扣件式钢管脚手架高支模设计中常见问题分析

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扣件式钢管脚手架高支模设计中常见问题分析

作者：朱梁洪

来源：《科技传播》2011年第24期

摘 要 高支模安全方案的重要核心是模板的搭设方案设计，然而施工单位存在着计算能力上的欠缺，对规范理解的深度不足，笔者通过对实际工程的分析，论述高支模的模板设计应该注意的事项。

关键词 高支模；扣件式钢管脚手架；长细比；模板安全技术

中图分类号TU731.2 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2011）57-0079-03

扣件式钢管脚手架由钢管杆件用扣件连接而成，具有工作可靠、装拆方便和适用性强等优点，是目前我国使用最为普遍的脚手架种类，并且在高支模施工中得到广泛应用，但在扣件式钢管脚手架高支模施工实践中也发现不少问题，主要可以归结为设计问题，扣件式钢管脚手架高支模的设计是安全方案的核心，笔者在参与评审安全专家论证的过程中，发现建筑企业在编制高支模的安全方案时，模板设计中存在一些常见的错误，导致在施工中存在安全隐患。 1 一般高支模和高大模板

模板体系一般由混凝土结构梁板的模板及其支撑系统构成。其支撑架一般由钢管立杆、水平杆、剪刀撑（水平和垂直）通过扣件连接，形成整体性模板支撑系统。

一般高支模是指，当搭设高度4.5m及以上，搭设跨度10m及以上；施工总荷载10kN/㎡及以上；集中线荷载15kN/m及以上；高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。

当搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上；施工总荷载15kN/㎡及以上；集中线荷载20kN/m及以上，我们认为是高大支模。

根据2009年中华人民共和国住房和城乡建设部下发的《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知规定，当模板搭设高度8m及以上，方案需要专家论证。与普通模板相比，由于模板支架高度的增加，使脚手架支撑体系重量增加，导致立杆存在失稳的几率增大，同时也对模板支架的基础提出了更严格的要求。因此，架体的设计既要满足力学计算的要求，同时也要符合规范的构造要求。 2 高支模体系的计算程序