的地形作为机械转头或会车地点，严禁因机械转头或交会时侵入建筑接近限界。
（7）在场地狭窄，施工机械有可能侵入既有铁路建筑接近限界的地段作业时，设置限位装置禁止臂杆向既有线一侧作圆周转动。向既有线外侧摆动作业时，也应注意防止机械尾部侵入限界造成事故。
（8）如施工机械发生意外侵入限界，影响行车安全时，应按线路发生故障时的防护办法设置信号防护，同时向就近车站或养路工区报告，并尽快组织抢修。在施工机械未撤出限界以外，行车安全未恢复时，不得撤除停车防护。
4、营业线施工安全和行车安全的措施 为了做好营业线施工安全，切实把人民生命财产安全的大事放在铁路施工企业工作重中之重的位置，根据铁道部、铁路局对营业线施工安全管理的有关规定，制定营业线施工安全措施如下。
（1）营业线施工安全措施总则 ① 营业线施工的职工（劳务工）必须通过《铁路技术管理规程》、《铁路行车线上施工技术安全规则》、《铁路行车组织规则》、《铁路工务安全规则》、《轨道车管理规则》、铁办2008（190）号文《营业线施工管理办法》等内容的学习和相关工种的考核。
② 营业线施工要与设备管理单位和行车组织单位分别签订施工安全协议书。安全协议书要明确双方的责任和义务、施工责任地段和期限、安全防范内容和措施、结合部安全分工等。施工中应及时向建设、设计、监理等单位反馈安全协议执行中存在的问题，当施工与行车发生矛盾时，要严格遵循“安全第一”的原则，服从行车安全的需要。
③ 为确保行车和施工安全，必需按《技规》的规定使用移动信号防护办法设置防护，未设置好防护的情况下不得进行施工作业。
④ 营业线的各种施工均要编制施工组织设计，并严格按照施工组织设计及安全措施进行作业。
（2）防止施工机械设备侵入限界，保证铁路限界的措施
① 项目部组织学习铁路限界的有关规定和要求，并严格执行。 ② 营业线旁施工作业、应设置距钢轨外侧不少于2m的限界标志，机械设备运转前应检查是否处良好状态，并派专人进行防护，检查标志是否齐全无误。
③ 施工时应在既有线附近设置限界线（牌），以提醒作业人员、
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机具防止侵入限界。
④ 防护人员平时应经常检查限界标志的设置情况，对作业中损坏的标志应及时修复或补齐。
⑤ 施工队、班组在上班前安全交底时必须强调限界要求，安全员负责施工全过程的监督检查；项目部安全检查人员要经常检查；并把它作为制度来抓。
⑥ 收工前施工负责人应组织专人对本工地进行一次详细检查，确认无事故隐患，才准撤除防护收工。
5．保护地下管线措施
为保证既有地下管线的正常使用和周围构筑的安全，特采取以下措施。
（1）进场后应积极主动地联系业主或设计单位对地下管线进行交底，在施工前对施工区段及其周围的地上、地下管线和构筑物进行认真调查，探明分布范围及走向、深度和产权单位，及时与有关单位取得联系，并积极配合做好拆迁防护工作，避免施工中造成设备的损坏。
（2）对不明确的资料及设备应及时向相关部门提出，并取得书面反馈资料。
（3）对有疑点处要组织专人调查挖探，在此基础上设立地下管线埋设位置及走向施工标志并向施工人员交底，派专职安全人员监督施工。施工中应认真致细、不得盲目施工。
（4）机械施工作业人员都要先了解作业面上各种管线埋设深度及走向，认真落实防护措施。对已查明的电缆径路两侧各1.5m范围内不得用机械挖掘作业。
（5）人工开挖作业应派责任心强的职工带领劳务工进行，挖掘作业时禁用铁镐和双齿尖耙，要做到逐层轻探、浅挖，直至地下管线、电缆暴露。
（6）开挖作业中应严格按照安全协议请维修单位人员到场监护，共同做好意外事故的预想、突发事故的抢修。挖出的管线、电缆应按照维修单位监护人员提出的方法进行保护或迁移，确保安全。
6. 既有线施工重点控制项目
在施工地基加固桩时，桩机如发生倾覆时，立即通知设备管理单位并组织抢修人员和抢险人员。 9环境保护措施
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9.1原则
严格按照《中华人民共和国环境保护法》以及政府部门的有关要求，采取有效措施控制施工现场的各种粉尘、废水、废气等对环境的污染和危害。始终坚持“预防为主、防治结合”的环境保护方针，努力实现可持续发展战略。 9.2环保组织机构
根据施工需要，建立了以项目经理为组长，项目部书记、项目部总工为副组长、生产调度、技术主管、现场安全员和技术员为组员的施工环保组织机构。 9.3环境保护措施
1、 实行环境目标责任制。 2、加强检查和监控工作。
3、保护和改善施工现场的环境，进行综合治理。 4、柴油机废气的排放按排放标准控制。
5、机械设备、车辆等冲洗产生的含油废水，按照有关要求排放。 6、严格控制施工噪声，确保不影响施工现场周围居民的正常工作和休息。
7、静压桩施工时，运输车辆应慢行，施工便道要做到“雨天无泥泞，晴天无扬尘”。
8、施工生产中的污水及废料要集中妥善处理，不得污染环境。 9、预制桩堆放场地应进行硬化，防止扬尘；堆放场地尽量选在红线内，荒芜的空地上，尽量少占用农田和绿地。 10附件
1、打入桩检验批质量验收记录表 2、打（压 ）入桩施工记录表
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打入桩检验批质量验收记录表
□□□□□□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施 工 单 位 施工质量验收标准名称及编号 地基处理 打入桩 中铁二十四局集团有限公司 验收部位 项目负责人 王志刚 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号) 施工单位检查评定记录 外缘桩 d/4 专职质量检查员： 年 月 日 分项工程技术负责人： 年 月 日 分项工程负责人： 年 月 日 监理单位 验收记录 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 1 打入桩的制作质量 桩的表面质量 桩的数量、布桩形式 接桩质量 桩的入土深度、最终贯入度 桩顶高程和桩头处理 承载力 第4.15.9条 第4.15.10条 设计要求 第4.15.12条 设计要求 设计要求 设计要求 d/2且不大于 250mm 主 2 3 4 5 6 7 控项目中间桩 群桩 桩位 一般项目1 允许偏差 顺线 路向 排架桩 桩位 横线 路向 100mm 150mm 1% (15%tanθ) 2 直桩垂直度 (斜桩倾斜度) 施工单位 检查评定 结 果 16
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