在线路中心靠山一侧不小于2.0m，在路基面下1.2m范围内，换填符合基床土的填料。将陡坡从下到上均做成1.0m宽的台阶，按照路堤填筑施工方法进行施工，可以避免路基产生错位。 傍坡半挖半填路基填堤，须根据地形及挖除土体的宽度，分别采取傍坡槽推或傍坡顺推的作业方法。施工关键是路堑与路堤连接部分的挖台阶处理和半路堤部分的分层压实工艺，必须认真按有关施工设计和要求进行施工。
施工中注意防滑措施，防止路堤在陡坡基底上的滑动稳定问题产生，包括改善基底条件、设置支撑建筑物（路堤坡脚部分加设护堤、设置挡土墙、加强排水）等。
3、土工格栅施工
按招标文件要求在旧路帮宽、填挖结合部、半填半挖的部位铺设二层钢朔复合土工格栅。 在铺设土工格栅前，要先对下面的路基表面按要求用25KJ进行冲击压实。 土工格栅铺设要平整、均匀，紧接下承层，不得出现扭曲、折皱、重叠。 为保证土工格栅材料的整体性，土工格栅搭接要牢固，搭接长度宜为30-90cm。
现场施工中，要加强保护措施防止损坏土工材料，对遭到破损的地方必须立即修补好。土工格栅在堆放及铺设过程中，尽量避免长时间暴露和暴晒，以免性能劣化。
4、零填挖路基、低填浅挖及浅挖路槽的处理：
(1)零填挖段开挖至路床顶面以下80cm，而后换填一层40cm砂砾或石渣，碾压合格后再填筑两层风化砂砾或碎砾石土（每层20cm） 。
(2)低填浅挖段清表后，将路床范围内换填80cm砂砾或石渣，分三层填筑：第一层40cm、第二层20cm、第三层20cm。
(3)浅挖路槽段开挖至路床顶面以下40cm，分为两层回填碾压。
(4)下挖至路槽底后，用压路机碾压后换填填料，先用16t以上振动压路机正常进行碾压，碾压后再用YZ25t振动压路机进行高频震压，最后进行精平，用光轮压路机压平。
(5)换填土的压实度控制不小于96%(重型)。 (6)挖方段边沟要在换填后尽早开挖。 5、结构物处的回填
(1)填料。用于构造物的回填材料，不得含有草皮和其他的有机质土。按照设计用天然砂砾材料填筑，材料必须经工程师批准后使用，并对填料性能进行改善处理，以提高强度和减少雨水的渗入。
(2)填筑。台背后填土与锥坡填土同时进行，涵洞缺口填土，采用在两侧对称均匀分层回填压
实，涵顶填土厚度小于50～100cm时，不得通过重型车辆或机械；靠近构造物1.0m范围内不得有大型车辆或机械。回填土含水量保持均匀，每连续层压实厚度不得超过20cm，对称填土标高应基本相等，每层处在一个水平面上。
(3)压实。为保证填土质量及减少工后沉降，在比较开阔部位尽量使用大型压实机械，在临近构造物内采用小型夯压机械分层夯压密实。
6、包边土施工
本合同段的包边土和培肩土，按设计要求，施工中采取对该部分利用土方进行掺加6%的生石灰的方法进行施工。
(1)准备工作
将清表土、挖台阶土及路槽换填挖除土方集中堆放，先将树木、草皮和杂土清除干净，大土块先打碎；生石灰质量要符合石灰技术指标的规定。
(2)拌合
石灰土的拌合在存土场利用挖掘机集中拌和。拌和时土块要打碎，利用挖掘机翻拌3-4次，拌和完的混合料含水量保证略大于最佳含水量。
(3)运输及卸料
混合料的运输采用自卸汽车进行。运输时，用蓬布对混合料进行覆盖，以防水分损失或沿路灰土分扬。混合料在运至现场后，按照事先所放的边线，沿线条形卸放，随后用人工配合平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀，包边土的宽度要满足削坡后的净宽。
(4)压实
压实时先采用轻型压路机对灰土进行静压，待压实度达85%后，用人工将内侧沿设计边线切齐。当风化砂砾路基填筑完成后一同压实，达到同层填料的压实标准。
(5)施工注意事项：
石灰集中堆放，妥善保管。堆放时间较长时，采取覆盖、搭棚等防雨措施对其进行防护。 四、路基防护及排水工程施工方案
路基防护工程，根据路基主体施工进度及结构工序展开施工，原则上“路基完成一段、防护一段”，在路基本体完工后及时完成路基防护工程；完工后的取弃土场及时平整绿化，并做必要的防护，防止水土流失。防护工程的基坑采用挖掘机或人工开挖，浆砌工程采用小型机具吊运，人工挤浆法砌筑。
本标段路基防护工程种类为：拱形护坡、挡土墙、预制六棱块护坡、钢丝编织网防护。排水
工程主要有浆砌片石边沟、截水沟、急流槽等。路基排水及防护工程拟由两个工程队负责施工。矩形边沟盖板、护坡预制块采用集中预制，模板选用定型钢模，采用平板振动器及振动台振捣，确保表面光滑美观。
施工前先进行测设放样，确认位置、高程无误方能施工。对工程所用材料严格检查，其规格、性能必须符合规范要求，并报经监理工程师认可后再使用，各项工程严格按图施工。砌石、混凝土、钢筋混凝土等的施工，均严格按照技术规范的要求办理：
①在施工中做到各种水沟的沟壁平整坚实，沟内不留有松土、石块。沟底平顺，排水畅通，无阻水现象，并按设计图纸所示将水引入排水系统。
②在浆砌水沟施工之前，对沟槽进行修整，做到沟底和沟壁坚实平整，保证砂砾垫层厚度，沟底标高及断面尺寸符合设计图纸的要求。
③水沟采用浆砌片石铺砌时，选用有平整面的片石，做到砌缝砂浆饱满，勾缝顺直，宽度大体一致，沟身不漏水。
④急流槽的施工按规范规定，将基础嵌入地面，其底部按图纸修筑抗滑平台，预制块安装时，要注意衔接直顺，块与块搭接处、急流槽与边沟相接处用水泥砂浆抹缝，保证不渗漏水。
⑤护坡的浆砌片石砌体在砌筑时按图纸要求设置沉降缝，砌筑时避免出现通缝。
⑥浆砌片石底面要卧浆铺砌，立缝填浆捣实，不得有空缝，砌筑中断时，要将砌好的石层空隙用砂浆填满，再砌筑时，石层表面要清扫干净，洒水湿润。所有工作缝要留斜槎。
⑦砌筑砌体外皮时，灰缝留出1-2cm深的缝隙，以便填充砂浆的勾缝；砌筑外墙壁面时要选择平面石块，使砌体表面平整。
⑧抹面时要先将砌体表面冲刷干净，施工时要立杆挂线，两侧用靠尺靠住，保证边角顺直，表面平整。
⑨路基边坡防护的砌筑自下而上逐层砌筑，直至墙顶。砌筑前先清除边坡上的松土、石，清出新鲜面。
⑩所有砌体在砌筑前均测量放样，施工时立杆挂线或制作样板控制，并经常复核验证，以保持线形顺适。
第三节 路面工程施工
一、路面结构
本标段主要路面结构层有天然砂砾垫层、水泥碎石（砂砾）基层、沥青混凝土面层及少量的水泥砼路面。
二、材料要求
用于路面施工的各种原材料在进场前进行材料检验，选择合格的料场，沥青、水泥等主要材料按照业主的要求统一采购。进场的材料按批检验，杜绝不合格的材料进场；合理进行混合料配合比组成设计。没有达到要求或未经监理工程师批准的原材料和配比不能使用。普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、和火山灰质硅酸盐水泥均可适用于水稳生产，但不得使用快硬性水泥、早强水泥以及受潮变质水泥。施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥的初凝时间。 三、试验路段
在各结构层大面积施工前，选择长度不小于200m，经监理工程师同意，按混合料设计的配合比和批准的施工方案利用半幅做试验路段，以寻求拌和、摊铺、压实及机具配备的实际效果，取得各项试验数据，从而确定标准的施工方法。这些数据将作为以后施工的依据。
四、总体施工方案
垫层施工采用推土机、平地机摊铺；底基层及基层施工均采用4台WDB600型稳定土拌合站集中拌合，总生产能力为1200t，两台摊铺机两侧均挂钢绞线，两侧的传感器搭在钢绞线上，中间采用滑靴控制。
c、摊铺机设专人指挥运输车辆，并设专人清理落到地上的混合料，在摊铺机后设专人消除粗细集料的离析，局部粗集料窝进行铲除，并用新混合料填补。 (4)混合料的压实
a、摊铺的整型后，应遵循先轻后重的原则，立即进行碾压。碾压时由低向高进行，每道碾压要与上道碾压重叠三分之一轮宽；碾压遍数和机械组合由试验段来确定。
b、凡压实机械不能作业的部位，要采用夯机进行夯实，达到规定的密实度。
c、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”或急刹车，以保证表面不受破坏。 d、碾压结束后达到表面平整，无轮迹，且达到规定的压实度。 (5)接缝的处理
碾压结束后，在末端成一斜坡，第二天开始摊铺新混合料前，将末端斜坡挖除，并挖成一横向(与路中心线垂直)垂直向下的断面。由于采用两台摊铺机联合摊铺，故无纵缝。
基层和底基层检查项目
项次 检查项目 基层 底基层 规定值或允许偏差 检查方法
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