工中做到当日填筑，当日碾压。
加强填料的检测，凡有大于15cm的石块予以清除。
认真总结以往各线的施工经验，按规范要求，结合本线特点，不断完善施工方案。
3、路基开裂
严格按规范标准及设计要求进行基底处理，处理后必须经监理工程师签证后，方可填土。
松土要进行碾压密实，土壤含水量大时要进行翻晒。
原地面横坡1:1.5～1:2.5时，要作台阶，台阶宽度不小于1m。横坡大于1:2.5或基底下有松软地层时，作特殊施工（按设计办理）。 （二）桥涵工程 1、混凝土麻面
模板全部采用钢模板，表面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物。
模板在立模前要进行检修，钢模板边棱要整齐、孔洞要焊补。 使用脱模剂，要涂刷均匀，不得漏刷。
必须按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏振，每层均振捣至汽泡排净为止。
组合模板缝要用专用密封条粘贴，防止漏浆。 2、露筋
浇筑混凝土前，认真检查钢筋位臵和保护层厚度是否正确，垫块是否牢固，发现问题及时整修。
要根据保护层厚度，事先预制混凝土垫块。安装时要注意固定好垫块，垫块安放要根据钢筋粗细而定，一般每隔30～50cm左右呈梅花形布臵，在钢筋上绑好水泥砂浆垫块。
钢筋较密集时，选配适当的石子级配，石子最大粒径不得超过结构截面最小尺寸的1/4，同时也不得大于钢筋净距的3/4，结构截面小，钢筋密集时，可用豆石混凝土浇筑。
为防止钢筋移位，严禁振捣时撞击钢筋。在钢筋密集处，可采用捣固铲和带刀片的振捣棒进行振捣。
混凝土自由倾落高度超过2m时，必须采用串筒下料，防止混凝
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土离析。
拆模时间要根据试验结果正确掌握，禁止过早拆模。
操作时不得踩踏钢筋，如钢筋有踩弯或脱扣时，及时调直、补绑。 3、蜂窝、孔洞
混凝土搅拌时严格控制配合比，保证计量准确。 混凝土拌合均匀，颜色一致。
混凝土自由倾落高度大于2m时，采用串筒下料。
混凝土的振捣分层捣固，插入式振捣器振捣时，浇筑层的厚度一般不超过振动器作用部分长度的1.25倍。
插入式振捣器移动距离不大于其作用半径的1.5倍，为保证上下层混凝土结合良好，振捣棒插入下层混凝土5cm。
混凝土振捣时，必须掌握好每点的振捣时间，砼振捣密实，即：混凝土表面呈现不再显著下沉、不再出现气泡、出浆呈水平状态，且振捣时要特别注意模板边角处。
浇筑混凝土时，要经常观察模板、支架、堵缝等情况，如发现有模板走动，要停止灌注，进行整修。
4、混凝土表面裂纹
浇灌混凝土前，应先湿润模板。
砂石料和水泥尽可能采取遮阳措施，降低混凝土拌合物温度。 混凝土拌合地点尽量靠近浇灌点，整平运输道路，缩短运输时间。 选定配合比时宜掺用缓凝型减水剂，减少单位水泥用量，酌量增加坍落度。
浇灌时间尽可能在气温较低的早晚和夜间进行。
加强养护，在混凝土浇灌完一段时间，及时覆盖草袋，充分浇水湿润养生，适当增加洒水次数。有抹面加工的混凝土表面，覆盖塑料布和铺贴防水纸，以达到保持水分的目的。
5、桥涵缺口填土
桥梁台后填土须分层填土碾压，每一层均须按规定做压实试验，必须达到最佳密实度的95%，并经监理工程师旁站签认后，方可进行下一层填筑。
填筑时加强排水措施。
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