目 录
摘 要 ................................................................................................................ I ABSTRACT ......................................................................................................... II 第一章 绪 论
1.1研究背景 ....................................................................................................................... 1 1.2 研究目的与意义 .......................................................................................................... 2 1.2.1 研究目的 .............................................................................................................. 2 1.2.2 研究意义 .............................................................................................................. 3 1.3 国内外研究现状 .......................................................................................................... 4 1.3.1 国外研究现状 ...................................................................................................... 4 1.3.2 国内研究现状 ...................................................................................................... 6 1.3.3国内外研究现状评述 ........................................................................................... 8 1.4 研究方法及主要内容 .................................................................................................. 9 1.4.1 研究方法 .............................................................................................................. 9 1.4.2 研究内容及技术路线 .......................................................................................... 9
第二章 城市绿色低碳交通的相关理论
2.1 绿色低碳交通的概念与内涵 .................................................................................... 12 2.1.1 绿色低碳交通的概念 ........................................................................................ 12 2.1.2 对绿色低碳交通的概念性把握 ........................................................................ 12 2.1.3 绿色低碳交通的内涵 ........................................................................................ 13 2.2 城市交通绿色低碳发展的经济学基础 .................................................................... 14 2.2.1 资源稀缺性理论 ................................................................................................ 14 2.2.2 外部性理论 ........................................................................................................ 15 2.2.3 生态资本基础性理论 ........................................................................................ 15 2.3 城市绿色低碳交通系统分析 .................................................................................... 16 2.3.1 城市绿色低碳交通内部系统分析 .................................................................... 17 2.3.2 城市绿色低碳交通外部系统分析 .................................................................... 18 2.4 城市交通绿色低碳发展的目标 ................................................................................ 20 2.5 本章小结 ............................................................................................................... 20
第三章 基于DPSIR模型的城市交通绿色低碳发展评价指标体系构建
3.1 DPSIR模型概述 ........................................................................................................ 21 3.1.1 DPSIR模型的由来 ............................................................................................. 21 3.2.2 DPSIR模型的结构 ............................................................................................. 22 3.2 基于DPSIR模型城市交通绿色低碳发展因素分析 .............................................. 23 3.2.1 驱动力因素（D）分析 ..................................................................................... 23 3.2.2 压力因素（P）分析 .......................................................................................... 24 3.2.3 状态因素（S）分析 .......................................................................................... 24 3.2.4 影响因素（I）分析 ........................................................................................... 24 3.2.5 响应因素（R）分析 ......................................................................................... 25 3.3 评价指标体系的构建 ................................................................................................ 25 3.3.1 指标体系框架 .................................................................................................... 25 3.3.2 评价指标体系的构建原则 ................................................................................ 26 3.3.3 评价指标体系的构建方法与流程 .................................................................... 27 3.3.4 评价指标体系的建立 ........................................................................................ 28 3.4 各评价指标的具体含义及评价标准 ........................................................................ 30 3.4.1 驱动力指标 ........................................................................................................ 30 3.4.2 压力指标 ............................................................................................................ 30 3.4.3 状态指标 ............................................................................................................ 33 3.4.4 影响指标 ............................................................................................................ 34 3.4.5 响应指标 ............................................................................................................ 36 3.5 本章小结 .................................................................................................................... 36
第四章 城市交通绿色低碳评价方法
4.1 评价指标的无量纲化方法 ........................................................................................ 38 4.1.1 定量评价指标的无量纲化 ................................................................................ 38 4.1.1 定性评价指标的无量纲化 ................................................................................ 39 4.2 综合评价方法分析 .................................................................................................... 40 4.3 物元可拓评价法的适用性 ........................................................................................ 41 4.4 基于物元可拓评价法的城市绿色低碳交通发展评价模型 .................................... 42 4.4.1 各指标权重的确定 ............................................................................................ 43 4.4.2 确定经典域和节域 ............................................................................................ 45
4.4.3 建立关联函数 .................................................................................................... 46 4.4.4 综合评价 ............................................................................................................ 47 4.5 本章小结 .................................................................................................................... 47
第五章 实证研究
5.1 评价对象概况 ............................................................................................................ 48 5.2 评价指标数据采集与评价标准建议值 .................................................................... 48 5.2.1 定量评价指标数据 ............................................................................................ 48 5.2.2 定性评价指标数据 ............................................................................................ 51 5.2.3 评价指标的评定标准建议值 ............................................................................ 52 5.3 S市城市交通绿色低碳发展综合评价...................................................................... 54 5.3.1 确定指标的权重 ................................................................................................ 54 5.3.2 确定经典域与节域 ............................................................................................ 57 5.3.3 计算关联函数 .................................................................................................... 57 5.3.4 综合评价 ............................................................................................................ 58 5.4 评价结果分析 ............................................................................................................ 59 5.5 城市交通绿色低碳发展的措施与建议 .................................................................... 60 5.6 本章小结 .................................................................................................................... 61
结论与展望
主要研究结论 ................................................................................................................... 62 展望 ................................................................................................................................... 63
参考文献 ............................................................................................................. 64 致 谢. ................................................................................................................ 67 附录A（攻读学位期间发表论文目录）. ........................................................ 67
第一章 绪论
第一章 绪 论
1.1 研究背景
改革开放以来，中国进入快速城市化阶段，城镇常住人口从1.7亿人增加到7.3亿人，城镇化率从17.9%提升到53.7%，年均提高1.02个百分点；城市数量从193个增加到658个[1]。城市化发展的同时带来的是城市交通机动化水平的迅猛发展，截止到2012年年末，全国私人汽车保有量9309万辆，同比增长18.3%。民用轿车保有量5989万辆，增长20.7%，其中私人轿车5308万辆，同比增长22.8%[2]。城市化和机动化的快速发展，许多中国城市伴随产生交通拥堵和空气污染等一系列前所未有的问题，这些问题影响的范围从全球到个人[3]。
温室效应影响全球性问题能源安全/燃料价格全国性问题债务拖欠风险过度占用土地地方性问题交通事故空气污染交通拥堵个人性问题人体健康噪声污染
图1.1 城市交通发展带来的问题
就能源问题而言，从全国范围看，交通运输已成为能源消耗增长最快的行业。根据《中国能源统计（2013）》历年数据，可以看出，交通运输、仓储及邮政业汽油消耗从1995年的982.30万吨增加到2012年的31524.71万吨，年均增长速度为10.7%。柴油消耗从1995年的1246.56增加到2012年的10727.03万吨，年均增长速度达到16.5%。同时，环境污染问题已经成为了许多城市交通可持续发展的阻碍。城市交通带来的空气污染主要是在运营过程中的碳氧化物、氮氧化物、碳氢化物以及微粒物等有害物质的排放。
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