中职学校对口单招技能考试考前实训教学策略

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中职学校对口单招技能考试考前实训教学策略

作者：江琰

来源：《职业》2017年第12期

一年一度的江苏省普通高校对口单招技能考试，总是会引起中职校领导和专业教师的极大关注。技能考试是对口高招的首役，一朝考试，结局却是“几家欢喜几家愁”。如果考得好，考生就占尽了心理和总分的先机，为后续的理论考试奠定了心理和分数的基础;如果考试失常，对考生来说，在客观上就造成了心理阴影和总分上的劣势。

每年的3月初，是常规的“技能考试日”。一般学校开学总是2月中、下旬，所以每年的技能考试，考前能给学生的训练时间只有二至三周，以天数算也就十天或半个月。在有限的时间内，提高训练质量，最大限度提高考生的技能分数，是中职校师生此阶段的共同奋斗目标。 笔者在2014、2017年都任教于机械类专业车工技能的实训指导，取得了一些成绩。下面附本人指导的2017年校单招班技能考试成绩表。

在两届单招班实训指导的教学中，笔者也积累了一些经验与教训。 一、在训练内容上求全不能偏 1.根据考纲，全面安排实训课题

江苏省普通高校对口单独招生，机械类专业（车工部分）考核内容有：车削复杂的台阶轴零件;切断和车沟槽;车削套类零件;车削圆锥面;车削成形面;车削螺纹（单线）;能正确编制中等复杂零件加工工艺路线，并按工艺路线正确加工;熟悉车削刀具几何角度，能刃磨好常用刀具;工量具的使用与维护;设备的使用与维护;安全文明生产。说明：考试时间240分钟，总分计300分。

考核内容的第六项——车削螺纹（单线），又分为车削普通三角形螺纹和车削梯形螺纹两种。分析历年试卷，不难得出结论：今年如考三角形螺纹，明年就考梯形螺纹，后年又是三角形螺纹，几乎成了约定俗成的规律。找到了规律，教师在编制授课进度计划时，是否可直接将不考的螺纹车削章节删掉，不再教授与练习。比如今年的考生就可以不学习梯形螺纹的车削这一节。笔者认为，技能教学中，切不可如此急功近利，因为技能的巩固主要靠的是基本功的练习。“会”不代表“能”，梯形螺纹车好了，三角形螺纹的车削就不成问题;外螺纹车熟练了，内螺纹车削时方能得心应手。因此，笔者教授的17级单招班从第三学期就开始学习车梯形螺纹，一直练习到第五学期，直至去年年底清单下来，才停止练习。这貌似有点“傻”的行为，实质上为学生螺纹车削的基本功打下了扎实的基础。