(B)辽望 (C)制动 (D)调车 D
158、机车推送车列不变更运行方向，连续加速和减速，每加速减速一次溜出一个车组，连续溜出几个车组后才回拉的方法，称( )。 (A)多组溜放法 (B)牵引溜放法 (C)单钩溜放法 (D)连续溜放法 D
159、轨距是钢轨头部踏面下( )mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。 (A)6 (B)8 (C)10 (D)16 D
160、中间站利用本务机车调车时，应使用附有( )的调车作业通知单。 (A)示意图 (B)有效长 (C)货场位置 (D)站场位置 A
161、编组站编开超重列车，应征得( )同意。 (A)机务段调度员 (B) 列车调度员 (C) 车站值班员 (D) 车站值班站长 A
162、危险货物按其主要危险性和运输要求分为( )类。 (A)七 (B) 八 (C) 九 (D)十 C
163、标有隔离标记为三角八的货物，是( )。 (A)腐蚀品 (B)放射性物品 (C)毒害品
(D)除雷管及导爆索以外的爆炸品
A
164、驼峰复式信号机显示一个黄色灯光，而驼峰信号机显示一个红色灯光指示机车( )。
(A)预推 (B)减速推进 (C)加速推进 (D)去禁溜线 A
165、货物列车列尾装置主机的安装与摘解由( )人员负责。 (A)机务 (B) 车辆 (C) 电务 (D) 车务 D
166、机械冷藏车应尽量挂于列车的( )。 (A)前部 (B)中部 (C)尾部
(D)中部或后部 D
167、回送的电力、内燃机车，在列车中编挂台数( )。 (A)不得超过2台 (B) 不得超过5台 (C) 不得超过10台 (D)不受限制 D
168、限速连挂时，其连挂速度不得超过( )km/h。 (A)5 (B) 4 (C) 3 (D) 2 D
169、二、三级运输包装或气体的放射性货物，( )。 (A)禁止溜放 (B) 限速连挂
(C) 可以由驼峰上解体
(D) 连挂速度不得超过5km/h A
170、附挂乘坐旅客溜放其他车辆时，溜放速度不得超过( )。 (A)8 (B)10
(C)15 (D)20 C
171、调车作业计划通知单的有关标记符号，（ ）必须做出统一规定，车站可进行补充。 (A)车站 (B)铁道部 (C)铁路局 (D)站细 C
172、调车组不足( )人时，禁止溜放作业。 (A)1 (B) 2 (C) 3 (D) 4 C
173、因特殊原因，机械冷藏车必须过峰时，应以不超过( )km/h的速度推送下峰。 (A)5 (B) 6 (C) 7 (D) 8 C
174、一条线路上正在进行装卸作业，则该线路上禁止( )作业。 (A)溜放 (B)推送 (C)调车 (D)连挂 A
175、排风的目的是为了防止车辆在溜放过程中，引起车辆( )。 (A)加速溜逸
(B)自动制动机损坏 (C)风管拉断 (D)自动停车 D
176、排风是排出( )的压缩空气。 (A)副风缸 (B)制动主管
(C)副风缸和制动主管 (D)三通阀 C
177、调动特货方案车辆时，( )应先向有关人员详细布置并传达上级有关规定指示要求。
(A)调车长 (B)调长区长 (C)车站调度员 (D)值班站长 D
178、平面溜放调车的提钩应采取“( )”的作业程序。 (A)一看、二查、三提 (B)一查、二看、三提 (C)一提、二查、三看
(D)一看、二查、三提、四呼唤 A
179、驼峰解散车辆时，一般小车组在越过峰顶( )左右时开始提钩。 (A)1/5 (B)1/4 (C)1/3 (D)1/2 D
180、一般情况下，在尽头线上作业，距线路终端，应有( )m的安全距离。 (A)8 (B)9 (C)10 (D)20 C
181、一般情况下，调车作业中，上车最高速度不得超过( )km/h。
(A)10 (B)15 (C)20 (D) 25 B
182、一般情况下，调车作业中，下车最高速度不得超过( )km/h。 (A)10 (B)15 (C)20 (D)25 C
183、在站台上上下车时，车速最高不得超过( )km/h。 (A)10 (B)15 (C)20 (D)25
相关推荐：
loading