提高热能利用率
遵循持续发展的战略观念，严格执行环境保护、安全和工业卫生法规，控制对环境的污染，建设清洁生产装置。
1.2 项目提出的背景、投资的必要性和经济意义 1.2.1 项目性质 项目性质：新建
1.2.2项目背景、投资必要性和经济意义
***有限公司新建项目位于平邑经济技术开发区内，项目由**有限公司投资，**有限公司是一个溶剂油生产、成品油储存销售及运输为一体的综合型企业，为了公司的进一步壮大和发展，提高企业经营的灵活性和市场适应能力，公司经多方考察和论证，决定在***县进行新的投资建设。计划新上大型“加油、加气、充电站”项目。填补了***县“加油、加气、充电站”为一体化的空白。为***县经济发展贡献一份力量。随着近几年来经济技术发展以及生活水平提高，人们逐渐步入以车代步的时代，调查显示车辆每年在约以20%的速度递增，因此本公司发展前景良好。
汽油英文名为：ULP，外观为透明液体，主要是由C4—C10各族烃类组成，按研究法辛烷值分为90号、93号、97号三个牌号。具有较高的辛烷值和优良的抗爆性，用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上，可提高发动机的功率，减少燃料消耗量；具有良好的蒸发性和燃烧性，能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积炭少；具有较好的安定性，在贮运和使用过程中不易出现早期氧化变质，对发动机部件及储油容器无腐蚀性。
柴油主要用作柴油机的燃料。轻柴油的闪点为不低于45℃，轻柴油分为7个牌号，其中－35#、－50#为乙类火灾危险性的液体，其余几个牌号均为丙类危险性可燃液体。
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按国家统计局统计，2010年1～11月国内成品油产量为1.66亿吨，表观消费量为1.64亿吨；消费量同比增长6.8%，增幅相比2005年同期增幅5.3%有所回升。随着经济快速发展，特别是投资型经济增长明显、重大工程项目相继开工建设、汽车保有量的大幅增加以及农业生产用油数量增加等因素，拉动了成品油市场，使汽车、运输以及现代农业等领域对成品油的消费需要增长势头强劲，成品油的消费量也随之攀升。
随着汽车工业的高速发展，全球汽车总保有量不断增加，汽车所带来的环境污染、能源短缺、资源枯竭等方面的问题越来越突出。为了保护人类的居住环境和保障能源供给，各国政府不惜投入大量人力、物力寻求解决这些问题的途径。电动汽车具有高效、节能、低噪声、零排放等显著优点，在环保和节能方面具有不可比拟的优势，因此它是解决上述问题最有效途径。目前电动汽车技术的研发已成为各国政府和汽车行业的热点。电动汽车势必成为 21 世纪重要的绿色交通工具。
电动汽车对能源的利用效率高，纯电动汽车的总效率至少在19%以上，而内燃机汽车效率低于12%，由此可见，纯电动车更节能；纯电动车环境污染小，不排出废气，产生的废热也明显少于内燃机汽车；纯电动车噪音低，即使靠近正在高速运转的电动机也不会感觉到让人不舒服的噪音，而内燃机的噪音则非常大。近几年来，国内外各大汽车公司纷纷投入了大量的人力、物力与资金进行电动汽车的研发，并取得了丰硕的成果。
同时，天然气作为一种优质、高效、经济的清洁能源，液化后天然气( LNG)中几乎不含任何微粒杂质，不含任何硫化物。同样欧 III 和欧Ⅳ标准的汽车发动机，使用 LNG更加清洁，更加环保，更有利于治理大气污染，遏制温室效应。城市公交车、出租车通过使用天然气代替燃油，可有效治理排放污染、改善城市环境质量、调整城市交通运输设备能源结构、降低能源成本、提高经济效益。我国政府早在“十五”期间已经开始实施“清洁汽车行动”，山东省人大常委会、人民政府也相继出台了一系列治理机动车辆排放污染的地方
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