东阳山路、客家大道、八一四大道、娱乐城等重点路段，认真做好清障排堵工作。
（3）科学设置摩托车禁行路线，在拥堵节点路段禁止摩托车通行，严格规范各类车辆各行其道、分道行驶。依据现有道路特点，科学设置禁左路线，提高道路通行效率。推进货车限制性管理工作。
（4）强化道路管理，做到人车分离、按道行驶。杜绝道路市场、道路摊区、车辆占道装卸。
（5）合理调配警力，在南河大桥、东河大桥、飞龙大桥、全球通大桥等易堵路段增加警力，加大拥堵路段的管控力度。
（6）加快智能交通系统建设。
2. 强化交通协管力量。招聘260名交通协管员，充实力量，做好交通疏导工作。（责任单位：章贡区政府、市公安局交警支队）
3. 健全交通事故快处快撤机制。对轻微的财产损失交通事故实行快处快撤，对应当撤离现场而未撤离的实施强制撤离，就近快速处警，保障道路安全畅通。（责任单位：市公安局交警支队）
4. 加强静态停车管理。（责任单位：市公安局交警支队、市城管局、市物价局）
（1）在有条件的路段科学施划临时停车泊位。
（2）分路段、分时段核准临时停车收费标准，通过价格杠杆，提高临时停车泊位利用率。
（3）在不影响交通畅通的情况下，夜间22时至次日7时，允许车辆在有条件的机动车道一侧临时停放。
（4）加大非现场执法处罚力度，整治车辆乱停乱放。 （5）对不按规定停放车辆行为依法进行处罚。
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5. 优化交通管理秩序。（责任单位：市公安局交警支队、市交通运输局、市公交总公司）
（1）结合“两横两纵”工作，推进河套老城区部分道路单行措施的顺利实施。
（2）严管重处交通违法行为。对摩托车不走摩托车专用道或最右侧机动车道，以及机动车乱停乱放、随意变道、占道行驶、逆向行驶、违反禁止通行、限制通行规定等交通违法行为，一律按法律法规上限处罚。对乱停乱放、不及时驶离且严重影响交通的车辆，一律拖移处理。在媒体上加大对交通违法行为曝光的力度。
（3）对河套老城区大型货车实行禁行、限行管制措施。 （4）严厉查处公交车不进入站点上下客等交通违规行为。 （5）从严治理出租车乱停乱放等交通违法行为。
（6）推进文明交通示范路创建工作。按照文明交通“十不准”要求，抓好中心城区红旗大道、长征大道、迎宾大道等文明交通示范路的创建工作。
6. 加大交通设施查改力度。
（1）因路施策，进一步排查和完善交通安全设施，避免因交通标志设置不到位、交通标线施划不科学而引发拥堵问题。（责任单位：市公安局交警支队）
（2）严格实行交通分离，确保人车各行其道。在红旗大道、杨公路等主干道设置中心隔离护栏，在健康路等道路设置机非隔离护栏，在文清路、厚德路、青年路、大公路、健康路及东阳山路等道路设置人行道隔离护栏，更新八一四大道、东阳山路等路段的中心隔离护栏及八一四大道机非隔离护栏。将文明大道原非机动车道
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改为两轮车辆专用道，拆除该道路的隔离花坛，改用护栏隔离，增宽两轮车车道。（责任单位：市公安局交警支队、市城管局）
（3）推进立体交通建设。在红旗大道、客家大道、八一四大道、迎宾大道等跨度大、流量大的道路，架设可拆卸的人行天桥或开辟地下人行通道。（责任单位：市规划建设局、市公安局交警支队、市市政养护处）
7. 推进道路基础设施整改和建设。（责任单位：市规划建设局） （1）结合棚户区（危旧房）和城中村改造，提速打通河套老城区断头路。
①2011年5月前完成红旗大道西延（三康庙至章江北大道）工程建设。
②2011年6月前完成红旗大道东延（八一四大道至赣南大道段）工程建设，与赣南大道同步建成通车。
③2011年内完成红环路南延（文明大道至章江北大道段）及稼轩路西延（南河路至原气压机厂西界段）、高琰路（原杉木树下路，文明大道至章江北大道）建成通车、章江北大道延伸（武龙大桥至老323国道）工程建设。
（2）加快建设中心城区3条进出口通道。
①2011年内完成西河大桥至厦蓉高速赣州北出口建设。 ②2012年内完成文明大道东延至环城高速赣州东出口建设。 ③2012年内完成火车站至环城高速赣州南出口建设。 （3）将八一四大道文明大道转盘及海天大酒店转盘改造成十字路口，实行交通信号灯控制，2011年3月前完成。
8. 加快停车场建设步伐。（责任单位：市规划建设局、市工商
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局、市房管局、市城管局、市交通运输局、市公安局交警支队、市物价局、停车场产权单位及其主管部门）
（1）全面开展中心城区擅自改变规划用途的停车场专项清理整治工作，恢复地下停车场的停车功能，增加停车泊位的供给。
（2）按照“谁是业主、谁签合同、谁负责清退”原则，督促被挪用停车场所有权人和使用人进行整改，明确整改期限。
（3）对不服从整改或不能如期恢复停车使用功能的，由有关部门吊销企业的有关证照，并对改变用地、建筑规划性质的，按照其实际占用面积依法进行处罚。
（4）按照城市总体规划和专项规划，加快改建、新建各类停车场。
9. 落实公共交通优先发展战略。（责任单位：市交通运输局、市公交总公司）
（1）理顺管理体制机制，深层次解决公交营运模式、管理体制问题，公交线路逐步收回由市公交总公司营运。
（2）加密公交班次，投入一批大容量、高档次的公交车，2011年内新增100辆，确保平常时段公交班次时隔≤15分钟、高峰时段公交班次时隔≤10分钟，并准点行驶（停靠），提高城区公交出行比例和运载能力。
（3）优化公交路网，在市区新增老城区内环线路、新老城区环行线路和新城区内环线路等3—4条公交线路，郊区新增7—8条公交线路，使公交站点300米覆盖率≥50%。优化现有公交线路12—15条，减少重复线路，提高资源利用率。
（4）在主干道开辟公交专用车道，科学设置港湾式公交站台。
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