第四节 长江三角洲区域的内外联系
一．长江三角洲区域概况
1.成因：长江三角洲是由长江及钱塘江的泥沙淤积形成的滨海平原。 2.发展农业的条件：地势低平，气候湿润，土地肥沃，河网纵横。 3.位置：地处中国东部沿海地区与长江流域的结合部。
4.交通：拥有长江黄金水道和众多的铁路、公路干线，以及现代化的港口群、航空港，形成密集的立体交通运输网络。
5.地位：中国对外开放的前沿阵地，已形成全方位、多层次、高水平的对外开放格局；经济发展水平全国领先，是中国综合实力最强的区域。
6.上海港：上海港位于长江三角洲区域前沿，地处长江东西运输通道与中国沿海南北运输通道的交汇处，是中国沿海主要的枢纽港口。目前上海港的货物吞吐量和集装箱吞吐量均居世界各港口第一位。
二．长江三角洲区域的核心
1.上海：长江三角洲区域的核心，是中国高水平的工业基地、经济中心和文化中心，是享誉世界的国际化大都市。同时，上海也是中国举足轻重的教育、科研和文化产业基地。
2.上海的辐射带动作用：对整个长江三角洲区域，对长江流域乃至全国的发展，具有重要的辐射带动作用。
3.浦东新区：国际区域性经济、金融、贸易、航运中心。 三．长江三角洲区域的两翼 1.区域北翼：
①南京：长江三角洲区域北翼的中心城市，江苏省省会。有“六朝古都”的美誉，现为中国东部地区主要的电子、汽车、化学工业基地，也是江苏省最大的交通枢纽和教育科研基地。南京港是中国内河航运第一大港。
②苏州：东临上海，西拥太湖，是江苏省东南门户，是长江三角洲区域重要的经济、文化和旅游中心。苏州高新区是中国著名的外向型高科技产业基地。
③昆山：位于江苏省南部，是“百戏之祖”昆曲的发源地。周庄被誉为“中国第一水乡”。综合实力跃居全国百强县之首，成为长江三角洲区域北翼新兴的工商业城市。 2.区域南翼：
①杭州：长江三角洲区域南翼的中心城市，浙江省省会。加工制造业发达，以机械、电子、纺织、食品为支柱产业。杭州丝绸织造业历史悠久，号称“中国丝都”。杭州是著名的旅游观光城市，西湖以秀丽的湖光山色和众多的名胜古迹而享誉中外。（杭州湾跨海大桥：北起嘉兴市海盐境内，南至宁波市慈溪境内，跨越杭州湾海域，全长36千米，是目前世界上最长的跨海大桥。大大缓解了沪杭甬高速公路的压力，推动了长江三角洲大桥的区域合作与交流。）
②宁波：宁波隔杭州湾与上海相望，是浙江省重要的经济中心城市。 3.区域发展：长江三角洲区域以上海为龙头，以江苏南部和浙江北部为两翼，在交通、工业、商贸、旅游、科技、环境保护等领域的协作不断加强，逐步形成了资源共享、功能互补的区域发展新格局。
第五节 长株潭城市群内部的差异与联系
一． 城市群概况 1. 位置：长株潭三市位于湖南省东部，地处湘中丘陵地区，湘江流经三个城市的中心地区。 2. 人口：三市市区现有500多万人口。
3. 位置关系和交通关系：长株潭三市市区彼此相距约30千米，呈三足鼎立之势，其间有
铁路、公路和湘江相连。
4. 地位：长株潭三市是湖南省经济社会发展的核心区域。
二． 三市的发展差异
长沙：湖南省省会，城市规模较大，交通运输便利，拥有大型机场。教育、科技、文化发达，又是国家历史文化名城。
株洲：铁路枢纽，重要的电力机车、有色冶金和化学工业基地。物流业也很发达。
湘潭：湘制造业和旅游业相对发达的城市，主要工业部门有钢铁、机电、农产品加工等。韶山市是毛泽东同志的故乡。
三． 三市的发展联系
1. 加强一体化建设：现代化的交通运输加强了三市之间的联系，加强一体化建设，把各自
的长处整合成城市群的发展优势。
2. 建设“两型社会”的措施：长株潭城市群在资源节约、环境友好领域开展了大量工作，
制定了高水平的发展规划，推进产业结构调整，加强环境污染整治。
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