电气管理制度

为加强斜巷运输管理，减少运输事故的发生，降低事故率，提高运输标准化管理水平，结合我队实际情况，制定斜巷运输管理制度。

一、斜巷管理制度

1、斜巷管理按照谁使用、谁维护、谁管理的原则执行。

2、斜巷上车场、各甩道、底车场应悬挂“行车不行人，行人不行车”的安全标志牌板。

3、斜巷轨道各车场联络信号必须声光兼备，每个斜巷轨道入口处都应设置行车红灯。

4、斜巷绞车司机、信号工、把钩工必须固定，必须持证上岗。 5、斜巷轨道把钩工，要严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定，做好监督把口工作。

6、行人进入斜巷轨道必须征得把钩工同意，同时应走人行道。 7、斜巷安装的电缆悬挂高度到轨道面上应不低于1.5米。

8、严禁斜巷轨道作为停（存）车场，在斜巷轨道上处理掉道时，车的下方严禁站人，绳要保持拉紧状态，严禁脱钩处理，违者罚500分。

二、斜巷绞车管理制度

按《小绞车管理办法》执行。

矿车掉道硬用绞车拉，发现一次罚200分。 三、斜巷安全设施要求

1、斜巷水平上车场，必须装有灵活有效，自动复位的阻车器，阻车器安装坑应保持干净，不得有杂物、积水。

2、变坡点以下略大于一列车长度处装设一处常闭挡车栏。1.2米以上绞车装设自动连锁挡车栏，1.2米以下绞车设手动梯形挡车杠。

3、各种安全设施应刷红白相间的防锈标志漆，每道间距200mm。 4、各种挡车栏、阻车器必须经常处于关闭状态，行车时方可打开，每发现一次不常闭罚100分。

6、挡车栏、阻车器因操作不当造成挡车设施损坏的，必须在规定时间内恢复。

机车运输管理制度

为加强平巷机车运输管理，减少运输事故的发生，降低事故率，提高运输标准化管理水平，结合我队实际情况，制定机车运输管理制度。

1、电机车必须进行经常性检查维护、定期检修，发现威胁安全的问题立即处理。

2、电机车每年必须进行年审，不合格的不得使用，否则每台次罚责任人300分。

3、电机车的零部件要齐全完好，闸、灯、铃（喇叭）、司机棚、连接器以及撒沙装置，任何一项不正常或防爆部位失去防爆性能时，不得使用，否则发现一处罚200分。

4、井下蓄电池电机车检修必须在车库内进行，测量电压必须在揭开盖10分钟以后进行。

5、机车的制动距离试验必须按《煤矿安全规程》规定进行，试验不合格的，不准使用。

6、井下蓄电池电机车必须安装瓦斯超限报警及断电装置，并保证正常使用，不安装或不正常使用的罚200分。

7、各项制度要齐全，司机要持证上岗。