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减速器7-3

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由式(10—17) mn≥1) 确定计算参数 (1) 计算载荷系数 KF=KAKVKFαKFβ=1×1.05×1.33×1.1=1.54 3mn?4.68 2KFT1YβcosβYFaYSa ·2φdz1εα?σF?2 (2) 根据纵向重合度εβ=1.744, (3) 查取齿型系数 由表10-5查得YFa1=2.65;YFa2=2.225 (4) 查取应力校正系数 由表10-5查得Ysa1=1.58;Ysa2=1.765 (5) 计算[σF] 由图10-20c查得 σFE1=500MPa, σFE2=380MPa, 由图10-18查得 KFN1=0.92, KFN2=0.95, 取S=1.4,则 [σF1]= [σF2]= KFN1?FE1SKFN2?FE2S0.92?5001.40.95?3801.4===328.57MPa =257.86MPa (6) 计算大、小齿轮的YFaYSa?σF?并加以比较 YFa1YSa1?σF?1YFa2YSa2=2.65?1.58328.57=0.01274 ?σF?2 2) 设计计算 3=2.225?1.765257.86=0.01523 大齿轮的数值大。 mn≥2?1.54?cos14?0.86?645.58?101?22?1.64223·0.01523=3.25 由于齿面解除疲劳强度仅仅取决于d1t,而与法面模数并没有直接的关系,因此模数的选择只需保证齿根弯曲疲劳强度即可,而通过较大的d1t来保证轮齿的齿面接触疲劳强度。 因而取mn=3.5,d1=77mm 4.几何尺寸计算 第 12 页 共 31 页

1) 计算中心距 z1=22 则z2=76 a? 取mn=3.5 =171.5 a=171.5mm d1=77mm d2=266mm ?z1?z2?mn2a圆整后取171.5 2) 计算大、小齿轮的分度圆直径 d1?z1mn=77mm d2d2?z2mn?= 266mm 3) 计算齿轮宽度 b=φdd1=77mm 圆整为 B1=80mm,B2=75mm 4) 结构设计 因大齿轮齿顶圆直径大于160mm,而又小于500mm,故以选用腹板式 为宜。其他有关尺寸参看大齿轮零件图。 B1=80mm B2=75mm Ft1=2T?10d23轴的设计计算 根据轴向力相互抵消的原则,初步选定输入轴齿轮 A. II轴: 根据前面计算可知:T=645.58Nm,P=10.14kW,n=151.6r/min, 选定轴的材料为45钢调质。 1.初步确定轴的最小直径 3d≥A0Pn=48.9mm 2.求作用在齿轮上的受力 作用于大齿轮上的力: =3724N 第 13 页 共 31 页

Fr1=Ft1tanαcosβ n=1399N Fa1=Ft1tanβ=947N 作用于小齿轮上的力: Ft2=2T?10d13 =12033N Fr2=Ft2tanαcosβn=4519N Fa2=Ft2tanβ=3060N 3.轴的结构设计 1) 确定轴上零件的装配方案 2) 根据轴向定位的要求确定轴的各段直径 a.) 初步选择滚动轴承。因为轴承要同时受径向力和轴向力的作用,且 寿命要求较高,故选用圆锥滚子轴承。参照工作要求并根据此轴的 最小直径38mm,由轴承产品目录中初步选择中窄系列的圆锥滚子 轴承30310,其内径为50mm,外径为110mm,T=29.25mm, B=27mm。I-II段轴用于安装轴承和套筒,故取直径为50mm。 b.) II-III段安装小齿轮,其左端为非定位轴肩,考虑到圆角半径,故 取该段直径为56mm。 c.) III-IV段分隔两齿轮,考虑到齿轮轴向定位的可靠,该段轴肩高度应为5mm,故取该段直径为66mm。 d.) IV-V段安装大齿轮,直径取为56mm。 e.) V-VI段安装套筒和轴承,直径取为50mm。 3) 根据轴向和周向定位的要求确定轴的各段长度 a.) I-II段轴承内圈宽度为27mm,初选套筒长度为22.5mm,所以初选 该段长度为52.5mm。 b.) II-III段上安装小齿轮,前面已经取定轴比齿轮轮毂短3mm,而小 齿轮宽度为115mm,故此段轴长度为112mm。 c.) III-IV段用于分开两齿轮,长度根据结构初选为100mm。 第 14 页 共 31 页

d.) IV-V段上安装大齿轮,取轴比齿轮轮毂短3mm,而大齿轮宽度为 4.求轴上的载荷 110mm,故此段轴长度为107mm。 e.) V-VI段轴承内圈宽度为27mm,初选套筒长度为22.5mm,所以初 选该段长度为52.5mm。 第 15 页 共 31 页

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