7 8 9 施工告示牌 警示红灯 夜间红灯 解除限速标志封车道起点0m处 封车道渐变段 封道全线 8块 8个 50个 全线按4段封闭施工 全线按4段封闭施工 按15M间距设置 10 封道终点 40km 6块 施工路段终点 2、封道路段采用装配式栏板配合反光锥形交通标，交通标志牌应固定牢靠，避免受风力影响而转动，在锥形交通标顶设置一道夜光绳，作为夜间行车导向标示，同时夜间的灯光照明应顺着行车方向；
3、在封车道起点处设置一块施工告示牌，标明建设、设计、监理、施工单位及负责人，现场施工安全负责人及联系电话。 4.4交通安全布控组织 1、布控施工
为确保布控现场交通和施工人员自身安全，除必要的施工人员外，所有的车辆不得进入施工现场作业，布控用的标示牌等均提前进行设置，在进行围拦施工时应设置反光锥和交通标示牌。
2、交通安全布控所需材料、设备、人员见下表
布控所需材料、设备、人员一览表
序1 2 3 4 6 7 8
名 称 装配式活动板 行车标示牌 锥形交通标 夜光绳 警示红灯 夜间红灯 运输车 单位 M 块 个 M 盏 盏 辆 数 量 1500 60 100 1500 8 60 1 8
备 注 单侧施工，按重复利用计算 见交通布控标示牌表 无围拦位置配合使用 隔离线及渐变引导段 封道渐变段设置 按15M间距设置 运送布控所需材料等
9 10 施工人员 交通协管员 人 人 15 4 安装标示牌、交通标等 封道期间，安全巡视、协管 5、安全保证措施
5.1组织保证体系
项目经理部在开工前就建立以项目经理为第一直接责任人的安全管理体系,并根据“分级管理、责任到人”的原则,建立了责任追究制度，措施如下。
(1)项目经理部本着“以人为本、安全第一”的原则,建立健全了安全保障体系,成立了安全生产领导小组,配备足够的专职安全员。
(2)根据安全隐患制定各种紧急预案和响应措施,购置足够的交通标志、安全标牌、反光锥桶、警示灯、反光服、通信设备等安全设施和用品。
(3)根据施工实际情况深入现场、熟悉路况,调查施工车辆的运行路线,确定封闭开口位置和便道位置,以保障安全技术方案的可行性。
(4)配备专职安全员，成立由专职安全工程师负责组成的值班小组,道路一经封闭立即开始24h轮流值班巡逻,检查专职安全员的值班情况,维护标识等安全设施。
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交通安全领导小组组织机构框图
S202淮北段改建工程项目经理丁际军 项目总工 刘顺端 副经理 陈其善 安质总监 李祥斌 工 程部 安质部 物设部 计合部 财务部 办公室 试验室
安全领导小组如表6-1:
序号 1 2 3
姓 名 丁际军 陈其善 李春喜 职 务 项目经理 常务副经理 书记 10
联系电话 13382661727 13382697227 18726846688
4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 郭家生 李祥斌 刘顺端 于红利 杨学臻 郝淑岩 曹凤 高玉田 徐洋 陈勇 副经理 安全总监 总工 安全质量部部长 工程技术部部长 计划合同部部长 综合管理部部长 物资设备部部长 财务部部长 领工员 18256147688 15256131881 18726920555 18305619768 18356189586 15005612730 15256135881 18256141088 15256123068
5.2交通组织保证措施 1、交通组织宣传工作
为能更好的得到群众的谅解与支持，施工前做好宣传工作，即以发传单、悬挂横幅等方式告知当地居民，使他们能提前做好相应准备，取得当地居民的谅解，并减少我公司施工对他们造成的不便。
2、 围挡封闭工作
（1）在开槽施工地段两侧采用高度为1.8米的围档将施工区与非施工区分隔开；围拦采用装配式活动板，并按照《城市道路施工作业交通组织规范做好维护和安全警示标志》，围档设置做到稳固、整洁、美观。同时施工条件具备一段施工一段，条件不具备不施工。并安排专人每天对施工围
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