位，停车位面层采用6cm厚草坪砖+3cm厚种植土+15cm厚砂石垫层+土路基夯实。道路侧石采用花岗岩，C15砼垫层和靠背。
2.3.2.3路面板块处理
针对老水泥路面存在裂缝、断板、缺角、接缝破碎（张开）、坑洞和错台等病害需进行处理后方可进行上部结构的施工。结合现场水泥板块病害的严重情况实施补强和加固措施。 （二）、排水工程
**路~**路，雨水就近按入水系，**路~**路段、体育路~**路段利用现状雨水管道，**路~体育路采用新建雨水管道。新建雨水管道管位位于道路中心线东、西9.5m处。
本工程所有的雨水管道管材采用钢筋砼排水管（Ⅱ级），管径为D300~ D1000
mm，其中管径D>500mm采用承插橡胶圈接口，管径D≤500mm采用平接口，雨水检查井采用收口式或盖板式砖砌井，雨水口采用380×1450mm偏沟式双篦雨水口。因道路标高抬高和机动车道拼宽，现状的雨水口废除，在机动车道绑宽部分外侧新建道路雨水口，现状利用的雨水管道进行清淤处理。
新建排水管道主要工程量为D300mm的平口管长度为1202米，D600mm的承插管长度为320米，D800mm的承插管长度为419米，D1000mm的承插管长度为40米，砖砌收口式或盖板式检查井计21座，380×1450mm双箅偏沟式雨水进水井184座，检查井井圈加固21处。
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（三）、附属工程
本次招标内容含道路沿线的路灯、绿化、标志、标牌标线及护栏、交通监控及信号灯。因附属部分施工图纸尚未提供，本组织设计暂不详细介绍。
三、工程地形地貌
根据本工程的实际情况，**路为**老城区东西走向的货物运输外围主通道，**路为东西走向的市中心繁华商业街，**南北走向的市中心工业街。沿线现状为正在使用的道路及需改建的道路，道路两侧为商贸金融中心、住宅小区、公园等。
四、工程特点
经研究设计施工图等相关资料，结合现场实地踏勘，对周边环境等因素的调查，该工程具有以下几个突出的特点。
（一）、本工程路线长达14.897公里、任务特重、时间特短、工期特紧。
（二）、本工程地处**市城市繁华地带，沿线分布有商贸金融、办公、宾馆、住宅、**等，是连接**市老城区内部的重要通道，加强与外围的联系，解决老城区的人货、车辆疏散的主要通道。沿线道路交叉口众多，车流量大，交通繁忙，施工交通组织困难，施工干扰大。
（三）、由于是市区道路改造工程，安全生产、文明施工要求高。 （四）、现状的地下管线错综繁杂，管线保护及协调工作任务繁重。
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（五）、新建或改建的配套管线将会占用相当部分工期与施工场地，给原本紧张的工期变得更为紧迫，同时与配套管线施工单位的协调工作将会相当艰巨。
（六）、在顾全交通组织的前提下，施工场地范围变得相当狭窄，须认真做好场内组织，科学合理地安排各工序的先后施工顺序，综合考虑土方平衡，余土外运，构筑物的拆除时间、线路，设备计划和各种材料的调配运入计划。
五、施工难点及对策
（一）、本工程在现有道路上进行改造，施工期间拟实行交通半封闭，交通组织及施工顺序的紧密协调、配合尤为重要，交通组织是本工程施工的最大难点之一。经周密考虑，拟定采用分阶段施工，具体的施工分阶段交通组织措施详见后面章节。
（二）、管线保护是本工程施工重点之二，由于本工程是在已建道路上进行施工，现状**路地上地下分布有雨、污水管、给水管、煤气管、电力、热力、通信等管线。施工时应严格按照有关规定程序施工，施工前应对可能触及的地下管线进行详细探明，作好标志，采取科学合理的保护措施。
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