11.伊朗亚兹德传统文化区域及古建筑保留完整的主要原因是亚兹德( ) A.地理环境闭塞 C.地质构造稳定
B.定期维护修理 D.气候条件干燥
12.当地人把房子建在地下,主要是由于当地( ) A.风沙侵袭频繁 C.土壤直立性强 答案11.A 12.D
解析第11题,伊朗亚兹德周边群山环绕,环境闭塞,与外界交流少,外来干扰也少,这成为该市传统文化区域及古建筑保留完整的主要原因;传统文化并不能定期维护修理;这里处于板块交界处,地质构造不稳定;气候条件干燥不是传统文化保留完整的原因。A项正确。第12题,亚兹德属于热带沙漠气候,晴天多,气温年较差大,当地人把房子建在地下,可以营造冬温夏凉的居住环境。当地周边群山环绕,风沙并不频繁;区域降水少,地下水资源并不丰富;沙质土壤直立性不强。D项正确。
(2019吉林长春4月质检)川西地区地形、地质条件极其复杂,高速公路建设工程技术要求之高、施工难度之大、造价之高是其他地区公路建设难以比拟的。连接雅安和西昌的高速公路(雅西高速)被喻为中国最美的“天梯高速”。图甲是雅西高速途经拖乌山时,被设计建设成由特大桥P连接的双螺旋形状,图乙是西南地区公路、铁路沿线常见的“敞开窗户的隧道工程”——棚洞。据此完成13~14题。
B.地下水资源丰富 D.气温年较差较大
13.图甲中隧道被设计成双螺旋形状的主要目的是( )
A.绕过高大山体 C.降低路面坡度
B.穿过高大山体缩短线路 D.降低工程造价
14.图乙设施的主要作用是( ) A.防御河谷洪水对道路的危害 B.防御落石、滑坡对道路的危害 C.防御地震对道路的危害
D.方便野生动物穿越公路、铁路线 答案13.C 14.B
解析第13题,图甲中隧道被设计成双螺旋形状的主要目的是降低路面坡度,C项正确;设计成双螺旋形状延长了路线,B项错误;图示公路从高大山体中穿过,A项错误;线路增长、开挖隧道等,会增加工程造价,D项错误。第14题,雅西高速公路由四川盆地向横断山区爬升,穿越地质灾害频发的深山峡谷地区,地形条件极其险峻,地质结构极其复杂,气候条件极为多变,多滑坡和泥石流,图中的防护设施主要是防御落石、滑坡对道路的危害,B项正确。棚洞有“洞”,不能防御河谷洪水对道路的危害,A项错误。棚洞并不能防御地震的破坏,C项错误。从图示来看,棚洞并不是过往交通线路的通道,因此野生动物并不能通过,D项错误。
15.(2019湖北荆襄等四市联考)阅读图文材料,完成下列各题。
世界著名文化遗产“白川乡合掌屋”位于日本岐阜县白川乡获町。由于房舍外貌酷似双掌相合,就取名为合掌屋。为了抗震,合掌屋不用任何钉子,只用绳子绑扎或采用较有黏性的木头来接合房屋架构,屋顶所铺的茅草,厚度达七八十厘米。当地的固有产业是制作火药和养蚕,当地人很担心发生火灾,每年还会举办名为“一齐放水”的消防演习。下图是白川乡位置图和合掌屋景观图。
(1)说明合掌屋合掌造型的好处。
(2)指出合掌屋最易发生火灾的季节,并说明原因。
(3)从抗震角度分析合掌建筑屋不用任何钉子的原因。
答案(1)合掌屋屋顶高,楼层多,容纳人数多;楼层多,高楼层离地面较高,防潮效果好,可保管制造火药的材料;较高楼层通风好、日照足,适宜养蚕;合掌屋呈对称分布,房屋稳定性好;屋顶坡度大,方便冬日积雪落下;屋顶厚,可防雨雪下渗,隔热保温效果好。
(2)夏季。岐阜县位于夏季风的背风坡,降水少,夏季气温高,蒸发旺盛,空气干燥易发生火灾。 (3)日本处于环太平洋地震带(板块边界处),多地震。不用任何钉子房屋架构可随地震而晃动,分散地震晃动产生的破坏力,减轻地震灾害。
解析第(1)题,合掌造型的好处:合掌屋呈对称分布,受力均匀,房屋稳定性好;屋顶坡度大,方便冬日积雪落下,减轻积雪的压力;合掌屋屋顶高,楼层多,容纳人数多;楼层多,高楼层离地面较高,防潮效果好,可保管制造火药的材料;较高楼层通风好、日照足,适宜养蚕;屋顶厚,可防雨雪下渗,隔热保温效果好。第(2)题,由图中地形分析,岐阜县东南部有山脉分布,且位于夏季风(东南风)的背风坡,降水少,同时夏季气温高,蒸发旺盛,空气干燥易发生火灾。第(3)题,日本处于环太平洋地震带,多地震灾害;不用任何钉子房屋架构,更加坚固、不易折断;只用绳子绑扎或采用较有黏性的木头来接合房屋架构,韧性强,可随地震而晃动,分散地震晃动产生的破坏力,从而减轻地震灾害。 16.(2019安徽皖南八校联考)阅读图文材料,完成下列各题。
廊桥又称风雨桥,是在桥上加盖廊屋的特殊桥梁。闽浙山区迄今留存不少古廊桥。当地采伐后的木材,需经一段时间的自然晾干才能用作建桥木料。清朝乾隆年间建于图中甲处的古廊桥,建成不久即毁于山洪。数年后,在图中乙处重建并保留至今。下图示意闽浙山区某地地形及廊桥景观。
(1)分析当年古廊桥选址最初设在甲处的原因以及冲毁后又在乙处重建的原因。 (2)廊桥一般选在当地冬季建造,建成后也多利用冬季修缮,分析其合理性。 (3)分析导致廊桥近百年来数量大幅度减少的原因。
答案(1)最初设在甲处的原因:甲处河道较窄,修建工程量小,造价低;在乙处重建的原因:乙处地处冲沟上游,受冲沟影响小;且乙处河道较为平直、宽畅,泄洪能力强,不易受洪流冲毁。
(2)冬季为农闲季节,劳动力充足;冬季气候干燥,可以自然晾干;冬季木材晾干后,紧接着加工造桥,工期衔接好;冬季降水少,河流径流量小;晴天多,便于施工和修缮。
(3)当地台风、暴雨、泥石流等自然灾害较多,易冲毁廊桥;雨水渗漏、虫蛙造成木头腐烂损毁;火灾损毁;修建道路,人为拆除;修建水库、建电站,易被淹没;人为损毁等。
解析本题以闽浙山区的古廊桥为背景,综合考查自然地理中河流工程的选址、修建,还考查了地形、气候、河流之间的相互影响以及自然灾害等知识。第(1)题,考查工程选址的问题。从甲、乙两处的放大图可知,甲处河道狭窄且弯曲,上游河道宽阔平直,受河流冲击力大,易发生洪水灾害而被冲毁,但甲处修建工程量小,造价低;乙处河道较为平直、宽畅,泄洪能力强,不易受洪流冲毁。所以又在乙处重建。第(2)题,考查水利工程的修缮时间。闽浙山区冬季气候干燥,晴天多,河流径流量小且处于农闲季节,劳动力充足,便于进行工程建设和修缮。第(3)题,廊桥的减少应从自然原因和人为原因两方面分析。自然原因:当地为亚热带季风气候,气候湿热,易造成木材腐烂;多地质灾害,易冲毁廊桥。人为原因:人类工程建设增多,如修建大坝、道路等,导致人为摧毁。
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