液压板料折弯机在使用过程中经常出现滑块下滑的故障，从其原理图可以分析，滑块与两个液压缸相连，滑块下滑原因根据原埋图分析锁定超液压缸不 能锁紧。液压缸未锁紧的原闪主要有两个，一是液压缸出现内泄露，二是液控单内阀出现故障。 故障分析：
分析1:当液压紅出现内泄泯，冇杆腔的压力 油泄润到无杆腔，液压紅出现下滑现象.带动泔块 下滑，不能实现折弯机要求的定位锁紧功能。液 压缸出现内泄泯的最常见的原闪是密封件损坏或老 化?也可能娃活寒杆和缸体麽损过大；故除原闪如 果是密封圈的损坏成老化，选择ft抟更换密封 故障原闪如果娃活楽杆和虹体磨损过大.可用电镀 成金M刷破的方式修理，成本较高。
分析2 :当液控单内阀出现故障.也就是液 控单向阀的锁紧功能失效了控制油口没有高压油 迎过时，液控单尚阀的油液从B到A了^当判定 是液控单叫阀故險后，拆开液控单叫阀检杏故除所 在.或者选择rt接更换液控单叫阀。
故除排除：根据以上分析，使用便携式测试仪 测试.液控单内阀锁紧功能土常:.测试液压fflL发现 左鲴液压缸存在严萤内泄海，拆下左侧液1￡缸端盖， 发现其密封圈严萤磨损变形，更换了密封圈，測试 解决了滑块下泔M娌.. 1、油缸密封圈受损，格莱圈拉伤、磨损； 2、液压系统的背压阀、提动阀脏或损坏； 3、数控系统问题；
4、检查邮箱里的油量是否足够； 5、背压小； 6、油缸内壁拉伤；
7、如果滑块停在任意位置缓慢下滑，5分钟下滑小于0.50mm，则为正常，此现象主要由
于液压油特性引起。
扩展资料：
折弯机油缸故障直接的办法就是更换密封圈，折弯机油缸如果想要正确并有效的维修的话，该如何来做呢？有什么好的办法吗？
折弯机油缸由活塞、外套、活塞杆、丝杆等组成。一般油缸漏油由活塞外壁及外套内壁的密封圈老化或者变形等原因导致。
当然直接的办法就是更换密封圈。一般国产折弯机大部分厂家使用的密封圈，选用台湾产和日本产，所以密封圈的使用寿命还是比较长的。如果客户使用的折弯机油缸漏油，那么在更换密封圈的时候，一定选用优质耐用的密封圈。 这样更换后的油缸在很长时间内不会漏油的。
更换密封圈的步骤：根据各个折弯机设计不同。我选一个常见的说下吧！ 常见折弯机油缸上有一个蜗轮蜗杆方块里面有蜗轮和连接油缸活塞的丝杆。先拆下此处，再拆下丝杆，这时一定要 有吊机或者叉车之类的辅助力量才可以的，人力很难而且比较危险。在吊丝杆的时候一定要慢，不能因为用力过度使
活塞损害。拆下后你会发现活塞外壁有很多密封圈，一般分为防尘圈、O型圈、密封圈、垫圈等，最主要就是密封 圈，其他一般不需要更换的，当然如果发现损害非常严重，那更换也无妨。 更换密封圈后，在上装油缸的时候也是需要外来力量辅助的。 一切安装完毕后，就是最重要的了，就是调试油缸行程及两边角度，（这一般需要专业人士调试），在调试的时候一定先要把折弯机压力调到5-10MPA左右，然后找几块薄板实验，反复实验，再调节油缸行程，一般右侧油缸为基点。
（看实际情况而定），调节另一侧油缸，直到角度一样为之。而后再把压力调到正常，再
找些厚板实验。这样基本就完成了！
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