民区之间设置一定宽度的卫生防护林带，利用防护林带吸烟滞尘、净化空气、减弱噪声，
(2009年高考四川卷,39) 材料四
材料五
交通可以缩小时空距离。不同形式和层次的交通运输网，使不同地域间相互交流，联系。实现互补。今日世界交通运输联系不仅仅局限于一国之内，而且扩大到国与国之间、洲与洲之间。交通建设要受控于地理环境，亦深刻影响着地理环境。
昆曼公路北起中国昆明，经西双版纳进入老挝，南止于秦国曼谷，长达1850千米，有“21世纪新丝绸之路”之称。沿途复杂多样的自然环境，显著地地域差异铸就了这条斑斓的彩带。
（4运用所学交通运输网知识、地域差异地理知识，说明昆曼公路对四川经济发展的促进作用。（4分）
（5）简述昆曼公路穿越地区的自然环境特征。（8分）
（6）分析该区域不利自然条件对昆曼公路建设的影响，并列举两例修建该公路可能给沿线地区带来的生态环境问题。（8分）
要求考生必须抓住区域特征，可从地形、气候、水文、植被等情况一一作答，答题要点在
于紧扣公路穿越了云贵高原与东南亚山河相间的地形区;后一间主要考查地形地质状况，关注环境问题，紧扣山高谷深的地形及复杂的地质条件等。
(2008年普通高等学校招生全国统一考试海南，23)如图8所示，拟在A地与B地之间建设高速公路，有两种选线方案：方案①通过半荒漠地区，所需建设成本约为15亿元；方案②通过地形破碎、人口较稠密的区域，所需建设成本10亿元。试比较两种方案的优缺点。(10分)
【答案】
方案①优点：耕地占用和人口搬迁较少(2分)。
缺点：建设成本高，干扰半荒漠地区的植被(环境)(2分)。 方案②优点：建设成本低，有利于沿线村镇的发展(2分)。
缺点：耕地占用和人口搬迁较多(2分)，建设过程中会加重沿线地区水土流失(2分)。 【2007年高考试题解析】
（2007年高考海南卷地理）图5为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图。规划设计走向有甲、乙两个方案，经过比较分析，最终选择按乙方案建设，线路总长58.5千米，建
④保护重点风景名胜区 A．①②
B．①④
C．②③
D．③④
38．最适宜在b城发展的工业部门是 A．建材工业 【答案】B
【解析】b城为小城市，既要发展经济又要可持续发展，保护环境，与c城旅游开发协调一致，应发展注重技术含量高、对交通条件要求高于资源条件，且基本不污染环境的仪表工业。
B．仪表工业
C．造纸工业
D．森林工业
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