理。
①衬砌净空控制
在拱墙衬砌前，对模板架立位置进行测量放样。模板架立位置比设计位置净空大5cm，对模板结构尺寸和衬砌净空进行检查，对模板进行调整，加固。
②拱顶混凝土密实度和空洞解决措施 a、分层分窗浇注
泵送混凝土入仓自下而上，从已灌筑段接头处向未灌筑方向。充分利用台车上、中、下三层窗口，分层对称浇注混凝土，在出料管前端加接3～5m同径软管，使管口向下，避免水平对砼面直泵。砼浇筑时的自由倾落高度不能超过1.5米，当超过时，采用接长软管的方法解决砼落差过高的问题。
b、采用封顶工艺
当混凝土浇筑面已接近顶部（以高于模板台车顶部为界限），进入封顶阶段，为了保证空气能够顺利排除，在预留注浆孔安装排气管（采用φ12.5mm镀锌管），将排气管另一端固定在模板台车内，且固定牢固。随着浇筑继续进行，当发现有水（实为混凝土表层的离析水、稀浆）自排气管中流出时，即说明仓内已完全充满了混凝土，停止浇筑混凝土，疏通排气管和撤出泵送软管。
封顶混凝土时尽量从内向端模方向灌注，以排除空气。后期（砼强度达到设计100%）可利用排气管对拱顶因砼收缩产生的空隙进行填实，回填灌浆压力控制在0.1MPa。
c、浇筑过程中派专人负责振捣，保证砼的密实，封顶前准确安装拱顶排气管，确保封顶时不出现空洞，并在后期利用此管进行压浆，使衬砌背后充填密实。
d、拆模和养护
砼拆模拱墙模板在砼强度达到8Mpa后方可拆模，拆模后进行洒水养护作业，养护期龄为14天。
③其它技术措施
a、严格控制混凝土从拌合出料到入模的时间，当气温20℃～30℃时，不超过1h，10℃～19℃时不超过1.5h。冬、雨季施工时，混凝土拌合运输和浇筑严格按保障措施和规范要求执行。
b、每循环脱模后及时对模板台车进行养护,清刷模板，对变形和麻面处进行整修和打磨，涂脱模剂。当边、拱混凝土强度达到5MPa时，方可拆模，拆模时间不可过早。拆模后及时进行洒水养护，养护时间不少于14天。
c、衬砌厚度、密实度及外观检测方法
衬砌外观要目测平顺光滑，无蜂窝麻面。断面尺寸及中线、高程用全站仪、水平仪量测，内轮廓必须符合设计要求。衬砌厚度检查采用雷达检测。密实度检查采用混凝土回弹仪，其强度检查采用同期制作混凝土试件，做抗压强度试验。 3）钢筋损耗处理
本工程为隧道工程，混凝土使用量大，同时损耗量亦大。为控制砼损耗对劳务队做出以下要求：
①由于混凝土为甲供，混凝土浇筑时严格控制混凝土方量，不得出现混凝土方量超报浪费的现象。
②混凝土浇筑时，少量超报的混凝土合理的安排利用，不得浪费。 ③施工抛洒的弃料及时清理出施工场地，以免影响施工文明形象。
④任何分项工程砼损耗率控制在4％以内。超过4％的材料费由施工队自己负责，从劳务队结算款中扣除，并处以每单项工程2000元罚款。
任家凹隧道衬砌施工安全技术措施
1、进入现场必须遵守各项安全生产相关规定。
2、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。
3、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其它临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。
4、现场绑扎钢筋时必须要在施工台车操作，不得在钢筋网上攀爬。
5、切割机使用，须检查机械运转是否正常，有否漏电；电源线须进漏电开关，切割机后方不准堆放易燃物品。
6、钢筋头子应及时清理，成品堆放要整齐，工作台要稳，钢筋工作棚照明灯必须加网罩。
7、高空作业时，不得将钢筋集中堆在模板和台车上，不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免滑下伤人
8、离地面2米以上浇捣砼，不准站在搭头上操作，如无可靠的安全设备时，必须戴好安全带，并扣好保险钩。
9、使用振动机前应检查电源电压，输电必须安装漏电开关，保护电源线路是否良好，电源线不得有接头，机械运转是否正常，振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢管和其它锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。
10、大锤、手锤的木把应质地坚实、安装牢固。打锤时禁止戴手套。二人打锤时严禁相对站立。
11、多人抬材料和工件时要有专人指挥，精力集中，行动一致。互相照应，轻抬轻放，以免伤人，并应将道路清理好。
12、使用各种机械，要先进行各部检查，试运转正常，方可正式使用。操作人员必须了解机械的性能及安全操作规程。
13、电焊工作时点5米以内不得有易燃、易爆材料。 14、气焊、电焊应遵守气焊安全操作规程。 15、使用气焊、电焊时边上无监护人不得进行操作。 16、使用切割机、磨光机操作，工人必须带防护镜。 17、为防止触电必须遵守有关电气安全规程。 18、在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。
19、施工现场临时用电的电线必须架空，不得随意拖拉，以防破皮漏电。
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