第一章绪论
1.1甲醇工业发展现状
随着我国国民经济不断稳定的发展，不管是能源生产总量还是需求总量都在不 断增长。
70年代两次石油危机和石油价格的不断上涨，让世界各国充分认识到当今 社会将是能源结
构逐步向多元化结构发展的时代。目前，人类己经面临着石油及天 然气这一宝贵的化石能源在不断的枯竭，根据我国提出的经济可持续发展的战略， 需要合理有效地利用资源。“缺油、少气、富煤’的客观现实，意味着今后30年内， 我国一次能源消费以煤为主的格局不会改变。但是我们如果还是沿用落后技术，把 煤直接燃烧用于发电和其它工业目的，不断扩大低效、高污染应用技术中煤的用量， 则同样是难以为继的，同时对环境的污染将是难以估量的。因此，充分利用丰富的 煤炭资源，大力发展洁净煤技术和新一代煤化工技术是非常必要的，既对我国合理 利用资源、有效利用能源和促进经济可持续发展具有重要的现实，又对保护国家能 源安全具有深远的战略意义。
近年来，我国甲醇市场非常红火，甲醇价格持续上涨，甲醇生产装置开工率不 断提高，各地甲醇新建项目陆续开工。出现这种局面的原因，一是甲醇传统消费领 域，如甲醛、醋酸等产品的产量稳步提升，对甲醇的需求量逐步增加；二是新的消 费领域，如醇醚燃料、甲醇制烯烃等由于发展前景广阔，也引发了国内对甲醇装置 的投资热。我国甲醇生产以煤为主要
原料，产业结构不尽合理，装置规模偏小，企 业数目过多，原料路线和工艺技术五花八门。由于对醇醚燃料需求的高度期待，我 国甲醇发展过热，几乎‘遍地开花”。据报导，2000?2007年我国甲醇产能年均增长 率为24.8%, 2007年我国共有甲醇生产企业177家，总规模已突破每年1600万吨, 2010年总产能达到每年3000万吨。我国规划中的甲醇产能已超过同期世界其他各 国的总产能。煤基甲醇是资源消耗型产品，是低附加值产品，而依靠大量出口来消 化过剩的产能是不合理的。
1.2甲醇的发展前景
甲醇作为最有希望代替汽油的并且将成为二十一世纪有竞争力的可选清洁燃 料，具有非常好的发展前景。所以专家认为，必须开拓甲醇作为车用燃料的用途， 即发展甲醇汽车才能使甲醇取得较好的经济效益。甲醇汽油是符合我国国情的替代 能源之一，不仅符合国家节能减排政策的要求，而且因甲醇汽油可部分替代石油， 在一定程度上相当于扩大了我国石油战略储备。与此同时，推广甲醇汽油，一方面 可以释放我国每年2000多万吨的甲醇产能，改变我国甲醇产能严重过剩的局面，提 高甲醇生产企业的开工率。另一方面，甲醇汽油的生产成本低，甲醇汽油价格更为 优惠，更适用于老百姓的需求，更经济实惠。我国现在提出了四个石油替代路径： 天然气替代、电动力替代、生物燃料替代和煤基燃料替代，煤基燃料替代包括煤制 天然气、甲醇、二甲醚、合成油等。煤基醇醚燃料更具有大规模、基地化推广的现 实性，是最实用、经济的选择。由于甲醇在我国己经有一定规模的生产，另外甲醇 的投资成本低，无论甲醇汽油生产技术还是甲醇车辆生产技术都己经非常成熟了。 如果甲醇汽油作为车用燃料相比于其他能源具有一定的优势，甲醇汽油也是一种液 体燃料，好多特性和汽油雷同，但比汽油更安全、更节能、更环保。此外，甲醇汽 油可直接利用现在所有中石油和中石化的输配系统进行快速推广，推广渠道会相对 便捷一些，推广成本也非常小。
1.3设计的目的和意义
由于我国石油资源短缺，能源安全已经成为不可回避的现实问题，寻求替代能 源己成为我国经济发展的关键。甲醇作为石油的补充已成为现实，发展甲醇工业对 我国经济发展具有重要的战略意义。煤在世界化石能源储量中占有很大比重（我国 情况更是如此），而且煤制甲醇的合成技术很成熟。随着石油和天然气价格的迅速 上涨，煤制甲醇更加具有优势。本设计遵循“工艺先进、技术可靠、配置科学、安全 环保”的原则；结合甲醇的性质特征设计一座年产15万吨甲醇的生产车间。
通过设计可以巩固、深化和扩大所学基本知识，培养分析解决问题的能力；还 可以培养创新精神，树立良好的学术思想和工作作风。通过完成设计，可以知道甲 醇的用途；基本掌握煤制甲醇的生产工艺；了解国内外甲醇工业的发展现状；以及 甲醇工业的发展趋势。
1.4设计的依据
1.4.1
《年产30万吨甲醇合成工段工艺初步设计》任务书。
1.4.2设计的基础资料
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