2、土层参数见软件中相应悬停提示，从地表土层开始输入，注意承台埋置深度参数也需按现场实际输入，软件会自动计算出时间土层位置； 3、软件依据《塔式起重机混凝土基础技术规程》JGJ187-2009编制，基础主要受倾覆力矩影响，塔吊独立状态（即没有附着）时传递至基础的倾覆力矩最大，所以要求计算按独立状态高度计算，相应各个杆件也是按独立状态高度荷载输入。如果塔吊说明书中各杆件自重能查找出来，那么《荷载确定方式》按软件默认的（按规范分步计算）相对经济，重新计算竖向荷载、水平荷载、倾覆力矩等；如果塔吊说明书中找不到详细信息，那么《荷载确定方式》选择（自定义），直接输入说明书中提供的竖向荷载、水平荷载、倾覆力矩等；
4、风荷载窗口中，不勾选自定义，那么软件会自动计算，如果勾选自定义，那么可以自己输入；
5、软件中变灰的内容，表示软件自动计算内容或此计算模型中此参数不需要。
3. 塔吊基础验算中，只验算塔吊独立高度情况下的吗？基础验算时与塔吊的最大安装高度没有关系吗？塔吊安装高度越高，垂直荷载不是更大了吗？
答：规范JGJ187-2009条文说明3.2.2中表明：
4. 土坡稳定性和土钉墙计算中，界面中条分块数是什么意思？
答：在计算土坡稳定性时，需要确定土条的计算单元。根据瑞典条分法的理论，采用简化计算时，可以将放坡的土体沿竖向划分为若干个条分块数（通常10左右），将每一个块数作为一个独立的计算单元，进行土压力自重与抗倾覆力内力分析，从而最终判断土体是否失稳。 5. 土钉墙中，土的滑动摩擦系数中的可选项“自动”是什么意思？如果不选择自动，该数值该如何确定？
答：这是计算土体整体性抗滑阻力的一个系数。如果有可靠的试验数据，可以选择此数据；如果选择自动，计算过程中，该数值就等于坡脚所在土层的内摩擦角的正切值。
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