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绑扎封锚钢筋之前，先将锚垫板表面的粘浆和锚环上的封锚砂浆铲除干净，为加强后灌部分混凝土与梁体的连接，梁端锚穴处凿毛处理，并清洗干净，各处的浮浆、灰碴等杂物也要清理干净。并设置封端钢筋网利用锚垫板上安装螺孔，拧入带弯钩螺栓，封端钢筋应与之绑扎形成钢筋骨架。
封锚混凝土要加强捣固，要求混凝土密实，无蜂窝麻面，与梁端面平齐，封端混凝土各处与梁体混凝土的错台不超过2mm。加强养护，充分保持混凝土湿润，防止封端混凝土与梁体之间产生裂纹。封锚混凝土养护结束后，采用聚氨酯防水涂料对接缝处进行防水处理。封锚前使用聚氨酯防水涂料对锚具进行涂刷。 5.4.3压浆注意事项
?压浆前，应对孔道进行清洁处理。对孔道内可能发生的油污等，可采用已知对预应力筋和管道无腐蚀作用的中性洗涤剂或皂液，用水稀释后进行冲洗。冲洗后，应使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。
?水泥浆自拌制至压人孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30～45min 范围内。水泥浆在使用前和压注过程中应连续搅拌。对于因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动度。
?压浆时，对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水。压浆顺序宜先压注下层孔道。
?压浆应缓慢、均匀地进行，不得中断，并应将所有最高点的排气孔依次一一放开和关闭，使孔道内排气通畅。较集中和邻近的孔道，宜尽量先连续压浆完成，不能连续压浆时，后压浆的孔道应在压浆前用压力水冲洗通畅。
?对掺加外加剂泌水率较小的水泥浆，通过试验证明能达到孔道内饱满时，可采用一次压浆的方法；不掺外加剂的水泥浆，可采用二次压浆法，两次压浆的间隔时间宜为30～45min。
? 压浆应使用活塞式压浆泵，不得使用压缩空气。压浆的最大压力宜为0.5～0.7MPa；当孔道较长或采用一次压浆时，最大压力宜为1.0MPa。梁体竖向预应力筋孔道的压浆最大压力可控制在0.3～0.4MPa。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。为保证管道中充满灰浆，关闭出浆口后，应保持不小于0.5MPa 的一个稳压期，该稳压期不宜少于2min。
?压浆过程中及压浆后48h 内，结构混凝土的温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。当气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。
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?压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时处理和纠正。压浆时，每一工作班应留取不少于3 组的70.7mm×70.7mm×70.7mm 立方体试件，标准养护28d，检查其抗压强度，作为评定水泥浆质量的依据。
?对需封锚的锚具，压浆后应先将其周围冲洗干净并对梁端混凝土凿毛，然后设置钢筋网浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度应符合设计规定，一般不宜低于构件混凝土强度等级值的80％。必须严格控制封锚后的梁体长度。长期外露的锚具，应采取防锈措施。
?在管道压浆前不得安装就位，在压浆强度达到设计要求后方可移运和吊装。
5.5箱梁起吊及存放
起吊箱梁的两台龙门吊必须经过质量技术监督局验收、试吊合格后方可进行吊装作业。 在压浆强度达到设计强度后方可起吊，起吊箱梁和落梁时，要有专人指挥，两台龙门吊作业要同步。
板梁混凝土达到设计强度的90%以上才能移梁、堆放，达到设计强度后才能运输、安装。板梁的堆放、运输，不准倒置，搁置点必须在图示支点位置。箱梁存放场地设置混凝土梁座，堆放梁板时垫放枕木，枕木放置在箱梁支点位置，箱梁放置要平稳；如果箱梁必须堆放两层，上下两片箱梁中心轴线必须对准，并对梁板进行必要的支撑，确保梁体稳定。
6 进度计划 6.1 施工计划目标
箱梁预制计划总工期： 2010年10月26日～2011年05月25日；共计311天。
6.2 施工进度安排
2010年10月26日～2010年11月26日完成饮马庄公路桥箱梁预制施工；
2010年10月30日～2010年11月30日完成农专路箱梁预制施工； 2010年11月05日～2010年12月20日完成安都东公路桥箱梁预制施工； 2011年02月05日～2011年03月22日完成西寺门东公路桥箱梁预制施工； 2011年02月15日～2011年03月30日完成前杨村南公路桥箱梁预制施工； 2011年02月25日～2010年04月10日完成安都东公路桥箱梁预制施工； 2011年03月05日～2010年05月15日完成大司马北公路桥箱梁预制施工。
6.3 施工计划安排原则
? 依据合同文件规定的总工期要求及资源配置情况，结合现场实际情况，合理、统
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筹安排。
? 坚持经济、合理与实用相结合的原则。采用先进的施工技术和管理技术，应用科学的组织方法，合理安排饮马庄上部结构施工顺序。
? 整体推进，均衡生产。确保各专业工程分部、分项工程施工作业衔接合理、切实可行。同时充分考虑交叉施工对施工进度可能带来的影响，采取多段平行流水作业、均衡施工、优化资源配置，力求组织均衡生产。
6.4 进度控制措施
根据工程总工期要求，按照节点控制计划，编制可行的月旬施工作业计划，推行全面计划动态管理，控制工程进度，运用网络计划跟踪技术和动态管理方法，做到周保旬，旬保月，坚持月平衡、周调度、工期倒排，确保总进度计划实施。
7 质量管理措施 7.1 质量目标
本标段工程质量目标为：整体工程质量达到优良等级，杜绝质量事故，建精品工程。
7.2 质量管理措施
? 生产计划人员做好施工准备，合理进行施工部署和安排，正确编制施工计划，在计划、部署、检查生产工作时坚持把质量放在首位。
? 技术质检人员要认真研究设计文件，提出保证工程质量的意见、措施，组织相关人员进行图纸会审，正确进行技术交底，加强施工监控，负责对难点部位提出超前预防措施和处理质量事故中的技术问题。
? 物资、试验人员要负责供应质量合格的材料、对半成品，并及时提供质量合格证明。 ? 做好物资、设备准备。编制物资、设备进场计划落实，保证机械设备的完好。特别重视质量检测仪器的采购和鉴定。以确保施工质量检测的准确性。
? 技术交底后，由工程部有关技术人员负责监督、贯彻施工技术方案的实施，严格遵守操作规程及施工工艺流程。
? 试验室提前完成各种混凝土配合比的试验工作，做好施工原材料质量控制措施，严格控制进场原材料的质量，原材料的采购必须从合格的厂家中购买。进场后的原材料，试验室应按照规范要求的频率进行检验，若发现某一批材料不合格，应及时进行封存作为废品处理或进行降格处理，经检验合格的原材料，应采取有效的防护措施，防止损害。
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? 质量保证体系及其它相关措施参见我部上报的相关文件。
8施工安全与环境保护措施 8.1现场监控及安全防范措施
? 针对本工程特点，对所有从事管理和生产的人员，施工前进行全面的安全教育，重点对专职安全、班组长、从事特殊作业的起重工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员等进行培训教育。
? 未经安全教育的施工管理人员和生产人员，不准上岗，未进行二级教育的新工人不准上岗，变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料而没有进行培训的人员不准上岗。
? 特殊工种的操作人员的安全教育、考核、复验，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规定》考核合格，获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证的特种作业人员要进行登记，按期复审，并要设专人管理。
? 通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想，并提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全检查操作规程，做到：不违章指挥，不违章操作，不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。
? 施工现场及道路路口设置明显的安全警示牌。
? 配备专职安全员及安全防护器材，工地安全管理人员必须坚守岗位，对安全工作负重要责任。
? 所有施工人员各负其责，遵守相应的安全操作规程，实施安全措施，现场用电的线路架设、用电设施安装要符合相关的规范规程，安全生产有保证。
8.2环境保护措施
? 施工现场的场貌整齐，临时设施、大宗材料、机械设备堆放有序施工标牌设置明显，施工人员实行挂牌上岗。
? 现场材料、成品、半成品保护措施得当，控制尘埃和噪音。
? 组织搞好设备维修保养，施工机具必须完好无损,保持设备技术状态良好，从而为保障工艺质量提供基础。
? 不准乱弃、乱堆余土堵塞道路的情形出现，施工现场随干随清理，做到工完场清。 ? 现场人员要遵纪守法，遵守社会公德，尊重当地民族风俗习惯。
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