分动器装配生产线总体设计方案及设施 - 图文

5.13 分动器装配线整体设计方案…………………………………………..………26 第6章 分动器装配台架的设计……………………………………............. 27

6.1 装配台架的使用要求………………………………………………..........27 6.2 分动器装配台架的设计方案……………………………………………………27 6.3 分动器装配台架的结构设计及特点………………………….……………...28 第7章 配送中心的设计…………………………………………………………….........30

7.1 配送中心的布置及运作方式……………………………………………………30 7.2 分动器装配车间的生产物流管理………………………………………………30 结束语……………………………………………………………………………………...32 参考文献………………………………………………………………………..............33 致谢……………………………………………………………………………………...34 附录 光盘………………………………………………….…………………………….35

分动器装配生产线总体设计方案及设施规划

摘 要：分动器主要用于需全轮驱动的机械中，如越野车及某些重型机械设备， 将变速器输出的动力分配给各驱动桥的装置。

本文运用设施规划的基本理论，结合装配线布局的基本要求，对分动器装配车间进行规划设计。在对现有装配线调研分析的基础上，通过对装配线上的设施规划，并在结合新技术、新工艺、新材料的运用，对包括配送中心、分动器装配台架在内的设施围绕装配线的布局进行进一步的重新布局和设计。

关键词：分动器，装配线，配送中心，装配台架

I

The overall scheme and facility planning of the assembly

line in transfer

ABSTRACT: Transfer is mainly used in machinery with all-wheel-drive, such as all terrain vehicle and heavy machinery, which can assign power what produced by transmission to every drive axles.

In my design, I use basic theory of facilities planning and basic requirements of the layout of the assembly line to plan and design the fitting shop of transfer. On the basis of surveying and researching the currently assembly line, planning the facilities of assembly line and combining with new technique, new technics and new material to lay out and design facilities include distribution center and assembly jack horse on the basis of the layout of the assembly line.

KEYWORDS : transfer, assembly line, distribution center, assembly jack horse

Ⅱ

第1章 绪论

1.1 株洲汽车齿轮厂分动器装配生产线简介

株洲汽车齿轮厂是斯太尔重型卡车的Ⅱ型分动器最主要生产厂家之一，年生产能力达1万台套，是中国重汽集团重要配套生产厂之一。随着市场份额的不断扩大，现有的分动器装配车间的生产场地狭小，装配工艺中还存在着许多亟待改进之处。主要表现如下：

(1)装配车间生产场地狭小，使得部件总成装配无法形成有序的装配作业区； (2)总装配线存在着线体太短、各装配工序之间靠的太近，影响了装配工作效率的提高。

(3)各装配作业单位没有很好地规划，使得试车、水密封、油漆的作业场地狭小，环境较差；

(4)有些装配工序缺少形之有效的工装器具以及对装配工序的工作研究，影响了作业效率的提高；

(5)整个装配车间的生产作业均衡还有待改善。

从以上状况可以看出，目前的装配车间经过多年的使用厂房陈旧，现有的作业环境已经不能够满足现在和今后生产能力的进一步扩大。需要重新规划建设新的装配车间以满足生产发展的要求。

1.2 对新分动器装配车间的技术要求

依据分动器装配工艺的要求，按年产10000台套的生产纲领，并考虑一定的发展空间，确定日装配50台套分动器的要求。新建装配车间的建筑使用面积为54*45m2（约2400m2），根据新厂房的实际大小要求对分动器的装配车间进行重新规划设计。新的装配车间总体技术要求是：

(1) 明确划分各装配作业单位 按照装配车间的生产纲领和装配工艺流程将装配车间划分为：零部件配送中心、零部件清洗作业区、差速器总成装配作业区、输入轴总成装配作业区、输出轴装配作业区、油泵装配作业区、分动器线体装配作业区、试验台水密封、油漆作业区、成品包装作业区、办公及员工休息区。要求各作业区在整个车间内功能明确、规划合理，整个车间物流合理减少不必要的重复。

(2) 新设计的装配线体方案要能够同时满足ZQC1200型和ZQC2000型两种分

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