口一般都会有各种标志，比如限速多少。特别提醒的是，在隧道的上方都会有隧道路况的标志，而且是每条道都会标明!如果该道里面没事故可以通行，灯会是上图所示的绿色。出现事故，会一个红色的叉叉。
隧道是监管最严的区域，24小时都有专人监控，一旦发生事故，会立马在隧道口变灯提醒将进隧道的车主，所以进隧道前一定要看隧道上方的灯提示。否则出现事故，后果不堪设想!
二十六、隧道中行车一定要开灯，莫超速、莫掉头、莫轻易变道!
隧道内行车准则：
1、进隧道前请开灯，刚进隧道时速度一定要降下来，因为人从亮到暗有一个瞬盲的过程，必须慢速让自己的眼睛从亮到暗有个良好的适应过程。
2、隧道行进中，都有限速提示，莫超速。
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隧道是凿山而建的，所以里面拐弯等特殊情况特别多，加之隧道内视线比较差，如果超速行驶，很难把控，最容易出现事故!
3、隧道内是不允许变道、掉头、超车和逆行!
大家可以百度一下?隧道事故?，里面五花八门的原因都有，其中超速、变道是死亡率排在前面的!
4、特别是当你遭遇雨雪天气，请小心慢行。冷天、长隧道，因为尾气的机油在隧道潮湿的空气中无法挥发，全部会留在地面上，所以会打滑!一定要慢行!!!
5、隧道一般信号很差!一旦出现交通事故，每隔5米就有隧道救援电话，和灭火器等装臵。
6、一旦发生事故，不要自己处臵，迅速远离车辆，报警，撤离到安全带上等待救援!上图是一个疏散标志，告诉你，你离最近的安全出口左边有131米，右边有99米。
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二十七、出隧道，请减速慢行，雨水天气很容易侧滑追尾！
由于隧道封闭性的特征， 和入隧道一样， 出隧道也应该格外小心，隧道里外地面的摩擦力不完全相同，而且人眼也需要经历一个从暗到亮的适应过程。
中国有的隧道设计不合理， 出口会有大弯或者大坡度。有的司机不了解路况， 出隧道的时候盲目图快， 一旦碰到大弯、 长坡， 等你眼睛适应看清，就为时晚矣。隧道其实是一个事故多发路段。 只要进入隧道相关路段， 秘诀就是减速慢行。
在特殊的雨、 雪天气行经隧道路段， 需要格外小心！雨雪气候本来就容易诱发事故， 加之隧道是事故多发路段。 所以一定要谨慎驾驶！
二十八、夜间行车，远光灯近光灯应该交替进行。
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夜间行车车祸率是白天的一倍！很多人喜欢夜间行车， 因为车少， 没有人管， 以为可以一脚油门任意驰骋。其实夜间开车非常危险，我有一次去景德镇游玩， 回程安排的比较晚， 夜间行走了 2 个小时的高速。 就有一个强烈的感觉， 眼睛特别累，人特别容易疲劳。
在中国夜间行车其实非常危险！ 夜间是大车横行的时段， 很多货车司机都是疲劳驾驶， 喜欢连夜赶路。有的时候疲惫到打瞌睡自己都毫无察觉！ 而且中国的货车监管不严， 大车屁股后面的灯很多都是坏的。等你跑近了，才发现有一辆大车！所以能不夜间行车，就不要夜间行车！
汽车经验之家车友会里有车友反映， 很多高速的隔离带都非常矮， 对面会车的车辆一旦开启远光灯， 就很容易造成你的
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