拟建生产汽车制动蹄制动底板毛坯铸造厂可行性报告

拟建生产汽车制动蹄制动底板毛坯铸造厂可行性报告

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拟建生产汽车制动蹄、制动底板类毛坯铸造厂

项目可行性分析报告

一、主要生产产品概况：

汽车制动蹄、制动底板产品属汽车制动系统关键保安件，多用于卡车、客车、轻型汽车等类车型。产品基本都属于QT450-10类铁素体铸态球铁，其工艺难度属中等水平。产品装车1辆车装8件制动蹄4件制动底板，所以产品需求量非常之大，市场应该是比较容易进入，且做好后企业肯定会在2-3年内得以较快的发展。正常情况下此2类产品仅十堰市场1年的需求量约在3.5万吨左右，目前供应厂家较正规的厂有十堰凯琦、丹江志城、湖北楚威，此3个厂1年供应量约在2万吨左右，但价格较高，其它还有1.5万吨缺口多为河南、河北等地的小厂所供，其价格偏低但其供货期量及质量很难满足主机厂要求，所以建一个初期为年产5000吨左右的铸造厂，专业生产汽车制动蹄、制动底板产品毛坯应该是一个非常好的投资项目。 二、生产过程简要分析

1、产量分析：从分析情况看初期建厂要达到年产5000吨的目标，如此计算月产需达到420吨的产量，根据产品结构特点及本人以往的经验，如果废品率按6%不可回收的溢料按5%工艺出品率按70%计算，则月需熔炼铁水总量约在600吨左右。产品一般单个重量约在10Kg左右,如果生产按28天计算则每天需生产成品铸件数量为1500件,加上废品则每天铸件需求总量为1590件

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左右，由此可见如果上班时间为10小时则每小时需出铸件159件，由此认为要保证生产效率需采用6台造型机进行生产，每台造型机每小时生产25箱每箱生产2件，生产砂箱根据产品结构采用制自砂箱。

2、产品材质分析：产品均为QT450-10材质，如果按正常方式组织生产材质控制肯定没问题，考虑到为降低生产成本，生产过程拟用部分废铁屑，在此情况下为保证材质稳定生产时需采用中频炉为熔炼设备。同样生产按28天，每天上班时间按10小时计算则每小时需出铁水2.15吨左右,由此认为需配备熔化效率为2.5吨/小时的中频电炉，采用1组电源2套炉体的方式或配备2台熔化效率为1.5吨/小时的电炉。生产时采用边造型边浇注的方式。

三、生产车间布局方案

1、 造型车间、熔化工序、生铁等金属材料堆放面积约需用面积约1200平

方米左右。

2、 造型材料煤粉、白土、型砂堆放面积约需300平方米左右。 3、 清理车间需400平方米左右。

4、 成品仓库及易耗品仓库约需300平方米左右。 5、 办公面积200平方米左右。

6、 综上所述工厂共需车间面积约2200平方米左右，办公面积200平方米

左右，具体车间布局方案见下图。

车间布局图

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造型机摆放区域 铁屑等炉料堆放区 造型材料型砂、煤粉、白土仓库约需面混砂3m 20m 清理车间约需面积 20m 电炉熔化40行车2四、生产成本预算：

1、

铁屑：购进成本约2000元/吨，

熔化时吸收率比例按90%，加入量按30%计算。 2、

加入量按60%计算。 3、

废钢：购进成本约2400元/吨，生铁：购进成本约2800元/吨，

加入量按10%计算。由此推算出产品金属材料成本约为2845元/吨。

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