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9号线盾构施工临时用电施组2

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18.2隧道内照明每5环(6米)装一盏40W防水型日光灯,每100米安装一个动力养护箱(供二次注浆和养护轨道用),箱内选用15mA漏电开关,箱体利用管片螺栓与大地连接。

18.3 隧道内每50米安装一盏25W自投式应急照明灯,以方便在突然停电时人员的疏散。

19.对高大设备(如龙门吊)必须装设防雷装置。 六、 安全保障措施

1.建立健全电气安全管理岗位规章制度。建立线路及设备管理、巡视检查、手持电动工具等管理制度和设备操作规程。

2.建立健全电气安全资料。主要包括供电系统图、供电线路分布图、临时用电方案,设备检测、验收、维修记录。

3.对从事电工作业的人员进行安全技术培训考核、取证、定期复审、持证上岗。严禁无证人员进行电工作业。

4. 电气设备必须有出厂合格证,严禁不合格设备进入工地。 5.电气设备及线路的绝缘等级必须与所用的电压等级相符合,电缆及电气设备的相间及对地绝缘电阻必须符合要求。

6.必须加强电气设备、线路的定期维护检测,开展电气安全检查,坚持每日巡检、周抽检、月考评,及时消除事故隐患。

7. 对达不到用电安全距离要求的设备,必须采取防护措施,增设屏蔽、遮拦、围栏或保护网,并悬挂醒目的警告标识牌。

8. 对电工安全用具定期进行预防性耐压试验和泄漏电流试验。 9. 施工场地用电,由电工统一负责管理,任何人不得私拉乱接。

10. 实行严格的停、送电联系制度及监护制度。要求高空作业和带电作业时必须派专人监护。

11. 严格实行“一机一闸”,每一开关的载流量和短路电流要与各用电设备的容量相匹配;设备在受电前先检验漏电保护开关的动作是否灵敏。

12.所有配电箱均应对其编号,并标明其名称、用途,绘制电路图。 13.所有配电箱,开关箱在使用过程中必须按照下述操作顺序。 A、送电操作顺序:总配电箱—分配电箱—开关箱 B、停电操作顺序:开关箱-分配电箱—总配电箱

14.施工现场停止作业1小时以上的,将动力开关箱断电上锁。 15.配电箱、开关箱内不得放置任何杂物,并应保护整洁。 16. 电气设备的温升不允许超过极限温升。

17. 电气装置掉闸时,应查明原因,排除故障后再合闸,不得强行合闸。

18.漏电失火时,应先切断电源,用四氯化碳或干粉灭火器灭火,禁止用水或其他液体灭火器泼浇。

19.发生人身触电时,应立即切断电源,然后用人工呼吸法作紧急救治,但在未切断电源之前,禁止与触电者接触,以免再发生触电。 七、接地

⒈电器设备的金属外壳必须与专用保护零线连接;专用保护零线应由工作接地,配电室零线或第一级漏电保护器电源侧的零线引出。 2.保护零线不得装设开关或熔断器;保护零线应单独设置,不作

它用,重复接地线应与保护零线相连接。

3.保护零线使用铜线不少于10mm2 ,与电气设备相连的保护零线可用不少于2.5mm2 绝缘多股铜线。

4.保护零线统一标志为绿/黄双色线,在任何情况下不准使用绿/黄双色线作负荷线。

5.电力变压器和发电机的工作接地电阻值不得大于4欧姆。 6.接地体采用63*4镀锌角钢制作,每根角钢埋深2米,并用60*4的镀锌扁钢焊接为一体,要求接地电阻小于4欧姆。如下图:

7.隧道内每一面动力箱都要做重复接地,箱体利用管片螺栓与大地连接,重复接地电阻值不大于10欧姆。

8.不得用铝导体做接地体或地下接地线,垂直接地体不宜采用罗纹钢。

9.垂直接地体应采用长度为2m的镀锌角钢,露出地面15cm,接地线与垂直接地体连接采用焊接或螺栓连接,禁止采用绑扎的方法。 八、防 雷

⒈施工现场高度超过20米的设备(如龙门吊、吊车等)必须安装避雷装置。

⒉避雷针保护范围按60°遮护角防护。

3.龙门吊的四个角均装设长度为1-2m的避雷针,避雷针用Φ16圆钢端部磨尖。

4.为保障龙门吊的安全性,龙门吊单独制作接地体,接地体采用采用63*4镀锌角钢制作,每根角钢埋深1.5米,并用60*4的镀锌扁钢焊接为一体,防雷装置的冲击接地电阻值不得大于30欧姆。如下图:

九、应急预案

针对本工程在施工过程中可能遇到的用电问题,制定在人身触电、突然停电及雨季施工用电的应急预案。

1.人身触电预案

1.1要求对现场施工人员进行用电安全培训,让他们了解电气安全技术方面的知识,并派有经验的人员对现场施工人员进行触电急救培训,使其掌握重建呼吸和重建循环的技能。

1.2 要求工地24小时内必须有值班电工,一旦发生触电事故,值班

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