上图为全部安装示意图
四、无动力风帽的可行性
榆林机场属于公共类建筑，服务质量要求较高，对于旅客的舒适性尤为重要，每年的服务质量测评都对候机楼提出空气质量要求。 2016年3月底我单位机场管理部前往神木银丰陶瓷厂进行实地考察，考察发现效果比较理想，该厂一号生产车间体积20万立方米，使用Φ600型无动力风帽，共计200台，明显降低厂房内温度，同时减少了厂房灰尘，改善了工作人员工作环境。
同时天津泰格科贸有限公司来我单位实地考察，认为我单位候机楼具备改造条件，改造后能够大量排出候机楼热空气，降低候机楼闷热情况。
由于我机场候机楼顶存在漏水情况，为了避免在彩钢顶部开口安装后造成漏水严重的情况，目前我方建议安装于顶部采光板处，二楼西侧有大面积的玻璃幕墙作为光源，因此对候机楼的采光影响并不大，安装时将现有采光板拆除，利用现有钢结构骨架制作不锈钢平台，在平台上安装无动力风帽。 五、无动力风帽的必要性
根据我公司节能降耗要求，减少各类成本，天然气作为我单位的能源消耗主要成本，一年的燃气费用达150万，夏季五月中旬开始，候机楼温度开始明显升高，需要开始制冷工作，而此时室外空气温度并不高，若能利用自然排风候机楼内热空气排出，室外低温空气进入候机楼，候机楼内舒适性会大大提高，可以减少半个月的制冷时间，同理秋季8月份上旬也可利用该方式进行候机楼降温。总计每年可减少一个月的制冷时间。
根据当季每天平均制冷时间4个小时（我单位天然气锅炉每小时气耗量275方），每天可节省天然气1100方，一个月节省气量33000方，共计67980元。同时中央空调电机每台30kw，夏季制冷期间开启K5、K6两台，空调循环泵37kw冷却塔循环泵30kw，燃气锅炉及溴化锂制冷机组20kw，共计157kw，按照每天运转四小时，一个月共计省电：16202.4元，总计节能：84182.4元。 六、资金消耗
根据室内空间的参数，室内空间体积80000立方米。根据不同建筑类型的空气变化率建议值（A/C）,换气次数选3。
700型无动力风机在12m高厂房排气量大约为3255m3/h。 需要安装700型无动力风机数目74台
每台造价（含设备、防水、尼龙防护罩、不锈钢平台及人工费用）1600元。
目前处于实验阶段，预计安装十台，每条采光板区域安装两台，根据运转情况后续确定增补数量，实验阶段预计费用16000元，含税18720，后续增补剩余64台，费用预计12万元（含税），总计费用预计14万元。 七、综述
榆林机场根据换风量需要无动力风帽74台，总计费用约14万元，而每年节约能耗84182.4元，一年后将完全无成本运行，该类风帽运行时间普遍达到8-10年，按照而且检修仅需要更换轴承，成本极低，冬季为保证候机楼热空气不外排，利用尼龙制风帽布将无动力风帽包裹即可，同时无动力风帽具备以下优点：
1、无须电力，连续运转高效节能，无噪音、无火花、具防爆性。
2、防风雨特性：圆弧形叶片，每一叶片与叶片之间有空隙，旋转时叶片互相补位把这此空隙填补，大量雨水延着圆的节线抛出，小量雨水则 延着叶片导水槽流落屋顶，不会流入涡轮里，同时旋转的涡轮使空气由叶片间隙流出，阻挡雨水进入。
3、运转装置：采用高技术水准的滚珠轴承，这种轴承是完全封闭，而且永远自我润滑,使它能在低于3.2km/h的微风下转动。 4、防尘：涡轮排风机是24小时不停转，灰尘不易附著，即使需清洗也很方便。
5、后期维修费：无动力风帽采用不锈钢制作，因此使用年限较长，仅内部轴承需要定期更换即可。
因此我机场安装无动力风帽完全能够满足目前候机楼的情况，并有效提高候机楼的舒适性。
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