承包商申报表
（编号： ）
A-JL-26
合同号：ZXTJ-2 监理单位: 河南省高等级公路建设监理部有限公司 承包商: 河南省平顶山中亚路桥建设工程有限公司
致（监理工程师） 先生： 事 由：我部拟进行确山互通式立交施工，因涉及在老匝道开辟临时路口进行临时匝道修建，老匝道封闭改造，互通区主线护栏拆除后内移进行主线加宽，老匝道改造后开放通行、临时匝道拆除等施工项目，需上报详细施工方案及保通措施。 申报内容：确山互通式立交总体施工计划，分阶段施工内容及保通措施，详见附件《确山互通式立交施工方案》。 附件：1、《确山互通式立交施工方案》 承包商： 日期： 年 月 日 驻地监理工程师意见： 驻地监理工程师： 日期： 年 月 日 监理代表处工程部意见： 工程部长： 日期： 年 月 日 总监理工程师（或代表）意见： 总监理工程师（或代表）： 日期： 年 月 日 设计代表意见： 设计代表： 日期： 年 月 日 业主意见： 业主代表： 日期： 年 月 日 附注：本表适用于没有专用表格，根据合同规定和监理要求又必须书面向监理工程师提出的申请、报审、报批、申请和报告等。 由承包商呈报三份，审批后工程管理监理工程师和驻地监理工程师办公室各留一份，退承包商一份。
G4高速公路驻信段改扩建工程
ZXTJ－2合同段
确山互通式立交施工方案
河南省平顶山中亚路桥建设工程有限公司 驻信段改扩建工程ZXTJ－2合同段项目经理部
二〇一三年十二月
G4高速公路驻信段改扩建工程ZXTJ-2合同段 确山互通式立交施工方案
目 录
第一章、工程概况……………………………………………………………2 第二章、编制依据及原则……………………………………………………2 第三章、确山互通区施工组织方案…………………………………………4 第四章、安全组织机构设臵及职责…………………………………………17 第五章、交通组织原则及措施………………………………………………21
河南省平顶山中亚路桥建设工程有限公司G4高速驻信改建土建第二项目经理部 1
G4高速公路驻信段改扩建工程ZXTJ-2合同段 确山互通式立交施工方案
确山互通式立交施工方案
第一章 工程概况
京港澳高速公路驻马店至信阳（豫鄂省界）段改扩建工程,为原有路基宽28m双向四车道双侧扩建为路基宽42米双向八车道高速公路；我合同段内确山互通立体起讫桩号为：K17+700-K19+000，位于确山县，主线上跨省道S334，平面为B型单喇叭形式，主线设计行车速度120km/h，匝道设计行车速度40km/h，对本立交的改造采用相同立交形式，进行平面线形拟合的方式进行改建，对收费站及被交叉道路不进行改建。
本互通式立交区主线路基宽42米，双向8车道，行车道宽度为3.75米，中间带宽4.5米（中央分隔带宽3.0米，路缘带宽2*0.75米）；硬路肩3.0米（含路缘带0.5米）；土路肩宽0.75米。
临时匝道及永久匝道横断面组成
匝道类型 单向单车道 单向单车道圆曲线加宽 单向双车道 双向双车道 行车道 （m） 3.5 3.5 2*3.5 2*3.5 路肩（含侧带）（m） 左侧硬路肩 右侧硬路肩 1.0 1.0 1.0 2.5 2.5 2.75 1.0 2.5 土路肩 2*0.75 2*0.75 2*0.75 2*0.75 中央分隔带 (含侧带)(m) / / / 0.5+1+0.5 总宽 （m） 8.5 8.75 10.5 15.5 注：匝道D路基宽度均为8.5米，匝道A、C路基宽度为8.75米（圆曲线加宽），匝道E采用双车道路基宽度为10.5米，匝道B为对向双车道匝道，路基宽度为15.5米，下穿主线。
第二章 编制依据及原则
一、编制依据
1、《京港澳高速公路驻马店至信阳（豫鄂省界）改扩建ZXTJ－2合同段》工程招、
河南省平顶山中亚路桥建设工程有限公司G4高速驻信改建土建第二项目经理部 2
相关推荐：
loading