整车知识
轿车分类标准（一）
从20世纪50年代第一辆国产轿车上市到如今年销量过千万辆，国内轿车市场发生了翻天覆地的变化，成绩斐然。汽车市场车型琳琅满目，让消费者应接不暇。然后面对这些越来越丰富的车型，国内依然没有一个统一的级别划分标准。汽车企业推出的新车型大多是采用中国市场约定俗成的分级标准，或是套用国外成熟的分级标准。
现今中国市场上的分级标准主要有以下3种： 中国大陆分类标准 德系分类标准 美系分类标准
轿车分类标准（二）
? 中国大陆分类标准
过去我国是以计划经济为主导的国家，市场意识不强，价格敏感度较差。当时轿车是按计划分配式的模式销售，以发动机排量来衡量轿车的等级（GB9417-89标准），由此分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车几类。 分类标准 排量 微型轿车 小于1L 1.0~1.6L 普通级轿车 1.6-2.5L 中级轿车 2.5~4.0L 中高级轿车 高级轿车 4.0L以上 目前的通俗分类法：以价格为主，技术规格为辅。即将20万以上的轿车称为中高级轿车；15万元~20万元为中级轿车；10万~15万元为普通级轿车；10万元以下为微型轿车或经济型轿车。 分类标准 价格 微型轿车或经济型轿车 10万元以下 普通级轿车 10万~15万元 中级轿车 15万元~20万元 中高级轿车 20万元以上
轿车分类标准（三）
? 德系分类标准
德国大众是欧洲最大的汽车制造商，也是最早进入中国轿车市场的企业。无疑它的轿车分类具有代表性。德国轿车分为A、B、C、D级，其中A级车又可分为Aoo、Ao和A等三级车，相当于我国微型轿车和普通型轿车；B级和C级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车；D级车是相当于我国大红旗等高档轿车。该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。车尾的字母有G、GL、GLS等。没有厂家的技术解释，但大家都统一理解为G为基本型（Grand入门级）、GL为豪华型（Grande, Lux）、GLS为顶级车（Luxury, and Super）。 分类标准 轴距 排量 Aoo级 2~2.2米 小于1L 1~1.3L Ao级 2.2~2.3米 1.3~1.6L A级 2.3~2.45米 1.6~2.4L B级 2.45~2.6米 2.4~3.0L C级 2.6~2.8米 D级 大于2.8米 3.0L以上
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