26.热膜式空气流传感器的发热体是（ ）。 A.热线 B.冷线 C.热膜 D.卷簧 27.（ ）用于检测节气门的开启角度。
A.空气流量计 B.节气门位置传感器 C.进气温度传感器 D.发动机转数传感器 (二)判断题
1.（ ）节气门位置传感器安装在节气门体上。
2.（ ）对于EQ1092F型汽车，发动机转数为800r/min、气门间隙为0.25mm时，排气门提前角为18.5° 3.（ ）对于EQ1092F型汽车，发动机转数为2 000r/min时，曲轴箱窜气应不大于70L/min。 4.（ ）对于EQ1092F型汽车，发动机处于怠速运转转数为500~600/min时,真空度波动值应不大于5kPa。
5.（ ）对于EQ1092F型汽车，发动机处于怠速运转转数为500~600r/min时，真空度应为50~70kPa。
6.（ ）翼板式空气流量传感器通常安装在发动机上。
7.（ ）当节气门开度到全开位置的80%~85%时，发动机进入大负荷工况。 8.（ ）节气门位置传感器用于检测发动机的节气门开度。
9.（ ）根据工作原理不同，空气流量传感器可分为翼板式，热线式及热膜式几种。 10.（ ）混合气过浓会导致发动机油耗过高。 11.（ ）空燃比小于15的混合气称为浓混合气。
12.（ ）汽油供给装置包括空气滤清器，汽油滤清器、汽油箱、汽油泵、输油管等。 13.（ ）压力调节器是电控发动机空气供给系统的组成部分。 14.（ ）四冲程汽油机可燃混合气需要点燃。
15.（ ）节气门位置传感器有线性输入和开关量输入两种形式。 16.（ ）空气滤清器堵塞会导致发动机功率不足。
17.（ ）对于EQ1092F型汽车，气缸漏气量检验仪指示的气压值应不大于0.25MPa。 18.（ ）排气管冒黑烟的原因主要是喷油压力不足。 19.（ ）检测空气流量计的输出信号应采用发光二极管。
第十节：润滑系 （一）选择题
1.AJR发动机机油泵安装在发动机的（ ）。 A.前段 B.后端 C.侧面 D.下面
2.CA1091发动机机油泵安装在发动机的（ ）。 A.前段 B.后端 C.侧面 D.上方 3.（ ）的作用是建立足够的机油压力。
A.机油泵 B.机油滤清器 C.限压阀 D.机油压力感应塞 5.利用机油的黏性，使机油附着在运动零件表面，以提高零件的密封效果，这是润滑油的（ ）作用。
A.润滑 B.冷却 C.密封 D.清洁
7.在发动机润滑系中并联与润滑系内，并能滤出润滑油中微小杂质的选项是（ ）。 A.机油集滤器 B.机油细滤器 C.机油粗滤器 D.机油散热器 8.机油压力过低报警灯报警开关安装在（ ）上。
A.润滑主要道 B.发动机曲轴箱 C.气门室罩盖 D.节气门体
9.对于EQ1092F型汽车，发动机处于（ ）时，机油压力应不小于0.3MPa。
A.怠速 B.中速 C.加速 D.减速
10.对于EQ1092型汽车，发动机处于怠速时，机油压力应不小于（ ）MPa。 A.0.1 B.0.2 C.0.3 D.0.4
11.对于EQ1092F型汽车，发动机处于（ ）时，机油压力应不小于0.1MPa。 A.怠速 B.中速 C.加速 D.减速
12.当发动机机油压力正常时，机油压力过低报警灯报警开关触点（ ），报警灯（ ）。 A.分开 不亮 B.分开 亮 C.闭合 不亮 D.闭合 亮 13.当发动机机油压力低于某一值时，机油压力过低报警灯报警开关触点（ ），报警灯（ ）. A.分开 不亮 B.分开 亮 C.闭合 不亮 D.闭合 亮\\
14.当机油压力低于（ ）MPa以上时,机油压力过低报警灯报警开关触点闭合,报警灯亮. A.0.03~0.15 B.0.15~0.30 C.0.30~0.45 D.0.45~0.60 (二)判断题
1.（ ）按滤清方式不同,润滑系机油滤清器可分为过滤式和离心式两种. 2.（ ）机油散热器的作用是保持油温在40~60°的正常工作温度.
3.（ ）对于EQ1092F型汽车,发动机处于中速时,机油压力应不小于0.3MPa. 4.（ ）对于EQ1092型汽车,发动机处于怠速时,机油压力应不小于0.1MPa. 8.（ ）机油黏度小,内摩擦阻力小,可节约燃料,因此机油的黏度越小越好.
第十一节:冷却系 (一)选择题
16.（ ）导致发动机温度过高.
A.发动机散热风扇转数过高 B.发动机散热风扇转数过低 C.发动机冷却系始终处于大循环 D.发动机负荷过小
17.关于发动机温度过高的主要原因,甲认为:就是点火提前角过大或过小造成的.乙认为:可能是风扇V带松紧度过松造成的.丙认为:可能是节温器损坏造成的.认为正确的是（ ）. A.甲和丙 B.乙和丙 C.甲和乙 D.甲、乙、丙均是 18.关于发动机温度过高的主要原因，说法正确的是（ ）。
A.空气滤清器滤芯堵塞，进气管道堵塞 B.发动机气门间隙过大 C.汽油滤芯堵塞，油管堵塞 D.点火提前角过大或过小 19.下列（ ）不是发动机温度过高的主要原因。
A.节温器损坏 B.冷却液过多 C.点火提前角过大或过小 D.风扇V带松紧度过松 20.冷却水温升高（ ）°C以上时，水温过高报警灯报警开关的双金属片变形，触点闭合，报警灯亮。
A.25~35 B.45~55 C.65~75 D.95~105 23.水温传感器线路短路，会导致（ ）。
A.不易启动 B.加速不良 C.怠速不稳 D.飞车 24.如水温传感器失效，会导致（ ）。
A.不易起动 B.怠速不稳 C.进气温度过高 D.进气温度过低 25.冷却液温度传感器的输出信号是（ ）。
A.脉冲信号 B.数字信号 C.模拟信号 D.固定信号 26.硅油风扇离合器以（ ）为介质来传递扭矩。 A.硅油 B.汽油 C.煤油 D.柴油
27.吹向感温器的气流温度低于（ ）°C时，风扇离合器又恢复到分离状态。 A.15 B.25 C.35 D.45
28.风扇硅油风扇离合器检测，甲说：起动发动机，使其在冷状态下以中速运转1~2min，以便使工作腔内硅油返回储存室。乙说：在发动机停转之后，用手应能较轻松地拨动风扇叶片。对于以上说法（ ）。
A.甲正确 B.乙正确 C.甲、乙都正确 D.甲、乙都不正确
30.关于硅油风扇离合器检测，甲说：起动发动机，使发动机温度接近90~95°C时，仔细听发动机风扇处响声应明显增大：乙说：发动机温度接近90~95°C时，用手拨动风扇叶片，感觉较费力为正常。对于以上说法（ ）。
A.甲正确 B.乙正确 C.甲、乙都正确 D.甲、乙都不正确
31.冷状态检查硅油风扇离合器时，起发动机，使其在冷状态下以中速运转（ ）min，用手应能较轻松地拨动风扇叶片。
A.1~2 B.2~3 C.3~4 D.4~5 (二)判断题
5.（ ）蜡式节温器在橡胶管和感应体之间的空间里装有石蜡。
6.（ ）当发动机温度下降，吹向硅油风扇离合器感温器的气流温度低于35°C时，阀片关闭进油口，硅油不能再进入工作室。
7.（ ）当气流温度超过65°C时，硅油风扇离合器从动板上的进油口打开，硅油进入工作室。
8.（ ）如果溢水孔被堵死，泄露的冷却液就会进入水泵轴承内，导致轴承的损坏。 9.（ ）硅油风扇离合器漏油，风扇转速会降低，引起发动机过热。
第十二节：柴油机 (一)选择题
14.用溢流法检测柴油机喷油提前角需在（ ）上进行。
A.喷油器实验器 B.喷油泵实验台 C.台架 D.喷油泵试验台或台架 15.YC6105QC型柴油机各缸喷油间隔角误差为（ ）。 A.±0.5° B.0.5 C.±0.6° D.0.6°
16.YC6105QC型柴油机所用的CKBL68S001型喷油器的压力应为（ ）MPa。 A.20.0±5 B.23.0±5 C.25.0±5 D.36.0±5
17.YC6105QC型柴油机所用的CKBL68S001型喷油器的（ ）压力应为（23.0±5）MPa。 A.泵油 B.喷油 C.回油 D.输油
第十三节：发动机常识及故障分析 （一）选择题
2.当排量一定时，短行程发动机具有（ ）的结构特点。
A.缸径较大 B.缸径较少 C.活塞较小 D.缸径较大、缸径较小、活塞较小均不对 3.四冲程汽油机和柴油机具有相同的（ ）。
A.混合气形成方式 B.压缩比 C.着火方式 D.工作行程 4.对于EQ1092F型汽车，发动机处于怠速运转转数为（ ）r/min时，真空度应为50~70kPa。 A.300~400 B.400~500 C.500~600 D.600~700
5.对于EQ1092F型汽车，发动机处于怠速运转转数为（ ）r/min时，真空度波动值应不大于5kPa。
A.300~400 B.400~500 C.500~600 D.600~700
6.对于EQ1092F型汽车，发动机功率应不小于（ ）的80％。 A.规定值 B.最大值 C.最小值 D.额定值
8.发动机变形将导致其与轴承孔轴线（ ）的变化。 A.平行度 B.垂直度 C.同轴度 D.对称度
9.进行汽车二级维护前，检查发动机的转数为1200r/min时，发动机单缸断火转数下降应不小于（ ）r/min
A.30 B.50 C.70 D.90
10.（ ）是燃料燃烧过程中实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所需要的空气质量之比。
A.空燃比 B.可燃混合气 C.过量空气系数 D.空燃比、可燃混合气、过量空气系数都不对
11.汽油车检测排放时，发动机应处于（ ）状态。 A.中速 B.低速 C.怠速 D.加速
12.在检测排放前，应调整好汽油机发动机的（ ）。
A.怠速 B.点火正时 C.供油量 D.怠速和点火正时 13.发动机在发动前不应（ ）。
A.检查油底壳 B.检查冷却液 C.换挡开关在空挡位置 D.放开驻车制动器
14.关于发动机功率不足的原因，甲说气门配气相位失准，乙说气门密封不严。对于以上说法（ ）。
A.甲正确 B.乙正确 C.甲、乙都正确 D.甲、乙都不对
15.关于发动机功率不足的原因，甲说燃油管道有阻塞或燃油有水分，乙说汽油泵有故障，对于以上说法（ ）。
A.甲正确 B.乙正确 C.甲、乙都正确 D.甲、乙都不正确
16.关于发动机功率不足的原因，甲说点火正时不正确，乙说高压火弱。对于以上说法（ ）。 A.甲正确 B.乙正确 C.甲、乙都正确 D.甲、乙都不正确
17.关于发动机功率不足的原因，甲说：火花塞间隙不符合标准：乙说：分电器分火头损坏。 对于以上说法（ ）.
A.甲正确 B.乙正确 C.甲、乙都正确 D.甲、乙都不正确
18.关于发动机缺火，甲说：发动机分电器失效可导致发动机缺火；乙说发动机点火器损坏可导致发动机缺火。对于以上说话（ ）。
A.甲正确 B.乙正确 C.甲、乙都正确 D.甲、乙都不正确 19.下列汽油发动机起动困难的现象之一是（ ）。
A.有着火征兆 B.无着火征兆 C.不能起动 D.顺利起动 20.发动机起动困难，大多发生在（ ）。
A.起动系 B.点火系 C.燃料系 D.起动系、点火系、燃料系 21.热车起动困难主要的原因是（ ）。
A.供油不足 B.火花塞有故障 C.点火过早 D.混合气过浓 22.起动发动机时，无着火征兆，油路故障是（ ）。 A.混合气浓 B.混合气稀 C.不来油 D.来油不畅 23汽油机发动机起动困难原因是（ ）。
A.混合气过浓或过稀 B.点火不正时 C.低压电路短路 D.低压电路短路
24.汽油机发动机不能起动，检查电路，打开开关，电流表指示3~5A而不做间歇摆动，则可能是（ ）。
A.分电器各插头接触不实 B.高压电路故障 C.高压导线故障 D.点火线圈短路 25.下列汽油发动机不能启动的的原因是（ ）
A.低压电路短路 B.供油不足 C.混合气过稀 D.混合气过浓
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