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全介质自承式架空光缆的设计、施工及运行研究
作者:李建军
来源:《科技风》2016年第17期
摘 要:在社会主义经济不断发展与科学技术不断进步的背景下,为了进一步满足社会通信需求,通信网建设规模逐渐壮大,在此背景下,为了满足数据通信网接入之需,就需要实现对光缆的进一步优化设计。而将全介质自承式架空光缆进行引用,则能够满足当前业务接入之需,而如何针对这一光缆改造工程落实完善的设计、施工以及实现安全可靠运行,亟待解决。本文针对ADSS相应设计与施工问题进行了探讨,并提出了一系列建议。 关键词:全介质自承式架空光缆;设计;施工;运行;研究
ADSS这一光缆呈现出了良好的抗雷击与抗干扰性能,并且自身的重量轻且强度高,在实际使用的过程中施工难度小,对于地形区域复杂的地区而言,则能够以这一通信线路的架设来满足实际通信业务之需,并提高通信的质量。但是,要想充分发挥出ADSS的性能优势,则就需要以实现完善设计为基础,并掌握施工的重难点,明确所应注意的问题,进而为确保实现这一光纤通信网络的安全可靠运行并提升通信质量奠定扎实的基础。 1 明确主要设计参数,实现科学且完善的设计
在针对ADSS进行设计的过程中,需要明确主要技术参数,进而才能够在确保设计科学合理的基础上,为保证施工的顺利进行与实现后期的安全可靠运行提供保障。具体而言,主要的技术参数如下:
第一,MAT。即最大允许使用张力,所指的是基于设计气象条件下,以理论对总负载状态下光缆所承受的张力进行计算,相应应变在小于0.05%层绞与小于0.1%中心管且无附加衰减,以参数、气象条件与控制弧垂,能够对基于该条件下相应光缆允许使用档距进行计算,由此也就说明了MAT是计算弧垂、张力以及跨距的必要依据。
第二,额定抗拉强度。RTS指的是承载截面强度之和的数值,一般由光缆厂商提供,这一最小破断强度是该光缆保证抗拉的指标,在应用的过程中,一般通过拉伸试验进行验证,而只有在达到这一指标数值强度时才能够确认符合标准要求。基于自承式光缆下,在实际应用的过程中则处于受力状态下,且会受到气候因素的影响而致使其还会受到高负载的影响,这就使得这一光缆的抗拉性能需要达标。而当RST与MAT比值不合理则就会致使光纤使用域因此变窄,进而相应的性能也就大大折扣,一般情况下,MAT为40%RTS。
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