采用大块钢模板进行拼装,垂直方向设置对拉螺栓,水平间距约1m用两根型钢作为围檩。根据基础的具体尺寸,调整组合钢模板的组成比例。
⑶钢筋
钢筋在钢筋加工场内集中加工,现场进行绑扎。 ⑷承台砼浇筑
承台体积相对较大,为保证承台砼连续施工而不造成砼开裂,除严格按设计和规范要求施工外,还应按大体积砼组织施工:
①采用低水化热的水泥,改善集料级配,降低水灰比,选择优质外加剂并尽量减少水泥用量。
②分成几层较薄的浇筑层,以增加散热面,延长浇筑时间和散热时间。每层厚度1.5m左右,每层浇筑间隔时间6~7d。
③在承台内安放冷却管通水冷却,冷却管采用导热性能较好并具有一定强度的输水钢管。
2.7.2.4一般墩台及盖梁施工方法
施工工艺流程见附表5.7。墩柱正式施工前先施工试验墩,以验证配合比、施工工艺等。
⑴模板
圆形墩柱采用整体半圆对扣钢模板,矩形墩柱和桥台采用定型大块模板(墩柱系梁处采用特制模板)。单块模板面积不小于2平方米,局部外露面较小的部位,采用建筑钢模拼装,内衬厚12mm的胶合板。大块钢模面板采用不少于6mm的钢板制作,螺栓连接,下部采用预埋在基础内的角钢固定,上部用拉紧器、钢筋进行固定。
盖梁底模和侧模采用定型整体式钢模,厚度不少于8mm。模板在使用前进行试拼,检查几何尺寸、表面质量、拼缝等,合格后再使用。
⑵支撑
墩柱及台身施工采用钢管脚手架和支架,施工时将地基夯实,并根据墩台身高度和断面面积确定纵横向间距,以保证支架强度、刚度和稳定性。
盖梁采用在墩顶附近预留孔洞穿钢锭,利用型钢搭设施工平台进行浇筑,
即在墩身施工至最后一节时,按需要高度在墩柱中间沿垂直于桥轴向预埋PVC管以预留孔道,孔道直径经计算确定。施工时,PVC管内装满砂子,两端用胶带封缠,以免漏入灰浆,堵塞孔道的圆管。
墩身模板拆除后,穿入两端车丝的圆钢,每侧伸出墩柱1m,安装铁箱和楔块后,旋紧圆钢两端螺母,上置I56工字钢作为过载梁,长度以满足盖梁施工要求为原则。在工字钢上均匀布置长度3.0米的槽钢分配梁,间距50厘米,分配梁上布置方木,作为盖梁底模的支撑梁,然后上面铺设底模即可。
盖梁支架结构详见图2.2。 ⑶钢筋
较矮的墩台,主筋在施工基础砼时,搭设钢管架直接埋入基础中,施工墩台时绑扎螺旋筋或箍筋;较高的墩台,钢筋分段接长,焊定位筋,并用缆风绳进行四角固定,以确保钢筋骨架的整体性。台帽或盖梁直接在模板上绑扎,采用高强度塑料垫块控制保护层。
⑷砼施工及养生
拌和站集中拌和,运输车运到现场,输送泵提升浇注。施工时严格按配合比计量拌和,控制砼坍落度,保证砼质量 。砼通过串筒入模,确保混凝土自由落差不超过2m。插入式振动棒分层振捣。表面收浆抹平,确保顶部混凝土质量。混凝土采用分段浇注时将旧砼凿毛,并用高压水冲洗干净。采用塑料薄膜保湿养生,养生不少于7天。
⑸盖梁预应力筋张拉
新民岷江特大桥盖梁为全幅设置,设置预应力筋。预应力筋在盖梁混凝土达到85%设计强度且龄期不少于5天后按设计要求张拉。
2.7.2.5 薄壁空心墩翻模施工方法 详见5.1薄壁空心墩翻模施工方法。 2.7.2.6预制预应力箱梁(T梁)施工方法 施工工艺流程见附表5.8。 ⑴施工准备
台座采用C30混凝土制成,配构造筋,两端支点部位采用浆砌片石加强。并按设计要求设置预拱度,预拱度值按二次抛物线进行布设。表面采用6mm厚的钢板作为底模,底座侧面上预留孔道,以备用拉杆固定外模。模板、混凝土及移梁等起重作业采用龙门吊完成。
⑵钢筋(钢绞线)
钢筋先在模具上制作成骨架、网片,然后在台座上进行绑扎,绑扎时先绑扎底板、腹板(肋板或横隔板)钢筋,然后安装内模,最后绑扎顶板钢筋。钢绞线采取现场加工,砂轮切割机切断后整理成束,穿束机穿束。
⑶预应力制孔
预应力筋孔道由波纹管制孔,定位时用定位筋与钢筋骨架点焊牢固,锚垫板固定在端头模板上,与波纹管接头处用胶带扎紧,避免水泥浆堵塞孔道。
⑷模板制作与安装
底模采用6mm钢板,外模采用面板、槽钢、角钢组成的框架式钢模板,钢模板根据梁长分段制作,面板采用5mm钢板、纵肋采用[10槽钢、竖肋采用[12槽钢,框架和立柱分别为[12和[14槽钢。箱梁内模采用木模板,采用定位筋固定牢固,内模底板先不安装。
⑸砼的灌注和养护
砼采用纵向分段、水平分层浇筑,方向从梁的两端向中间进行,每一段先浇筑底板,再随浇筑砼随安装压板。砼振动时,箱梁底板和顶板砼采用平板式振捣器和插入式振捣器配合振捣,腹板及顶板砼采用插入式振捣器振捣,采用塑料布洒水保湿养生。
⑹预应力张拉
待梁体砼强度达到100%及14天后,采用油表读数与伸长值双控制进行张拉,以锚下张拉力为主,伸长量校核。张拉力按设计要求的张拉力再加锚具摩阻损失、预应力钢铰线回缩等。采用两端同步、对称、分批张拉,待终拉控制应力稳定后,锚固。
张拉程序为:0—0.1σcon—σcon(持荷2min锚固),锚固后,锚具外多余的钢绞线采用砂轮切割机切除。
⑺压浆
待钢绞线和锚具稳定后开始压浆,压浆设备为BW-250型压浆泵及砂浆搅拌机。压浆前用高压水冲洗波纹管内部,并吹干;水泥浆配合比按设计和规范进行,掺加适量的膨胀剂,按确定的配比和加料顺序搅拌水泥浆,合格后将灰浆加到压浆泵中,启动压浆泵进行压浆,当排气管出浆稠度和灌入之前一样时,关掉排气阀,仍继续压浆2~3min,至另一端流出浓浆为止。
⑻封锚
孔道压浆后立即将梁端水泥浆冲洗干净,同时清洗梁端其它杂物,固定封锚模板,校核梁长,然后浇筑砼并养护。
⑼吊运与存梁
当梁体砼达到吊装要求时,采用龙门吊吊运至存梁场。梁体吊运采用兜托梁底起吊法进行,不设吊环。吊运过程中平行匀速移动,严防出现扭偏。在存梁处两端部位浇筑片石砼台座做梁支点,放梁。
2.7.2.7梁体安装施工方法 施工工艺流程见附表5.9。
T梁和箱梁采用DF50/150架桥机安装,行车道板及通道涵洞盖板均采用吊车进行安装架设。
吊车安装时架设顺序为先外边板,后中板,由外到内对称依次进行。梁板必须与支座密贴,稳固,且板缝均匀,底板起拱基本一致,梁板的相邻高程控制在规范要求之内。
架桥机架梁时实行单幅架设,每孔架设时先架设边梁,设保险垛或支撑将梁固定,然后由两边向中间对称架设。当梁板横向移动到位后,将梁板缓缓落下,当梁板底距支座面10cm左右时,将梁板停稳,通过进一步对梁板进行精调使其与支座准确对位后落梁。
2.7.2.8天桥上部结构施工方法
本合同段天桥上部结构形式有现浇连续箱梁、钢筋混凝土板拱等,采用满堂支架法现浇施工。
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