由于临时施工用电不符合规范要求，可能导致触电。造成触电事故的主要原因有：
（1）未按规定要求按“一机一闸一漏”进行设臵 （2）用电器漏电导致人员触电； （3）非持证电工违章进行接电等操作。
触电事故可能造成较严重人员伤亡，财产损失，严重的可引起火灾导致群死群伤。
③车辆伤害
由于施工便道交通路况复杂等不稳定原因，可能导致施工现场或者施工便道的车辆伤害和人员伤亡事故发生。
车辆伤害可能造成人员伤亡、财产损失。 ④机械伤害
施工作业现场投入的机械设备使用频繁，维护保养不及时或者违章操作等，均可能导致机械伤害事故。
（1）使用、检修、检查机械忽视安全措施，没停电或停机进行检修和未设臵必要的工作警示标志；
（2）机械设备安全装臵损害或无安全装臵； （3）操作人员不遵守安全操作规程使用机械。 机械伤害可能造成人员伤亡、财产损失。 ⑤物体打击
在施工周期短，劳动力、施工机具、物料投入较多、通道防护不规范的交叉作业时，高处作业的人员在机械运行、物料传接、工具的存放过程中，可能造成物体打击事故。
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物体打击事故可能造成较严重的人员伤亡、财产损失。 ⑥中毒
包括施工过程中毒和食物中毒。
施工过程中毒主要有隧道在施工作业过程中，可能出现有毒有害气体，导致施工作业人员中毒。
食物中毒指的是食堂卫生疏忽监督检查，食品变质或含有残余弄药，可能导致的员工食物中毒事故。 ⑦ 交通事故
运输车辆在进入施工车辆出如口时要减速慢行，如果后方车辆行驶速度过快，可能造成追尾事故。作业人员横穿高速公路，可能造成严重的交通事故。
⑧爆炸
隧道工程主要是通过钻爆法开挖掘进，边坡施工有时也会采取爆破施工，这就决定了施工需要大量的爆炸物品。爆炸物品从采购、押运、保管、使用都有严格的规定，如果在哪个环节出了问题，将可能发生爆炸事故的发生。甚至爆破作业时，有时出现施工人员还没有完全撤离至安全地带，这些势必会增加爆炸物品出事的机率。
3 组织机构及职责
3.1 应急组织体系
管理处安全生产事故应急组织体系由应急指挥领导中心、办公室及各救援
小组等组成。组织体系结构图见图3.1。
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图3.1 管理处安全生产应急救援组织体系图
（1）广清高速公路扩建工程管理处主任是管理处安全生产事故应急指挥中心第一负责人，担任总指挥，负责紧急情况处理的指挥工作。副总指挥成员分别由管理处书记以及管理处安全生产直接责任人、工程、技术等业务分管领导若干人组成，负责紧急情况处理的具体实施和组织工作。 有关职能部门负责人若干组成应急救援领导小组成员。指挥中心办公室设在管理处工程部，办公室主任由管理处安全生产直接责任人担任，副主任由管理处工程部部长、综合事务部部长担任，负责应急救援的日常管理工作。
广清高速公路扩建工程管理处安全生产应急指挥中心： 总指挥：符秋生
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副总指挥：周春华 苏高裕
成员：许东鹏 余卫民 谭连 张志勇 曾广业 黄晓玲 谢正勇 马润华
指挥中心办公室：
主任：苏高裕 副主任：谭连 马润华
成员：伍洲 林国勇 钟纯耀合同段项目专职负责人（建议每个合同段指定一个成员具体负责、联络各合同段应急救援具体事宜）
指挥中心办公室采用安全专人负责制度，指挥中心办公室主任指定各合同段安全生产负责人，定期对所负责合同段施工情况及安全生产事故应急准备情况进行检查。
（2）现场应急指挥中心在总指挥和副总指挥的领导下，由管理处综合事务部、工程管理部、交通管理部、财务部等职能部门以及专家组、善后处理组、事故调查组组成。
（3）在管理处安全生产应急指挥部领导小组的领导和组织下，各合同段承包人根据事故类型和应急工作需要，设臵相应的应急救援机构，成立专门的的义务救助队，参与本合同段生产事故应急救援的具体事宜。 3.2管理处应急预案组织机构职责 1、管理处应急指挥中心主要职责
（1）审定管理处安全生产事故预案并保持应急准备状态。
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