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综合接地和杂散电流腐蚀防护技术交底记录大全 - 图文

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技术交底记录 表C2-2 工程名称 南宁市轨道交通一号线一期工程土建施工TJSG-05标 中铁十三局集团有限公司 编 号 01020102C200200001 交底日期 2013年9月19日 分项工程名称 施工单位 车站主体结构工程 (1)所有的焊点必须牢固可靠,严防脱焊、虚焊。 (2)对于采用机械接驳器连接的钢筋,为保证其有效电气连接应用另一根钢筋电气连接接驳器两端。 (3)连接端子、测试端子及参比电极安装预留孔按设计图预埋,不应遗漏。 (4)对作为排流条的纵向钢筋,应用红油漆作明显标记,标记位置在该节段留出的钢筋头处,以便在下一节段施工时识别作为排流条的纵向钢筋,以免错焊。 (5)车站底板、中板、顶板及侧墙每隔5m横断面的表层横向钢筋焊成一个闭合圈,与闭合圈相交纵向钢筋全部焊接,该横向结构钢筋圈也应用红油漆作明显标记,以便下一工序施工时识别和连接。底板有错台的地方利用同直径钢筋进行连接;沉降缝两侧第一排横向钢筋圈与底板、顶板、中板及内衬墙的所有纵向钢筋焊接;要求焊接的钢筋如用接驳器连接,需在接驳器与钢筋连接处加焊锡焊使其可靠连接;沉降缝通过填充防水材料使沉降缝两侧钢筋绝缘;对焊接的结构钢筋进行可靠焊接并完成测量端子、排流端子、连接端子引出,各端子引出后注意保护,避免折断或丢失。 审核人 交底人 接受交底人 注:1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写\分项工程名称\栏,其他技术交底可不填写。

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