4)换。收换车票。始发开车后,两名列车员各负责一个车厢的换票工作,并做好服务通告和安全注意事项提示。旅客到站前40分钟对下车旅客进行换票,并做好提示,引导和帮助重点旅客到开启车门位置准备下车。
5)巡。巡视检查。值乘中列车员应使用所负责两车之间靠餐车一端的乘务室,如两车之间无乘务室时,使用靠餐车一端前车的乘务室(票据、填记资料的定位在该乘务室),并按作业流程完毕相关程序,每30分钟对所负责车厢进行巡视,当列车员在车内作业或进行巡视时,列车员应在所负责的另一车厢乘务室挂放提示牌,提示旅客列车员所在位置和联系方式。
质量标准:车门管理制度落实,旅客乘降组织有序,无越站及旅客下错车,票据收换准确,保管良好,值乘中对所负责车厢按规定巡视,对重点旅客服务到位。
(十五).途中硬座车超员50%以上作业重点:
1)组。组织乘降。始发、终到及整车预留站执行双开车门。 2)保。保证预留。锁闭预留车厢车门、车窗,确保预留兑现。 3)疏。车内疏导。及时组织疏导车内旅客。到站前对车门口旅客、行李进行调整,提前组织下车旅客到车门口准备下车,防止越站。
4)巡。车内巡视。加强车内巡视,发现问题及时妥善处置。 5)通。保证通风。定时组织开启车窗,做好车内通风工作。 6)检。检查设备。检查人力制动机、紧急制动阀、灭火器及电
茶炉、卫生间的使用情况。
7)宣。安全宣传。做好安全、卫生、节水宣传。 8)查。查验车票。按照实名制的要求,协助列车长查票。 9)拍。拍发电报。统计车内人数,确认超员状态,及时拍发超员电报。
质量标准:双开车门执行到位,乘降组织有序;预留车管理到位,保证预留兑现;车内疏导及时,保证车内通风;巡视检查到位,宣传服务周到;提前组织下车,防止旅客越站;按规定查验车票证件,车内卫生随脏随扫;安全卡控到位,防止旅客伤害。
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