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景观桥施工方案(栈桥) 

来源:用户分享 时间:2025/5/28 7:24:13 本文由loading 分享 下载这篇文档手机版
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(5)清孔

①在钻进达到设计深度时,应立即清孔,采用换浆清孔法,清孔时应控制好泥浆质量,防止坍孔。

②清孔后,孔底沉渣不得大于150㎜,并将孔口处杂物清理干净,经自检合格并经监理工程师验收后方可进行下步工序。

③下放钢筋笼和导管后再测沉淀厚度,合格后开始灌注,如沉淀厚度超出设计要求则用导管换浆法二次清孔。 (6)钢筋笼制作及吊放

①钢筋笼制作严格按图纸加工,加工误差控制在允许范围内:主筋Φ25间距:<±10㎜;箍筋间距:〈20㎜;长度误差:〈±10㎜;直径误差〈±10㎜。分段制作的钢筋笼在同一截面内的主筋接头不超过主筋总数的50%,两相邻接头间距不小于42d,钢筋接长采用搭接焊,搭接长度单面焊接大于10d,双面焊接大于5d。

② 钢筋笼验收严格“三检制度”,即焊工自检---组长复检---质检员专检。检查完成后填写专项验收表,不合格者及时返工。 ③孔口对接时,上下段钢筋要对正,垂直。

④钢筋笼吊装时,采用扁担加滑轮起吊法,并设置4~5个吊点以防钢筋变形。钢筋笼分为两节进行孔口焊接。采用多点起吊与内置“十”字支撑相结合的方法,吊放时应对准钻孔中心缓慢下入,严禁碰撞孔壁或高提猛落或强行下压。钢筋笼下入至设计位置后,利用吊筋固定,上下误差小于2㎝。 (7)吊放导管

① 导管直径采用300㎜,初次使用前进行闭水实验。

② 吊放导管时,技术人员要根据孔深计算导管长度,使导管底口与孔底的距离保持在0.3~0.5m左右,导管必须居中。

(8)水下混凝土浇注

① 灌注前再测一次回淤量,确保回淤量不超过150㎜,否则应二次清孔直至合格为止。

②导管底端应高于孔底50㎝,导管内放入隔水球胆。

③灌注桩混凝土采用罐车运输,浇注必须连续,并及时测量砼上升面,以确定起拔导管根数。保持导管埋深为2-4m,防止断桩和堵塞导管。

④注意环境保护,水中灌注桩泥浆由导管导入泥浆池及时用泥浆车将泥浆运出施工现场,严禁随意排放。砼面上升到钢筋笼顶以上0.8m即可停止灌注。

⑤严格记录,并检查砼的各易性、塌落度,不合格的砼严禁灌入孔内。及时判别充盈系数,为工艺改进提供资料。 5、下部结构施工

下部结构主要包括桥台及钢结构墩柱。 (1)、桥台施工方法:

4个桥台均位于河滩上,将钻孔桩凿至设计标高后,对桩位及成桩质量进行检查,符合要求后浇注混凝土垫层、绑扎钢筋、支设模板、浇注混凝土。。

模板采用钢模板和竹胶板相结合,上下采用对拉螺栓加固。浇筑混凝土前,应对各种施工机械,尤其是混凝土搅拌设备进行系统检查,并检查发电设备是否正常,来确保浇注尽可能的在短时间内不间断的完成,而不发生由于中间浇注停顿而造成砼构件表层出现断层水纹,而影响砼外观及构件质量。在浇注前还应对盖梁的几何尺寸,特别是角度及方向仔细检测一遍,确认与设计一致无误后方可浇注,在浇注过程中,振捣工作亦不容忽视,应确保构件振捣密实、充分,不出现蜂窝、麻面及漏振现象,尽可能注意带出砼中游离气泡,使砼外观光泽,无气孔,保证构件及外观质量,做到内坚外美。

(2)、承台施工方法:

承台采用沉箱施工,沉箱为钢结构,长8m,宽4m、高4m,钢板厚10mm,外侧设纵横向肋,利用吊车和振锤安装。沉箱安装后,采用混凝土将箱底封住,在7天后将沉箱内水抽干,在沉箱内人工开挖基坑,将钻孔桩凿平、检验成桩质量,符合要求后浇注混凝土垫层、绑扎钢筋、支设模板、浇注混凝土。

六 钢结构墩柱及钢主梁施工方法及控制: (一)、材料采购及管理

1. 材料采购 (1)材料采购计划

钢板的采购分批进行,分批进场。

焊接材料的采购满足生产需要,并提前考虑焊材复验时间。 (2)在材料采购过程中参照图纸上的相关技术要求执行。

2. 材料复验

1) 钢材首先必须进行质保书检查,即核对质保书和实物的炉批号做到证物相符;其次进行外观检查与板厚检验;最后根据GB/T1591—2008和GB/T700—1988标准要求,按同一厂家、同一材质、同一板厚、同一出厂状态每10个炉批号抽检一组试件,

作化学成份、力学性能试验,验收标准:GBIT709—1988,GBIT1591—2008。

2) 焊接材料首先必须检查质保书,做到证物相符,其次进行外观检验。最后,首批按型号、规格各取一组进行化学、力学性能试验,并按相应验收标准要求进行。

3) 所有材料均应根据验收标准复检合格后方可使用。 3. 材料管理

1) 材料检验合格,由质检部分在质保书上加盖合格印章,编上序号,作为领料依据,不合格材料反馈给供货单位及时换料。

2) 本工程材料专料专用,物质部门必须妥善保管。作明显的标记,严格材料领退制度,严格退料管理,以免使用过程混用。

3) 所有材料应妥善存放,避免积水积尘,防止腐蚀。 4. 技术准备

技术部认真研究理解业主提供的钢桥设计技术文件(设计图纸、规范以及技术要求等资料),并请设计部门进行设计交底。在此基础上,完成施工图转化、工装设计等技术准备工作。

1) 施工图绘制

施工图按钢桥板单元分类绘制,全部采用计算机完成。内容包括:板单元施工图、钢桥拼装总图、立体分段拼装顺序图、分段施工图、材料明细表等。

施工图绘制程序如下:

设计院技术交底设计图工艺性复核制造工艺方案论证工艺方案确定施工图绘制CAD分段组装图图纸复核(一核)图纸复核(二核)图 纸 审 定图 纸 报 批图 纸 发 放材料明细表板单元施工图钢桥拼装总图分段拼装顺序图

2) 工装设计

a) 为保证各梁段的制造精度,提高生产效率,将设计制造或改制一系列工装,具体如下表:

板单元制造 1、板单元定位组装平台 2、板单元检测平台 3、焊接反变形胎 4、横隔板单元组焊胎架 b) 工装设计流程图

立体分段制造 1、工艺拼接板 2、板块拼装胎架 3、多段匹配组焊及预拼胎架 涂装 1、施工平台 设计文件施 工 图工装设计制作方案工厂设计评审总工批准首件制造工装验证场地状况(二)、工艺评定

1. 焊接工艺评定

1) 焊接工艺评定是编制焊接工艺的依据,应在钢箱梁制造开工前完成。评定试验用的母材应与产品一致,尽可能选用C.S.P含量上限制备试板。试板焊接时,要考虑坡口根部间隙、环境和约束等极限状态,以使评定结果具有广泛的适用性。焊缝力学性能等方面和母材匹配。焊缝的冲击韧性指标原则上与母材相等,按GB/T1591—2008标准执行。

2) 根据本桥设计图纸的规定,编写《焊接工艺评定任务书》。根据批准的焊接工艺评定任务书,模拟实际施工条件,逐项进行焊接工艺评定试验。

3) 针对本桥钢箱梁的接头形式,初步拟订焊接工艺评定方案。

4) 焊接工艺评定试验提供最终报告,经监理工程师审查、批准生效,并在生产中跟踪、检查、补充和完善施工工艺。如生产过程中某焊接工艺产生不稳定低于质量要求时应立即终止使用。

5) 试验报告按规定程序批准后,根据焊接工艺评定试验报告编写各种接头的焊接工艺指导书。焊接工艺指导书经监理工程师批准后,根据焊接工艺指导书的内容组织施工。

2. 工艺文件的编制

按照招标文件《技术总说明》和设计文件的要求,编制各个工序的工艺文件,用于指导生产,控制施工质量。

(三)

板材下料、加工

(1)放样

1) 制作专用钢样条时,必须考虑加工余量及焊接收缩量。

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