《现场混装多孔粒铵油炸药车硝酸铵和柴油输出的设定》
本篇详细描述了现场混装多孔粒状铵油炸药混装车硝酸铵和柴油输出设定的原理和步骤，并形成详细记录以求备案。内容如下： 一、 设定原理
根据《现场混装多孔粒状铵油炸药工艺规程》的规定，多孔粒状铵油炸药配比为硝酸铵：柴油=94.5%:5.5%，所以混装炸药车在单位时间内输出的硝酸铵和单位时间内输出的柴油的质量比应为94.5:5.5。而单位时间内硝酸铵的出料量是由主螺旋和侧螺旋的转速决定的，单位时间内柴油的出料量是由柴油泵的转速决定的。为了实现《现场混装多孔粒状铵油炸药工艺规程》规定的配比，只需将硝酸铵的出料量设定为实际炸药需求量，然后调整柴油泵转速以实现硝酸铵和柴油的配比为94.5:5.5即可。具体如下：
将单位时间硝酸铵的出料量与单位时间柴油的出料量的比值记为L，然后讨论L与理论值L理论（L理论=94.5/5.5），
1. 当L实际=L理论时，不需调节油泵转速； 2. 当L实际>L理论时，需调大油泵转速； 3. 当L实际 台秤1个，计时器1个，硝酸铵空袋25~30个，干净油桶5个 三、 操作步骤 （一） 设定硝酸铵的出料量 1. 空车试运转。 2. 向硝酸铵料仓中投入1吨硝酸铵。 3. 将底螺旋调节阀调节到7的位置，同时将侧螺旋调节阀调节到9的位置。 4. 启动汽车发动机，启动取力器。打开控制面板电源总开关，打开主螺旋和侧 螺旋，将硝酸铵放入事先准备好的空袋中。 5. 当硝酸铵流量稳定后，选取某一时间计时，1.5分钟后关闭主螺旋和侧螺旋。 6. 称量1.5分钟内硝酸铵的出料重量，记为X1。同时记录此时的螺旋转速V1。 7. 将底螺旋调节阀调节到5的位置，同时将侧螺旋调节阀调节到7的位置，再 次重复步骤4、5、6，记录相应的数据X2和V2。 （二） 设定柴油的出料量 1. 向柴油箱中加入200L柴油。 2. 启动汽车发动机，打开控制面板电源总开关。 3. 开启油泵，将油速调节阀设定到3的位置。 4. 将柴油放入事先准备好的油桶中，待柴油流出量稳定后，选取某一时间计时，6分钟后关闭油泵开关。 5. 称量6分钟内柴油的出料重量，记为C1，同时记录此时的油表显示的柴油流速q1。 6. 将油速调节阀分别设定为3.8、5.5和6，相应的放油时间变为4分钟、3分钟和3分钟重复步骤4和5，并记录相应的数值。 四、 记录结果及处理 数据表格一： 底螺旋调节阀 侧螺旋调节阀 底螺旋转速（r/min） 计时 （min） 硝酸铵出料量 （Kg） 硝酸铵出料速度 （t/h） 7 9 116-119 73-74 1.5 1.5 286.25 198.7 11.5 7.9 5 7 混装车发动机转速：1000r/min 数据表格二： 油速调节阀 油桶重量 （Kg） 总重 （Kg） 计时 （min） 柴油出料速度 （Kg/h） 相应的硝铵出料速度 （Kg/h） 3 3.8 3.8 5.5 6 1.6 1.65 275 1.75 1.65 34.05 30.40 620 35.05 37.85 6 4 30s 3 3 324.5 431.25 666 726 5.6 7.5 11.5 12.5 混装车发动机转速：1000r/min 五、 结论 1.设定方案一： 各参数设定为：底螺旋调节阀设定为7，侧螺旋调节阀设定为9，油速调节阀设定为5.5，对应混装车成品出料速度为：每小时产出12吨炸药。 2.设定方案二： 各参数设定为：底螺旋调节阀设定为5，侧螺旋调节阀设定为7，油速调节阀设定为4，对应混装车成品出料速度为：每小时产出8吨炸药。 2013-09-16
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