开发利用时几乎不产生任何污染,加之其储量的无限性,是人类理想的替代能源。
(4)利用的经济性:可以从两个方面看太阳能利用的经济性。一是太阳能取之不尽,用之不竭,而且在接收太阳能时不征收任何“税”,可以随地取用;二是在目前的技术发展水平下,有些太阳能利用已具经济性,如太阳能热水器一次投入较高,但其使用过程不耗能,而电热水器和燃气热水器在使用时仍需耗费。随着科技的发展以及人类开发利用太阳能的技术突破,太阳能利用的经济性将会更明显。
二、技术方案
设计说明:
一、根据现场勘查情况,在风光互补路灯安装位置位于道路两旁绿化带附近,而风光互补路灯的安装要求在安装位置无树荫、楼宇等遮挡,如有遮挡,将大大降低风机和太阳能光伏组件的充电效率。因此我公司建议风机和太阳能光伏组件的安装高度高于周围树高,以保证风机和太阳能光伏组件的充电效率。故灯高设计为10米。
二、1、根据《城市道路照明设计标准》(CJJ45-2006)
第4.1.3条采用普通截光型路灯按平面对称式配置灯具的高杆灯,其间距和高度之比以3∶1为宜,不应超过4∶1。
2、此次风光互补路灯所选用LED光源光照半径为15米,为保证该路段夜间的整体效果,无暗区,故设计灯间距为30米。
风光互补路灯系统效果图
风机 太阳能光电池 主路LED光源 辅路LED光源 锥型路灯灯杆 风光互补控制器 地下蓄电池放置 风光互补路灯效果图
三、设备选型
3.1. 光源的选择
光源选用路灯专用LED光源,该光源具有以下特点: 首创散热器与灯壳一体化设计, LED直接与外壳紧密相接,通过外壳散热翼与空气对流散热,充分保证了LED路灯50000小时的使用寿命。按照每天工作10个小时计算,其寿命也在12年以上,维护费用极低;
灯壳采用铝合金压铸成型,可以有效的散热和防水、防尘。灯具表面进行了耐紫外线抗腐蚀处理,整体灯具达到IP65标准;
采用单体椭圆反射腔配合球状孤面来设计,针对性地将LED发出的光控制在需要范围内,提高了灯具出光效果的均匀性和光能的利用率,更能凸显LED路灯节能优点。与传统的钠灯相比,可节电60%以上;
无不良眩光、无频闪。消除了普通路灯不良眩光所引起的刺眼、视觉疲劳与视线干扰,提高驾驶的安全性;
启动无延时,通电即达正常亮度,无须等待,消除了传统路灯长时间的启动过程;
绿色环保无污染:不含铅、汞等污染元素,对环境没有任何污染;
与太阳能结合是绝好搭档,充分发挥LED直流低压工作与节能
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