YJ-12超音速导弹的测绘揭密分析 ——技压群雄的超级“争气”杀手锏
作者：云红海蓝
对于网络上出现的YJ-12导弹的各种图片，网友各说纷纭，有紫，有褒、也有贬（http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2013_01/25/21595127_0.shtml）。那么YJ-12到底尺寸几何，性能几多呢？是否是尹老爷子所言的高机动性能导弹呢……？
任何事物的出现都不是凭空的，都是符合客观规律的，都是有据可查的和有所逗漏的。闲话少言，进入主题：
一、测算分析
1、测算依据
最靠谱的YJ-12图片见图1。
图1 列装的YJ-12图片
笔者未查到图1的挂弹车的相关信息，但其所用的工程机械轮胎应是有据可查的，而且也应该遵循现有的工程机械轮胎标准（从可靠性、成本、可选择性等等也应如此）。图1挂弹车的前轮为双轮，加之挂弹车的具体用途空间所限，前轮应为工程机械轮胎的小系列。 下表1为MITL地勤设备轮胎的规格尺寸。
表1MITL地勤设备轮胎的规格尺寸
规格 300x8 400x8 400x8 400x8 400x8 16x5-8 轮辋宽度 (in) 2.5 2.5 2.5 3 3.75 3.75 花纹 S R L R R R 外径 (mm) 356 406 406 406 406 406 断面宽度 (mm) 102 130 105 130 130 146 额定载荷 (kg) 698.5 880.0 793.8 1,054.6 1,317.7 1,301.8 重量 (kg) 7.3 11.8 11.8 12.2 12.7 14.1 16x5-8 500x8 500x8 500x8 500x8 600x9 600x9 650X10 4.25 3 3.25 3.5 3.75 4 4 5 R L L L L, R R L L 406 455 455 455 455 508 544 594 146 130 130 130 130 152 146 174 1,567.2 1,211.1 1,315.4 1,415.2 1,515.0 1,918.7 1,918.7 2,635.4 14.5 18.1 18.1 18.1 18.6 29.5 29.5 41.7 备注： S-光面 R-纵向花纹 L-胎肩胎纹 就图1挂弹车而言应是军队系统生产的，依前轮外形收集到的相似挂弹车见图2。
图2 较早年代的挂弹车前轮测绘图
以图2的YJ-83弹体直径360mm为基准并找出一定的几何关系，挂弹车前轮的测算值为46.31x360/36.38=458.26mm，对比表1，其挂弹车前轮的直径应就是455mm（且为R-纵向花纹）。
作为对比，由北京金轮坤天特种机械有限公司生产的GD20型挂装车，有2吨以下挂载。其外形尺寸：（行驶状态）总长：3640 mm 总宽：1500 mm 总高： 820 mm最小离地间隙：116 mm。（其GD10型挂弹装填车的外形尺寸也为；行驶状态总长：3640 mm 总宽：1500 mm总高： 820 mm最小离地间隙：116 mm。）
对GD20型挂装车的测算见图3。
图3 GD20型挂装车的测算图
结果是GD20型挂装车采用了406mm直径的单前轮，并请注意观察模拟360mm直径导弹与前轮直径的视觉比例。
2、YJ-12的弹体直径测算
通过建立测算图片的透视关系，得图4 YJ-12的弹体直径测算图。
图4 YJ-12的弹体直径测算图
在测算基线上，作为基准的455mm轮胎直径测量值70，经计算61.35弹体的测量值的实际值为398.775mm。精整为400mm符合新一代导弹弹体直径为400mm的规律（如CM-400AKD空对面导弹的直径就为400mm）。
固YJ-12的弹体直径：400mm。
3、其他尺寸的测算
见图5。以400mm为YJ-12弹体直径作为计算基准。
图5 YJ-12的弹翼等尺寸测算图
在此，给出部分计算值：
1）主翼相邻翼尖距：804.46mm 主翼展：1137.68mm； 2）尾舵相邻翼尖距：914.31mm 舵翼展：1293.03mm；
3）导弹进气道45度切边中点所构成的正方形边长：501.69mm。
4、YJ-12弹体长度的非精确测算
采用的测算图片见图6。看图片应为CG图，不知原始出处，在此给出本图的出处链接
（http://www.chinanews.com/mil/hd2011/2013/01-23/168270.shtml#nextpage）：
图6
应可看出该图为CG装配状态或飞行状态时的结构，进气口的整流锥及尾喷口的固体火箭助推尾段均已抛弃。
图7为以固定YJ-12弹体直径为400mm的同比例测算图。
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