N1——桥台和桥墩总数量(个)； N2——诵道总数量(个)； D——两排桩之间距离(m)；
L——桥梁跨径或护岸的第一根桩中心至最后一根桩中心之间的距离
(m)；
A——桥台(桥墩)每排桩的第一根桩中心至最后一根桩中心之间的距离
(m)。
二、凡台和墩或墩与墩之间不能连续施工时(如不能断航、断交通或拆迁工作不能配合)，每个墩、台可计一次组装、拆卸柴油打桩架及设备运输。
工作平台面积计算示意图：
注：图中尺寸均为m。
三、桥涵拱盔、支架空间体积计算
1．桥涵拱盔体积按起拱线以上弓形侧面积乘以(桥宽+2m)计算。 2．桥涵支架体积为结构底至原地面(水上支架为水上支架平台顶面)平均标高乘以纵向距离再乘以(桥宽+2m)计算。
3．支架堆载预压按支架上承载的现浇混凝土梁体积计算。 四、挂篮及扇形支架
1．定额中的挂篮形式为自锚式无压重轻型钢挂篮，钢挂篮重量按设计要求确
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定。推移工程量按挂篮重量乘以推移距离以“t·m”为单位计算。
2．0#块扇形支架安拆工程量按顶面梁宽计算。边跨采用挂篮施工时，其合拢段扇形支架的安拆工程量按梁宽的50％计算。
3．挂篮、扇形支架的制作工程量已含在安拆定额中。 4．挂篮、扇形支架发生场外运输可另行计算。 五、地模、胎模
1．各种材质的地模、胎模，按审定的施工组织设计计算工程量，并应包括操作等必要的宽度和周转次数以“m2”计算，执行相应项目。
2．利用原有场地时不计地模费，需加固和修复时可另行计算。
六、施工塔式起重机和施工电梯所需安拆数量和使用时间按施工组织设计的进度安排进行计算。
第四部分 隧道工程 第一章 隧道开挖与出渣
说 明
沟钻爆开挖、平洞非钻爆开挖等项目。
二、平洞全断面开挖适用于坡度在5o以内的洞；斜井全断面开挖适用于坡度在90o以内的井；竖井全断面开挖适用于垂直度为90o的井。
三、平洞开挖与出渣不分洞长均执行本定额。斜井开挖与出渣适用于长度在100m内的斜井；竖井开挖与出渣适用于长度在50m内的竖井。
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一、本章定额包括平洞的钻爆开挖、斜井钻爆开挖、竖井钻爆开挖、洞内地
四、隧道钻爆开挖单头掘进长度超过1000m时，超长施工增加的人工和机械消耗量另按相应项目执行。
五、平洞各断面爆破开挖的施工方法，斜井的上行和下行开挖，竖井的正井和反井开挖，均已综合考虑。
六、洞内地沟爆破开挖项目，只适用于独立开挖的地沟，非独立开挖地沟不得执行本定额。
七、爆破材料现场的运输用工已包含在本定额内，但未包括由相关部门规定配送而发生的配送费，发生时按实计算。
八、平洞掘进开挖项目作为参考项目，适用于采用EBZ318H岩巷掘进机开挖的岩石隧道。
九、平洞掘进机开挖项目不包括变压器的移动工作内容，发生时另行计算。开挖长度超过100m距离时，掘进机电缆移动所发生的人工和机械另行按实计算。
十、出渣项目中岩石类别已综合取定。
十一、平洞出渣”人力、机械装渣，轻轨斗车运输”项目，已综合考虑坡度在2.5%以内重车上坡的工效降低因素。
十二、平洞、斜井和竖井出渣，若出洞后，改变了运输方式，执行《土石方工程》相应项目。
十三、竖井出渣项目已包含卷扬机和吊斗耗量，但不含吊架耗量，吊架按批准的施工组织设计另行计算。
十四、斜井出渣项目已综合考虑出渣方向，无论实际向上或向下出渣均按本定额执行。若从斜井底通过平洞出渣时，其平洞段的运输应执行相应的平洞运输项目。
十五、斜井和竖井出渣，均包括洞口外50m运输，若出洞后运距超过50m，运输方式未发生变化的，超过部分执行平洞出渣超运距相应项目；运输方式发生变化的，按变化后的运输方式执行相应项目。
十六、本定额按无地下水编制（不含施工湿式作业积水），如果施工时出现地下水时，积水的排水费和施工的防水措施费另行计算。
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十七、本定额未包括隧道施工过程中发生的地震、瓦斯、涌水、流沙、坍塌和溶洞造成的停窝工及处理措施，发生时另行计算。
十八、隧道洞口以外工程项目和明槽开挖项目，执行市政工程其他册相应项目。
工程量计算规则
一、隧道的平洞、斜井和竖井开挖与出渣工程量，按设计图示尺寸加允
许超挖量以体积计算。若设计有开挖预留变形量，预留变形量和允许超挖量不得重复计算。当设计预留变形量大于允许超挖量时，允许超挖量按预留变形量计算。当设计预留变形量小于允许超挖量，按允许超挖量计算。
允许超挖量： 单位：mm 名称 钻爆开挖 非爆开挖 掘进机开挖
二、隧道内地沟的开挖和出渣工程量，按设计断面尺寸以体积计算。 三、平洞出渣的运距，按装渣重心至卸渣重心的距离计算。其中洞内段按洞内段按洞内轴线长度计算，洞外段按洞外运输线路长度计算。
四、平洞弃渣通过斜井或竖井出渣时，应分别执行平洞出渣及平洞弃渣经斜井或竖井出渣相应项目。
拱部 150 50 120 边墙 100 50 80 仰拱 100 50 80 36 / 76
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